Что понимаете под этим словом ...полная принципиальная...? Со схемой ЭСУД? Со схемой коммутатора,ЭПХХ,ИРН?
А чем вас эта не устраивает? А других,полнее, и не бывает

есть на классику полная схема, но увы пока не знаю как выложить изображение, так что напиши в личку мыло и я скину.

Зачем выкладывать,что,мало их? Вы же не знаете,как и я ,что значит в понимании автора ПОЛНАЯ,как она выглядит,хотел бы знать...
Да и зачем нам классика,где вы на Таврии такое видели? Может-стандарт?

полная- это полная. с схемами релюшек, кнопок, приборки, кет, и т.д. (желательно), но хотя бы как вышепредставленая, но только на всю бортовую сеть. я хочу проводку перебрать, но вообще ничего не понимаю в блок схеме. ну как это к кет идет всего один провод, а от этого провода еще милион проводов повсюду..? какой куда нихрена не понятно...

Это не один провод это жгут.А что в жгуте разрисованная схема на стандарт есть в ЧАВО.

выжимаю сцепление глохнет
 

Добрый день, форумчане. Может кто сталкивался со следующим: менял АКБ и видимо где-то повредил проводку. Сейчас мащина заводится, а выжимаю сцепление - глохнет. Подскажите куда копать.

Массовый провод потеряли.

Спасибо. Побежал прикручивать.

Хорошо когда их две , одна на коробке, одна возле генератор. Вам повехло если бы у вас был перетертый кожух троиска сцепления, то трос бы просто отгорел.

Не, как раз через тросик сейчас масса и попадает на кузов. Вряд ли от движка отвалилась, скорее от кузова.

кароче, схема с 110216, но на мою 1102 (93г.в.) подходит. совпадают все цвета проводов, все жгуты распущены. т.е. по схеме можно свободно определить: какой провод от какой колодки какого девайса отходит и куда подходит.

и повторюсь: цвета проводов на схеме совпадают с теми, что проложены по машине.

Ну повезло вам,смиритесь!
И определитесь и поделитесь таки у вас 92 или 93 и какая панель-стандарт или люкс?

92-го; 93 - год регистрации, по этому иногда по запарке могу написать имено этот год.

панель у меня стандарт.

схему не выкладывал т.к. будучи новичком на форуме и не имея достачного количества сообщений не мог прикреплять файлы.

схема и кому надо пояснение где есть что на ней (оригинал схемы весит 1Мб и свободно печатается на А1 формате):

Стандарт и есть стандарт,и с 110216 совпадает,но не совсем,бо это люкс и причандалов там побольше.... Не было тогда ни 110206,ни 110216.

есть и на 110216 но она хуже, зато все девайсы этого чудотехники обозначены, тоже весит около 1 Мб

Да схем этих-как мусора, на форуме полно,смотрел бы кто.

Модернізацію зі смаком!
 

Добрий день всім тавроводам.
Хотів спитати, чи хтось замінював стандартні габарити. На габарити зі світлодіодів. Схеми, фото готових габаритів.

А шо там их менять. Та же лампочка только вместо колбы с нитями накаливания стоят светодиоды. Если сам не можеш лампочки поменять заедь к Батону (Леше) :)

Схемы чего???

Печатні плати, поскільки в більшості випадків стандартні габарити світять в точку.
На вихідних я замінив в мотику стандартні габарити, на габарити зі світило діодів. І вийшло що світло не створює точку а рівномірно розходиться по всьому габариту, а також є економічнішим. Тому і питаю чи хтось так робив.
А так як радять вставити лампочку на основі світло діодів, то я тільки зекономлю енергію.

Скільки?

В середньому 1 лампа габариту тягне 10-15 Вт.
1 світо діод 0.07 Вт. Але 1го буде мало тому їх буде не менше 10-20 штук, (0,7-1,4 Вт) і це на одному габариті. Тому і маємо що при установці світо діодів менше витрачаємо енергії.

Передний габарит - лампы А12-4-1, мощность 4 Вт.
Задний габарит - лампы А12-21-5, мощность 21 Вт на стопсигнал и 5 Вт на габариты.

мене більше цікавить чи з юридичної точки зору, я не порушу правила?

А шо. в Переяславе офигенно грамотные гаишники? Даже если нарушиш они не знают этого, а приколупаться могут даже к столбу если захотят. Нет там настолько грамотных гайцев. Не нарушиш ты ничего если габариты будут светить задние красным а передние белым светом.