где купил резю? это по 280 за колесо
каким шипом ошиповывал? сколько там их нужно на эту резю?
обкатываеш уже?

Резину купил у нашего одноклубника по имени Barimoon. Покупал заранее, перед сезоном, поэтому такой цены уже нк найдёте. :(
Уже не первый раз покупаю у него резину, и всегда рад сотрудничеству.
Шиповал, в этот раз, круглым шипом. Делать выводы о свйствах этого шипа пока рано. Аргументом в выборе именно круглого шипа послужило то, что он ведет себя одинаково при нагрузках во всех осях (как при при торможении и ускорении, так и заносах). Колл-во шипа точно не помню, кажется 120. Если надо, уточню.

нет, спасибо, считать шипы не нужно, их там 110 :)
купил сегодня себе тож думаю шиповать, была в продаже и уже шипованная диллеры сами зашиповали но самым дешевым шипом и такими кривыми руками что пипец, я был в шоке, один шип заподлицо с протектором, второй торчит сильно ужас вобщем

фото шипов сделать можеш?

На выходных сделаю.
У этого специалиста, у которого я шиповался, есть шипы нескольких видов и нескольких ценовых категорий. Он перед ошиповкой задает ряд вопросов, а после этого рекомендует определенный шип. Вообще отличный специалист, похоже. Видно, что он фанат своего дела.

Покатался по копаному.

https://lh5.googleusercontent.com/-q...2/IMG_2377.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/-u...2/IMG_2374.JPG

Минус притивотуманка, гремит задняя стойка и полная лыжа глины.

Бл*шоозанах???о_О

Чернобыль в HDR, шо не видишь?;-)

Гремит правая стойка где-то вверху, если качать машину из стороны в сторону. Как думаешь, не может быть дело в резинке которая находится под гайкой которая прикручивает шток к опоре?

по копаному говоришь..... я когда выгребал у другана с дачи в с. Степное (ст. Растущая) я пока выгреб меня 3 раза мужики выталкивали... так потом на мойке машину два часа отмывали... по трассе 4-5 км от машины куски грязи отпадали..... все таки таврия\славута хорошо выгребает из всякого гавнища.

Ура, противотуманка целая!!! Просто спирал в лампе от удара высыпалась. :yahoo:

- Поставил новую резину на заднюю ось. Впереди пока демисезонка (старая зимняя Днепрошина, которая растеряла почти все свои шипы)
- Расширительный бочек от Ланоса + пробка (70грн., кажется). Жаба приказала брать кооперативный, потому что заводской стоит в два раза дороже.
- Новая лампочка в левую противотуманку (35грн.)

я бы новую резину на передок поставил

Так почти все делают.
Я тоже долго думал куда ее ставить, но решил поставить назад.
При установке опирался на то, что:
1. На новой резине стоит круглый шип, который обеспечивает одинаковое сцепление во всех осях - как при движении, так и при заносе;
2. На старой (не такая уж и старая, и 10 тысяч не прошла) резине Gislaved Nord Frost 5 стоит прямоугольный шип, который работает лушче в одной оси - при движении/торможении.
Поэтому выбор был очевиден. А там, время покажет.

Диафрагма бензонасоса - 40грн.

Topla 60Ah

http://www.avtobattery.ru/UserFiles/Image/topla.jpg

-550грн.

Расходники:
- Круг обрезной d=125,b=1,6 (10шт.) - 35грн.
- Круг обрезной d=125,b=1,2 (10шт.) - 35грн.
- Круг зачистной d=125 (2шт.) - 30грн.
- Проволока сварная 0,8 (5кг.) - 80грн.
- Преобразователь ржавчины "Вамп" (0,5л.) - 15грн.
- Грунт ГФ 021 1л.
- Растворитель 647
- Мастика "Вэлкор" бронза (5кг.)
- Нигрол (2л.)
- Мовиль консервант в банке (2кг.)
- Уайтспирит (4л.)
- Кисти (3шт.)
- Щетка по металлу (2шт.) - 12грн.

Шелезяки:
- Пороги наружные (2шт.) - 65грн./шт
- Сапоги (2шт.) - ?грн.
- Пороги внутренние (2шт.) - 120грн./шт ?
- Жопа (задняя панель) - 90грн.
- Днище (правая часть, перед+зад) - 200грн.

Итого полинял на 1500грн.

- Пластиковые накладки на пороги - 120грн.
- Веерная ворсунка "G" (ЛОСК, 5 ряд, 83 место) - 10грн.
- топливный фильтр 20грн.
- Воздушный фильтр 15грн.
- Твитеры - 2 бутылки пива.

http://s15.postimage.org/vgj1yf4qj/image.jpg

Установлена CARтонка.

Картонку выбросить. Пойти в спорт маг взять иглу для накачки мячей сплющить и втавить в дренажный шланг на бачеек. Добавить топливный пластиковый фильтр. Надеюсь система СО у вас стоковая

Картонку выбросить не поднимется рука, она меня уже третью зиму греет. Не по человечески это. :)))
СО стоковая, не считая расширительного бочка от ЛАНОСа.

Дренажный шланг, это обратка (1103-1311060)?
http://www.texkom.ru/acat/data/zaz/1102/21.gif

Такую иглу?
http://www.chinamir.com.ua/78-142-la...ja-mjachej.jpg

В каком месте ее плющить, и зачем? Если я правильно понял, то ее надо плющить не полностью, а просто сузить сечение?

Да все вы правильно поняли. Вам не нужна циркуляция ож через радиатор которая сбивает температуру в системе. Иглу прижать абы капало. Результат вас удивит. И термос на 87 не меньше.

Ну начинается...
О, кстати, у меня же есть новый термостат Zollex. Надо проверить, какая у него температура открывания. Будем варить.

я как читаю ваши советы так аж за голову хватаюсь!
неужели у вас есть лишняя помпа или головка? которую от перегрева покоребит!
моя машина летом стабильно держала 100 зимой по трассе 90 а в городе 100
а тут еще уменьшить поток проходящий через радиатор.....

Подробне про ваш термостат. Вы его варили? Проверили температуру при которой термос начинает открываться? ? Проверили когда полное открытие термостат при какой температуре? Ход штока термостата сколько мм? Я когда ставил термос от ланоса то я его варил. Мои иследования: начало открытия 89 градусов. При температуре 95 град ход штока 6мм полное открытие 8мм при температуре 98градусов- скажем так до закипания воды. Рабочая температура у меня 86-87 градусов. И писялка начинает работать ПОСЛЕ открытия термостата поэтому нет циркуляции через радиатор и авто прогревается быстрее. ПРижать иглу абы капало и для развоздушки радиатора достаточно. Я же не рекомендую закупорить наглухо.

А если у меня из обратки льет не хилая струя с первых минут прогрева (двиг уставший), такое заужение патрубка не может повлиять негативно? Ну я не наю, может где-то что-то выдавит, например?

Отличный шип, жопу пустить в неконтролируемый занос достаточно сложно!!! :ny07: