Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Биение тормозног
 

Не думаю так. И вот почему.
Тут человек по имени Тарас написал, что у него биение прошло где-то после 1500 км.Я думаю, что биение пропало не из-за колодок (ведь это не токарные резцы, правда?). Я думаю, биение у человека пропало из-за ЧЕГО-ТО такого, из-за чего у меня опять появилось... :(

Выше в этой теме я с радостью писал, что заменил тормозные диски, поставил новенькие Tomex, особое внимание уделил чистоте мест касания поверхностей, а также направляющим суппорта (в моем случае левого). Были поставлены 2 новых заводских направляющих пальца, обработаны специальной смазкой для суппортов. Заменили прижимные пластины колодок на обоих суппортах. Пальцы правого суппорта не трогали. В результате тормоза заработали так, как будто это гравитационные тормоза, а не механические. Т.е. при нажатии идет замедление, но вибрация не превышала, как в приличных ухоженных иномарках.

И вот, после пробега где-то 1300 км, начало опять появляться биение при торможении... Не такое, как было на старых дисках и всей процедуры - но оно стало появляться!!! Не знаю, в чем причина этого. Ведь РОВНЫЕ диски и РОВНЫЕ же колодки стояли изначально. Перегрева, ударов не было.

Я снова в печали. Биение начало появляться... В чем на этот раз дело - пока не могу понять.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Биение тормозног
 

Ну незнаю, там в следующих постах писали что тоже замена помогла, поменяю у себя колодки отпишусь, но єто будет уже на следующий год.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Биение тормо
 

Да что ж их через каждые 100 км менять что ли? :) Новые ж колодки стоят, Томекс! Тормозные диски - новые (в Киев ездил, 120-130 по трассе нормально шла, с легонькой вибрацией). После замены дисков+колодок - тишина, а сейчас (через 1300 где-то) опять стали немного вибрировать (причем не при каждом торможении). Какого хрена еще им надо... не пойму. :evil:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Биение тормо
 

Томексы тоже подделывают, короче пока у себя не поменяю, пока помолчу.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Биение т
 

Stell, на счет колодок я таки был прав, поменял колодки http://tavria.org.ua/forum/viewtopic...197711#1197711

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: При торможении в
 

а вот у меня постоянно при торможении вибрация, поставил новые тормозные диски завод, колодки томекс 7 тыс отъездил всё ох.....нно, потом те же яйца!!!! вот теперь подумываю о замене старых фланцев на новые т.е. с 3 х на 6 вместе с дисками!!! поможет ли??? а то я уже зае...... бороться с этой вибрацией.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: При торможен
 

Вот что мне помогло: http://tavria.org.ua/forum/viewtopic...152880#1152880.

Фланцы не менял. Формула такова: чистота и аккуратность сборки + переборка (замена) и смазка фланцев специальной смазкой для суппортов + замена прижимных пластин колодок = нет вибрации.

Только думаю, что надо за раз применять все слагаемые, а не пробовать по одному. Удачи!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: При торможен
 

Спасибо, но всё таки заменю старого образца фланцы на нового, соответственно и диски и колодки по поводу прижимных пластин это верно их тоже заменю, просто фланцы 270 рубасей штучка, жалко бля отдавать 850 гр. но что делать!!! чтоб не ибаццо больше поменяю всё.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: При торм
 

Ну раз охота все сразу поменять - хуже чем болит :).

Новое поставить оно приятнее конечно.

ответ))))
 

просто на таврухе у меня жена ездит, а ей хочется чтоб всё было в огнях, да и сам переживаю чтоб не поломалось что, по дороге вот и приходится раз в две недели залазить под это ведро))))))

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: При торм
 

томекс-шмомекс,дафми -шмафми,суппорта-планки..... :D
мож кто обьяснить страшную вибрацию педали тормоза и руля,да так что руль визуально летаеть влево-вправо??? :shock:
при чем там колодки или планки?
полноте господа переливати с пустого в порожнее,катался с вибрацией 3 года(фланцы 3 болта) менял диски 2 раза(китай и завод)
уррррррррра! вибрации исчезали...но увы до первого серьозного торможения,а потом опять вибрации... :(
как ни жалко денег,но купил фланцы на 6 болтов и заводские диски под них, и как бабка пошептала,вибрацию забыл,тормоза бомба,перегрев- неперегрев усе в норме!при етом направляющие суппортов (и сами суппорта)в жизни не трогал и ниче там не мазал(тавр 92 г.в),колодки дафми.
отаке,тока одна оговорка не покупати торм.диски пиленга и т.д
бо пиленгу у мну тоже скрутило :( а покупая завод уделить пристальное внимание качеству) -и забудете проблемы!

