ТавроФорум
Страница 7 из 7 « Первая 3456 7
Показывать 100 сообщений этой темы на одной странице

ТавроФорум (https://forum.tavria.org.ua/index.php)
-   Расходники (https://forum.tavria.org.ua/forumdisplay.php?f=43)
-   -   Кран отопителя LUZAR. (https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=27692)

Buzyan 12.10.2012 07:41
Цитата:
Сообщение от DiGiTaL (Сообщение 1963669)
Чтобы не создавать тему, спрошу тут, т.к. тематика очень близка. В прошлом году менял кран отопителя, на заводской, но по виду он доверия все равно не внушает... Подскажите, насколько вредно его каждый день открывать закрывать при прогреве. Схема какая, перед тем как завести, кран закрываю, прогреваю пару минут, еду пока не достигаю рабочей температуры, это где-то километр-полтора, потом открываю кран и с нормально работающей печкой еду оставшиеся 10км. Если оставить его полностью открытым, то дырчать на ХХ придется минуты три и ехать километра 2-2,5 чтобы двигатель вышел на рабочую температуру...
Вопрос, насколько вредно его дергать и как быстро он загнется? У кого есть статистика или известно качество заводского крана, на сколько он расчитан?
Поставьте шайбу на 10мм над термостатом и время прогрева умеьшится. Как поставил гбо уже три года кран печки туда-сюда и пока все ок.

DiGiTaL 12.10.2012 08:10
Цитата:
Сообщение от Buzyan (Сообщение 1964292)
Поставьте шайбу на 10мм над термостатом и время прогрева умеьшится. Как поставил гбо уже три года кран печки туда-сюда и пока все ок.
Извините, не понял какая должна быть шайба и как ее туда ставить :) можно чуть подробнее?

Yurasvs 12.10.2012 11:19
Цитата:
Сообщение от кук (Сообщение 1964262)
А зачем ОС? А как в с/подъемниках? Толкнул кнопку,мотор якорь провернулся и остановился, стоит до след. команды.
Нет, охота иметь возможность останавливать заслонки в любом промежуточном положении, а не только в крайних. Для этого 2 пути, либо сервопривод следящий
на ДПТ с потенциометром обратной связи (реализовано на ВАЗ-2110), либо шаговый мотор, при включении находит исходную точку, а затем считает от нее шаги.

Michurin 12.10.2012 12:04
Ну так реализуйте ОС не от положения заслонок, а от температуры воздуха на выходе печки. У самого есть желание что-то такое замутить, да времени нет, но я бы делал именно управление электроклапаном с ОС от датчика температуры воздуха на выходе из печки: выставил необходимую температуру воздуха у ног, например, и пусть электроклапан подает ОЖ в печку порциями, отслеживая эту температуру. По-моему, это проще, чем таскать заслонки.

Buzyan 12.10.2012 12:21
Цитата:
Сообщение от DiGiTaL (Сообщение 1964315)
Извините, не понял какая должна быть шайба и как ее туда ставить :) можно чуть подробнее?
Инфа о шайбе была найдена на славутофоруме давно... Ссылка не сохранилась. Дайте в личку свое мыло накину фото

кук 12.10.2012 12:24
Цитата:
Сообщение от Yurasvs (Сообщение 1964639)
Нет, охота иметь возможность останавливать заслонки в любом промежуточном положении, а не только в крайних. Для этого 2 пути, либо сервопривод следящий
на ДПТ с потенциометром обратной связи (реализовано на ВАЗ-2110), либо шаговый мотор, при включении находит исходную точку, а затем считает от нее шаги.
Ну а почему мотор редуктора не сможет остановится где-угодно без ОС? Та же кнопка с/подъемника с закорачиванием якоря и торможением чем плоха?

Yurasvs 12.10.2012 16:49
Цитата:
Сообщение от Michurin (Сообщение 1964773)
Ну так реализуйте ОС не от положения заслонок, а от температуры воздуха на выходе печки. У самого есть желание что-то такое замутить, да времени нет, но я бы делал именно управление электроклапаном с ОС от датчика температуры воздуха на выходе из печки: выставил необходимую температуру воздуха у ног, например, и пусть электроклапан подает ОЖ в печку порциями, отслеживая эту температуру. По-моему, это проще, чем таскать заслонки.
Это проще, но качество работы такой системы будет не очень, клапан будет щелкать, реакция медленная. Да и нужны режимы управления вентиляцией, нижней челюстью. Делать так уже полноценно, простейший терморегулятор можно и на базаре купить, это неинтересно.

