Re: Re: Сколько прожило сцепление на вашей машине? (типа опр
 

Заводское прошло 115тыщ тавр 1,2 газированный, уже 15 тыщ на сенсовском,на всяк случай менял с корзиной, пробег 90% трасса

Re: Re: Re: Re: сцепление HAHN&SHMIDT на таврик...
 

Это совместимое с Таврией сцепление или специально для Таврии делается?

Re: Сколько прожило сцепление на вашей машине? (типа опрос)
 

64 тык. мошына 2003-го, менял в 2006-м.

Re: Re: Re: Re: сцепление Valeo, Borg&Beck
 

Вчера поездил по Перова. Все советуют ХиШ, короче почесал репу решил ставить дискк и корзину от сенса и выжимной менять.
Одобрите выбор, или переубедите плиз. Время поджимает, уже и трос регулировал но все равно проскальзывает зараза.
И еще вопросс, педаль сцепления тугая очень (с завода), обратился к мужику в гаражах, говорит выжимной хреновый! Правда нет?

Re: Re: Сколько прожило сцепление на вашей машине? (типа опр
 

Первый раз на 54 т., сейчас второй раз додыхает пробег 73т.
Думаю заменя на Сенсовское...

Re: Re: Re: Re: Re: сцепление Valeo, Borg&Beck
 

у меня тоже небольшой вопрос.Если менять диск сцепления на Сенсовский, надо немять и корзину??? Или диски взаимозаменяемые???

Re: Re: Re: Сколько прожило сцепление на вашей машине? (типа
 

145 тыс и продолжает ездить-корзина родная.

Re: Re: Re: Re: Re: сцепление Valeo, Borg&Beck
 

Оно все взаимозаменяемое

Re: Re: Re: Re: Re: сцепление Valeo, Borg&Beck
 

Спасибо))

Re: Re: Re: Re: сцепление Valeo, Borg&Beck
 

одобряю
педаль будет мягче. добавишь в трос масла - будет еще мягче

Re: сцепление HAHN&SHMIDT на таврик...
 

...на данный момент авто прошло уже 190 т.км, из них 57 т.км. с ЭТОЙ сцепой - H&S, полет нормальный...

Re: Re: Re: Re: Re: сцепление Valeo, Borg&Beck
 

Та и родная мягкая. А если сначала поездить на грузовике а потом сразу на тавра сесть - впечатление буд-то трос порвался :-D
Кстати, часто сажусь за руль батиной шестерки - сцепа тугая до ужаса если с нашей сравнить, как то раньше когда своей машины не было - не замечал.

Re: Re: Re: Re: Re: сцепление Valeo, Borg&Beck
 

Хотя там и гидропривод и,казалось бы,должно мягчее быть. Значит таки лепестковая пружина жестче.
А что касаемо "от Сенса" то,немного недопонимаю:Конструктивно и корзина и диск идентичны,но двигатель Сенса - как-бы мощнее,должен передаваться несколько бОльший момент,следовательно и пружина должна быть жестче,чем в 1.1/1.2.Почему здесь она становится "мягче",абысните?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: сцепление Valeo, Borg&Beck
 

Где гидропривод, в шохе? Надо глянуть, но шота не припомню такого, вилку помню - варили бо перегнила... Но то давно было...

Re: Re: Re: Re: Re: сцепление Valeo, Borg&Beck
 

потому что Сенс это уже почти иномарка, а значит должно быть мягче :-D
ЗЫ: у старого пассата тоже гидравлическое - сел после него в таврию: "ЁЮ, у меня тросик лопнул, сцуко :-D , смотрю - нет все ОК :)"

Сцепление Valeo, Borg&Beck
 

Ничего такого не заметил. Сцепление и двигатель - от Сенса, ездит, выжимается...Легкости или дубовости не заметил.
Кстати, кто абиснит - какое сцепление ставят на Сенс? Слышал самые различные варианты - говорили что даже обычно от Тавра...

P.S. Корзина была Борг и Бек, диск - Cote Volante.

Re: Сцепление Valeo, Borg&Beck
 

Во ВСЕХ ВАЗах-классике именно гидропривод.От капиталистов научились,сволочи.

Re: Сцепление Valeo, Borg&Beck
 

Я думаю,при нормально водиле там будет служить любое.Правда,стартовать с третьей смогут не все...
Кстати,в 96-м пришлось ехать около 400 км,сначала-с двумя,затем с одним пассажиром при лопнувшей диафрагме/пружине или кому как нравится.Ничего,доехал.

Re: Re: Re: Re: Сколько прожило сцепление на вашей машине? (
 

на 88тыках меня я, до меня не известно. менял все в зборе.

Re: Re: Re: Re: Re: Сколько прожило сцепление на вашей машин
 

Родное сцепление сдохло на 20ткм. Поставил Сенсовское. Стало круче. Как то резвее стало.

Re: Сколько прожило сцепление на вашей машине? (типа опрос)
 

на тавре сдохло на 28 тыках
на вектре у которой был пробег тыщ наверно 300 (наверно,потомучто на одометре было 130 и как всегда байки типа бабушка по выходным за хлебушком ездила,по германии :-D ),я отфигачил на ней больше 100 штук,даже не знаю сколько оно до этого отходило,так и продал не меняя сцепу!
и рвал я эту вектру и в хвост и в гриву-отак.
а вы говорите не умеют сцепой работать :-D

хотя конечно есть водители,которые сцепу палят намного быстрее,чем она бы выработалась бы в процессе эксплуатации :!:

Re: Типа ответ по сцеплению
 

Родное прошло 100тыс.Затем взял польское(с разноцветными пружинками) - будете смеятся - 4км.Сволочи,впарили,думал убью гниду.Наехал на него так,что он отдал мне СЕНСовское без доплат+заплатил за 2е замены сцепления.Правда когда разбирал во 2й раз,так задолбался выковыривать паклю и отдирать смолу от всех внутренностей(за стартер молчу - внутри было всё в войлоке - такой себе утеплённый вариант).Смола+пакля+войлок =это были составляющие накладок :-D :-D :-D

Re: Re: Типа ответ по сцеплению
 

Менял на 38т.Сдохло раньше,ездил,пока не забуксовало,+маховик поэтому.Ставил "Хан&Смит"(типа немчег,турки созидают)

Re: Re: Re: Типа ответ по сцеплению
 

а менять на сенсовское это только корзину и диск или надо еще сенсовский выжимной?когда-то ставил сенсовскую корзину(такая как таврическая но с желтой точкой), а диск таврический с накладками валео,выжимной тоже таврический не понравилось:педаль очень мягкая,диск при резком разгоне пробуксовывал,передачи плохо переключались при правильном свободном ходе.в тот же день поменял на таврическую корзину все сразу стало нормально уже после этого проехал 40000км по центру киева(постоянно в пробках) вроде все нормально.Так, что надо было ставить вместе с сенсовской корзиной?

Re: Re: Re: Re: Типа ответ по сцеплению
 

Где пункт голосовалки?

60-70 тысч км и живо до сих пор
70-80 тысч км и живо до сих пор
и т.д.