![]() |
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Приехали амортизаторы :yahoo: Они хоть и не новые, с пробегом почти в 3 тыс., но зато теперь ходовка готова к сборочно/ремонтным операциям :yahoo:. После долгих хождений по славянскому рынку нашел таки "саблю" - металлическую скобу в форме вилки, которая натягивает трос ручника. Блин, цена вопроса 10 грн., а нигде не найдешь. Надеюсь сегодня сделать ручник. Купил небольшой набор резиновых уплотнителей в моторный отсек закрыть оставшиеся отверстия...родных не нашел :(, буду подбирать/подрезать.
|
Зачетный бортовик!!! Респект за старания! Жду продолжения!!
|
Цитата:
m@xim это "усиленные" типа рычаги со стабом шли?Они негативные отзыввы шли, лопаются вроде, метал там меньше стока.. Хочу себе поставить, никак не решаюсь.. |
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Итак, вылаживаю фото аллигаторного капота, который с wint'ом установили в воскресенье. Все стало на свои места, но требуется сместить немного капот к лобовому стеклу для устранения зазоров около фар.
http://radikal.ua/data/upload/05615/...82_preview.jpg http://radikal.ua/data/upload/49112/...7f_preview.jpg http://radikal.ua/data/upload/c2184/...74_preview.jpg http://radikal.ua/data/upload/04012/...bd_preview.jpg http://radikal.ua/data/upload/05615/...a0_preview.jpg |
очень интересная задумка по поводу капота мне очень понравилось8-) я аж задумываю себе такое сделать;)
|
Цитата:
|
слу, а если за трос дернуть через решетку радиатора, то капот открыть можно? o_O
|
Так же в воскресенье сделал маленький тюнинг ручника. Во первых я его установил :), а во вторых заменил пластиковую втулочку (находится в барабане и сжимает пружину на тросике) на металлическую. Ручник работает как надо :yahoo: :)
Тогда же слепил крепление ручки открывания капота и упора кожуха тросика, теперь открывается очень легко :yahoo:, фото будет позже. |
Цитата:
|
Вчера начал работы с проводкой...лед тронулся :yahoo:, только темнеет совсем рано...после работы у меня всего полтора-два часа :( дальше еще меньше :mad:, а под лампой так неохота.
|
Ты давай там побыстрее!
Мну ужо планирует на этих выходных докупит железяки!;-)
|
Цитата:
http://radikal.ua/data/upload/ba193/...ab_preview.jpg http://radikal.ua/data/upload/fb1a9/...46_preview.jpg
|
Ну что сказать, работы идут понемногу. Накупил кучу гофр, клемм и разъемов. Времени на выходных почти не уделял. Кроме работ с проводкой установил поводки переднего и заднего дворников, тросик спидометра. Провел трубочку омывателя лобового стекла к капоту.
Машина в процессе сборки проводки задней части: http://radikal.ua/data/upload/4efc3/...19_preview.jpg Ручка открывания капота: http://radikal.ua/data/upload/4efc3/...c4_preview.jpg Укладка проводки и трубок омывателя: http://radikal.ua/data/upload/4fa6c/...51_preview.jpg |
Макс, а с чего ручка открывания капота?
|
Цитата:
|
m@xim, если не влом когда заливаеш фотки бери 2ю ссылку. так легче не надо при просмотре не радикал перескакивать.
|
Собираю проводку...стандартного от нее ничего практически не осталось, покупал только заднюю часть, но и ее сильно перерабатывать пришлось. Учтено все ... и дополнительное освещение, активаторы, ЦЗ, датчики, насосы. Все провода скручены в жгуты и уложены в гофры соответствующего диаметра, на всех устройствах свои разъемы. От задней части провода уложились в две гофры, которые получилось проложить в порогах и выести в кик-панелях. Обрадовало то, что теперь ничего не будет мешать нормально установить пластиковые накладки на пороги. В моторном отсеке поменял концепцию, теперь она ориентирована не на экономию проводов, а на удобство обслуживания. Блок реле и предохранителей теперь перекочуют под капот на место, где распологался бачек системы охлаждения (хорошо, что я его давно перенес поближе к двигателю). Пока не найду подходящий готовый блок от какой нибудь машины, будет все крепиться самодельным кронштейном. Убрал проводку под радиатором, теперь часть проводов пойдет через моторный щит, а часть через центральный жгут перед радиатором (где идут силовые провода на стартер и генератор). Фото сделаю позже, так как все в процессе.
Купил насос омывателя от Ланоса, буду колхозить на бачек 2 штуки (второй для стела ляды). Начал сборку салона. Давно мечтал о жесткой полке и ворсовой обивке багажника и наконец мечта реализовалась. Из за того, что везде клеил шумку и приходилось прилаживать усилия чтобы все стало на свои места. Удивило отсутствие отверстий под задние ремни безопасности, делал сам. Набрался смелости и разобрал задние катушки ремней от Ланоса для демонтажа блокираторов, которые запирают катушку при некотором отклонении от заданного угла наклона, а таврия в этом месте сильно отличается от Ланоса :). Все прошло успешно и теперь у меня полный комплект задний ремней и даже с дополнительным центральным ремнем :yahoo:. Установил задний диван со спинкой и обнаружил, что крепления фиксаторов спинки приварены не симметрично :mad: и спинка немного криво стоит ... быстро нашел выход из положения: на металлическую панель спинки прилеплю еще один резиновый упор и все думаю выровняется. Так как спинка дивана была без отверстий под подголовники и самих подголовников последние были приобретены у garikttt. Разбирать спинку не буду, решил сделать как у Out_law, но с возможностью быстро снимать при необходимости. Как реализую сделаю фото, а пока я их просто втиснул между полкой и спинкой заднего дивана для примерки :). Установил передние ремни безопасности от Ланоса, катушки закрепил без доплнительных планок, просто изогнул существующую по форме порога. Закрепил облицовку задних и средних стоек, облицовку пассажира и тканевую вставку...положил ковер вот собственно и все что успел. Вчера немного нащелкал: http://radikal.ua/data/upload/04012/...e251fafa67.jpg http://radikal.ua/data/upload/4fa6c/...a614cc6955.jpg http://radikal.ua/data/upload/69fda/...1d655b2d72.jpg http://radikal.ua/data/upload/49112/...f24b6f5314.jpg http://radikal.ua/data/upload/0fccf/...e9b837965e.jpg http://radikal.ua/data/upload/c2184/...4dce8c353f.jpg |
Текущее время: 15:14. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.