Цитата:
Сообщение от кук (Сообщение 1964839)
Ну а почему мотор редуктора не сможет остановится где-угодно без ОС? Та же кнопка с/подъемника с закорачиванием якоря и торможением чем плоха?
Вот именно что где угодно. А надо конктретное положение. Чтобы сразу становилось примерно как надо (по табличному значению), а затем потихоньку корректировалось по реальной температуре, а не металось постоянно туда-сюда.

Michurin 12.10.2012 17:37
Цитата:
Сообщение от Yurasvs (Сообщение 1965362)
Это проще, но качество работы такой системы будет не очень, клапан будет щелкать, реакция медленная. Да и нужны режимы управления вентиляцией, нижней челюстью. Делать так уже полноценно, простейший терморегулятор можно и на базаре купить, это неинтересно.
На счет качества работы - оно, конечно, будет намного лучше и комфортнее стокового, но все же решение бюджетное, так сказать. Ваш вариан уже премиум-класса, но я его не потяну ни в финансовом, ни в техническом плане ;).

Yurasvs 12.10.2012 21:46
В том то и дело, что современные микроконтроллеры позволяют делать многофунционально, но недорого, а добавление дополнительных программных функций вообще ничего не стОит (только труд программиста). Почитайте мою тему про доводчик стеклоподъемников, там в общем-то простая схема копеечной себестоимости реализует довольно сложный алгоритм, при этом умещается в маленькую коробочку и 90% ресурсов процессора там еще свободно.

andew_suh 08.11.2012 17:05
Поставил себе недавно Лузар пока работает нормально)))

Боров 29.11.2012 10:24
Старый лузар подтекал и до конца неоткрывался.Вцепил новый лузар,пока все гут,берегу не дергаю пока лишнего,но зимой буду.

Вячеслав Л 29.11.2012 10:28
Цитата:
Сообщение от Боров (Сообщение 2046506)
Старый лузар подтекал и до конца неоткрывался.Вцепил новый лузар,пока все гут,берегу не дергаю пока лишнего,но зимой буду.
Наоборот. Проверено на себе.
Не будете трогать, точно закиснет и заклинит.
Краном надо регулярно пользоваться, тогда он прослужит дольше.

mazepa2000@list.ru 23.03.2013 10:31
А не кому не удалось добиться работы крана от 2108 в нужную сторону?
ЗЫ Я эстет по натуре,глаз режет прямо, когда все шиворот на выворот ;)

Олег Андреевич 23.06.2014 23:51
ктонить юзал такое?
http://avto.pro/catalog/volkswagen/g...51/136-9460-4/

цена вдвое меньше лузаровского барахла, которое или течет, или не закрывается полностью ( как у меня сейчас)

кук 24.06.2014 07:49
Рискуйте, кто-то же должен! Тем паче- не дорого, дешевле поллитровки.

kudrik 24.06.2014 14:08
Паульс , Конструктивно -- кран идеальный. Работает как калашников. Стоял на вооружении VAG с 1967 г. и по 2004 г. на десятках РАЗНЫХ моделей авто.

Только вот хороший-заводской краник идёт по цене ОТ 300 гр. и выше
(см. внизу Вашей ссылки).

Олег Андреевич 24.06.2014 14:14
Цитата:
Сообщение от kudrik (Сообщение 2798859)
Паульс , Конструктивно -- кран идеальный. Работает как калашников. Стоял на вооружении VAG с 1967 г. и по 2004 г. на десятках РАЗНЫХ моделей авто.

Только вот хороший-заводской краник идёт по цене ОТ 300 гр. и выше
(см. внизу Вашей ссылки).
Да я в курсе, почем оригинальные запчасти :D, и читал список до конца, но таки вдвое дешевле стоит самый барахляцкий, от цены барахляцкого Лузаровского, можно рискнуть:D



доберусь до ВАГовского магазина, попробую купить, на рынке сегодня был, в ларьке где "зч.для ино"- как всегда, там пузыри надувают, и несут всякий бред:D


Текущее время: 07:05. Часовой пояс GMT +3.
Страница 7 из 7 « Первая 3456 7
Показывать 100 сообщений этой темы на одной странице

Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.