привет всем, ждя меня закрытие сезона не бывает, ежжу в любую погоду если надо. вел: Stels navigator 930 2005 года, до этого были переделаных украины(практически все убыты)
ктонибуть из тавроводов в Мелитополе катается?

Я себе взял шняжку прикольную.
https://lh5.googleusercontent.com/_4...2/IMAG0130.jpg
https://lh4.googleusercontent.com/_4...2/IMAG0131.jpg

На велик еще не ставил, испытывал в горах только. Прыкольно. Треки потом в гугмап сносишь и смотришь как катал :)

Пока только теоретически, но велосипед и желание есть :)

Это да, но рама - самая дорогая часть, как правило.

а можно ссылку\описание\цену пжлст o_O

Да.. Не забываем... в выходные все бегом на Велобайк....

Здесь был подседел, почти такой как тебе нужно: http://tourist.kharkov.ua/phpbb/view...p?f=44&t=26505
В Харькове с запчастями ХВЗ ситуция проще, чем в других городах. Так что если надо что-нибудь купить и перслать Автолюксом - обращайся.

Спасиб... но тот подседел - херня....
У мну ито лучше..... есть...


А насчет "редкий длинный" - у мну на старом крокодиле такой стоял.... сваренный из 2-х стандартных с вставкой.

У меня в Киеве есть парочку некислых точек по запчастям.....

Одна - от велозавода Ардис...

А я вот бы хотел узнать у тавровеловодов, кто как перевозит велы в автомобиле?
В салоне/накрыше/на фаркопе?

я свой в салонк вожу,не раскладывая сиденья. только колеса снимаю. если несколько великов, лучше на крышу

Будь проклят тот день, когда я решил собрать жене Ашанчик! :(

Вложение 39933

А не проще и дешевле было бы сразу собрать/купить что-то более-менее нормальное? :)

Естественно проще! А так-же дешевле и лучше. :)
Но:
1. В то время, когда загорелся, небыло денег (200 гривен в кармане валялось, с этого все и началось);
2. Хотелось собрать самому;
3. Был неосведомлен, и подумал что так будет дешевле. Умных пасанов-соклубников не послушался. ;)
От куда-же мне было знать, что это гребаное велосипедостроение меня так глубоко засосет.

Vale_RU
Дык самому и нормальное можно собирать.
Вот зачем ты жене накупил чугунных ашаноподвесов, что такого плохого она тебе сделала? ))

Гы... слушать бывалых нада
В 200 грн.. гы... вел сложить... гыыыы.....
У мну на крокодила ужо 500 ушло........ это учитывая шо все идет по минимуму.... и велу до состояния "на ходу"... ой как далеко.... (Пока затраты временно прекращаюцца, потомучто не освоены уже купленные детали....)... а так планируется еще стокаже кинуть..

На углу ул. Дегтяревской и ул. Зоологической?

попу отрастила

Я вот вообще в 2002 году собрал себе транспорт из Украины. Велосипед горный хотелось,спасу нет. А денег зарабатывал тогда около 200 гривен. И,учитывая опыт,приобретенный на велоспорте,начал сборку сего велосипеда.

Сейчас хочу еще доделать тормоза. Передний краб работает нормально,эффективно тормозит,а вот задним я,мягко говоря,не доволен. Поэтому решил поставить назад дисковый тормоз. Методом сварки естесственно. Так уже и по Крымским лесам с горным рельефом катался... Короче,велосипед Украина стал горным Эксплорером:-). Щас тем более полно всяких покрышек и мелочей есть.

Это у вас больше гибрид получился, но тоже очень не плохо. Зачетный аппаратик!!!
Единственный минус, это - большие колеса, очень тяжело на таких по пересеченке ездить, е если песок или грязь, то ваще ахтунг.

Спасибо. Я его вообще делал,чтоб в лес,на рыбалку ездить. Машины тогда не было даже. А Украина ж как утюг,хрен разгонишь:-)

А смысл???
незнаю как у вас со слухом... но после 90 мои велы сверху начинают ОРАТЬ! (Спицы на колесах, тросики......). все вибрирует и поет....
+ аэродинамика на таких скоростях их неподецки мотеляет......
А то что не сорвало, вместе с велорафом на такой скорости - Вам очень повезло!
Да, и оглавите расход горючки в таком режме!!!


Да забыл еще..... сзади вел засырается неподецки...

Ану, давители педалей, быстро отметелись в голосовалке!!!

да, тему про рафы хорошо былобы разделить....

Настоящий вел тавровода))