ТавроФорум - Ремонт КПП автоЗАЗ Таврия, Славута

ТавроФорум (https://forum.tavria.org.ua/index.php)

- Винница (https://forum.tavria.org.ua/forumdisplay.php?f=56)

- - Ремонт КПП автоЗАЗ Таврия, Славута (https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=40959)

А где почитать/посмотреть по зазорам, настройке коробки?
Мож ссылкой кто поможет- назревает снятие после подклинивания. По ходу нада всю перещупать.

А что подклинивает? Солдатики не ныряли в Картер? А потзахорам что тут сказать, у каждой коробки по разному, а собирать так что бы было минимум люфтов и все свободно вращалось

да вот хз что клинит/клинило
симптомы такие: сначала появилась немного вибрация при 60-80 км/ч
-потом вдруг 3-я передача начала включаться с рыком при перегазовке (ездил с прицепом груженным)
-после пары ходок груженным с прорыванием по бездорожью и грязью при включении нейтралки на 3-4 передачах появилась вибрация (ее сглаживал прицеп с буряками, толкающий сзади) с рык-рыком
-после того как подклинило при троганье, понял что приехали, домой вернулся без приключений.
Думал какой-то из шрусов, есть малеха проблема. Но когда поддомкратил и на нейтралке рывками прокрутил движок, понял что собаку закопали в другом, нешрусовом, месте.
Снял коробку, подшипники валов в поряде, роликовые 5-ой передаче тож впоряде, дальше траблов невидать внешне. Дифференциал пока недостал, надежда что он, иначе хз.

Цитата:

Сообщение от Serioga (Сообщение 3451896)

Солдатики не ныряли в Картер

Эт чё за звери?

Вот такая хрень: https://www.youtube.com/watch?v=lb_FZ5W8q-Q

Эть солдатик привода спидометра. Если неправильно вытаскивать привод - солдатик падает в коробку, а там уже как кому повезет...

Цитата:

Сообщение от RAVC (Сообщение 3452228)

Не а, такое я уже проходил- шестеренка наместе.
Видео смотрел?

Цитата:

Сообщение от RAVC (Сообщение 3452228)

а там уже как кому повезет...

По опыту везет мало кому- исчи потом новый кожух в лучшем случае, в худшем собираешь шестеренки по дороге)))

По моему головняку- залип синхрон, какая передача не разобрался, но на всем металле какой-то тонкий налет калловых масс. Ща попробую фото прицепить. На прямую не цепляется?

Цитата:

Сообщение от liolik90 (Сообщение 2512859)

Всем добрый день!Есть проблемка. Перебрал КПП, из разрушеных деталей были сухари на ступецах 1-ой/2-ой передачи и 3-ей/4-ой, слизаны зубцы на синхронизаторе третьей передачи. Изношеные детали я поменял, сухари поставил наместо из ремкомплекта. после сборки КПП и установки на движок КПП клинит :(. Когда разобрал повторно КПП заметил что клинит шестерни 3-ей и 4-ой передачи. Почти намертво прилипают синхронизаторы к шестерням. Я уже повторно переберал ведомый вал раза 3-4 и снимал/ставил КПП. Когда завожу движок на нетралке все ОК. вручную пробовал включать 1-ую и заднюю передачи. Все работает. После подключения кулисы и переключения всех передач начинает блочить движок. Дифиринциал и сателиты целые. Может затяжка гаек слабая/сильная. Или подскажите как отрегулировать продольное перемещение шестерен правильно. А то я уже в отчаянии. :(

Вот, ток у меня ничего не менялось

Не качественное масло или песок попал. Бери Ее полностью отмывай растворителем, собирай и будет ещё ездить

Пишите по существу, не засерайте тему. Пока прикрою на время