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: При торм
 

Вот и я о том же, но хочу найти где то диски TRW!!! говорят бомба вообще!!! диск называется х у й покоробишь!!!! Никто не знает где в днепре такое добро купить????

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Биен
 

Мужики, не хочу плодить отдельной темы, подскажите как решить проблему. Лопнул болт, что держит тормозной диск (бог силой не обидел :evil: ). Был на авторынке не смог найти замену, те кто возит ЗАЗ запчасти болтов не имеет. А у обычных болтов шаг реьбы не совпадает (при сравнивании "на глаз"). Где можно подъскать замену :roll: может от каких других авто подходит?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Это называется "шпилька" вроде. Она держит и тормозной, и колесный диск. Замены ей нету. Надо просто искать такую же. Вообще их полно, то Вам просто не подвернулось сразу. Я обычно вожу с собой всегда 3 новые шпильки и 3 гайки про запас. Бывает, то ломаются, то резьбу срывает...

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

Не-е, такие болты есть на рынке. Меня интересую, те которые конкретно держат только торморзной диск (их 3 шт размером где-то М 8 ).

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
 

никогда не кернил. колодка справа недавно разбирал внутренная аж слегка загулась.. но менять не стал.. собрал не соблюдая прежнего положения.. километров 200 побило при торможении и притёрлось..

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Биен
 

Не ходи к ним больше, это ходовая позиция, как минимум. Ибо народ постоянно пытается поменять тормозные диски. Ну и болты с ними. Верит народ в сказки.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Биение тормозного диска.
 

ЙОБАНА ВІБРОМАШИНА, ПОКИ ВСЕ НЕ ЗАМІНИШ, ВОНО ЯК ВІБРУВАЛО ТАК І ВІБРУЄ!!!!! Поставил новые диски, фланцы, колодки томекс, прижимные пластины на колодки)))))) Огонь!!!! я счастлив!!! Счастье стоило по кругу 700 гривен :evil:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Биение тормозного диска.
 

Надо было круг начинать с самого дешового, я у себя поменял колодки за 28грн., 20 минут на замену и все дела, и народу уже очень давно рассказываю что дело в колодках, но все почемуто уверены что нет и спорят до пены во рту.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Биение тормозного диска.
 

Мой рецепт, как делать "круг" (последовательность). Если не помогает первый этап - переходим к следующему этапу, и т.д.

1. Новые прижимные пластины (3 грн.).
2. Направляющие суппорта, + специальная смазка для суппортов (4х17 грн. + 38 грн.).
3. Колодки (до 58 грн.).
4. Диски. (2х165 грн.).
5. Фланцы.
6. Ступицы.
7. Прокладка между рулем и сидением. :D

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Биение тормозного диска.
 

Первые два пункта актуальны когда подклинивают тормоза, а на вибрацыю они не влияют.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Биение тормозного диска.
 

У меня замена колодок не повлияла на вибрацию (она осталась). А вот когда направляющие поменял и диски - повлияло.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Биение тормозного ди
 

В первом пункте дисков небыло.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Биение тормозног
 

А причем первый пункт? Диски менял от того, что уже стерлись, плюс вибрация... Колодки до этого стояли НОВЫЕ, может тыщу прошли. Если бы заменой колодок все решалось - то не было бы этой темы про биение. Я так думаю. :)

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Биение тормозног
 

А при том что вы поменяли колодки с дисками, и у вас все стало на место а народу советуете два раза делать ремонт и поменять сначала пружину а потом смазать направляющие супортов которые к вибрацыи никокого отношения не имеют а являються лиш причиной самопритормаживания колес. Тема то называется "биение тормозного тиска" а не "клинят передние тормоза".