Хм, не слышал о вариаторе.
А стоить будет ~+1.5-2К$ к теперешней цене.

Когда-то речь шла о покупке Джили производства АКПП Антонов,как там сложилось - не в курсе,но если таки купили, то будет дешевле.

Это гуд, если таки влепят вариатор то городской цикл должен упасть где-то на литр. А это делает эмгранд еще более заманчивой покупкой.

а че не на два? ;-)

Ну вообще-то вариатор - экономнее потому-что там плавно меняются передаточные числа при этом можно держать 1500-2000 оборотов, а машина будет при этом разгонятся.
З.Ы.: поидее.

знаете сколько хавает лансер 2.0 на вариаторе? относительно такого же на механике...

Не, знаю, что на драге они почти одинаковы, а про расход - не слышал. На вариаторе больше?

в том то и дело, что больше
едет конечно интересно, но особых отличий от хорошего гидроавтомата нет

у меня в семье фокус 1,6 на автомате появился
так он тоже в спокойном режиме держит обороты 1,5-2к, но экономии от этого не наступает

в экономии роботы рулят

знаю, +1 литр в среднем Максимум, а то и меньше.
на механике у меня от 8 до 12 по городу, 6.3-7.3 по трассе.

вариатор штука экономная и удобная. но: не для сракеров точно и требует акуратной эксплуатации.

отличия огромны.
- потери меньше в вариаторе, соотв он экономней, практически как механика или робот на 2х сцепах;
- гидроавтоматы совеременные могут переваривать больше нагрузки, соотв надежней, но жрут больше;

спокуха, с теорией знаком :)

на ланцере меньше 12ти по Киеву у меня не получилось. не гонщик, скорее тошнотик
у владельца этой машины и того больше - плюс лит-два

но, как сказал выше, едет он интересно,
с автоматом того же фокуса не сравнить

появится на емгранде - посмотрим
но то, что он будет НЕ экономичнее механики - 100процентов

авенсис на вариаторе жрёт как камри у которой автомат и больший объём
новый рав с двиглом как у меня на вариаторе едет хуже а жрут одинаково
так что чудес от вариатора можно не ждать... гораздо больше зависит от движка

Новый РАВ еще и тяжелее прошлого, где-то на 200 кг.

У меня сосед такую гилли взял до этого у него была СК сейчас эмгранд смотрится таки жирно

Вы матчасть то покурите, кпд варика ниже чем у акпп мкпп, у мну додж двухлитровый с вариком был, 11-12 по городу и не меньше, хотя управлять намного приятнее чем темже автоматом.

На новом раве мотор уже не такой как у Вас. Хоть и не принципиально, но гни отличаются.

поспорим ? гоу на 4rav ru ?
и не стоит забывать что у рав4-2 рестайла не такое двигло как у дорестайлов а именно такое которое пошло на следующее поколение

Да поспорьте. Из двоих кто спорит, один дурак, а второй подлец. Так что я не буду. А то опять приведете пруф, потом случайно прочтете его, а потом будете доказывать, что это не так. Кстати, а какого года у Вас Рав?

В споре рождается два барана. ;)

да хоть 20 рестайлов. вариаторы жрут практически как механика. факт.

а то что у кого-то 17 - ну и хр_н с ним. у меня на механике под настроение может быть 17.

а вобще вариатор как уже писал достаточно нежный девайс и пока не так долго они используются чтобы делать какието выводы о надежности и живучести.

год 2005
выдумывать мне нет смысла т.к. движки даже по параметрам одинаковые и я в любом случае нечего не выигрываю
просто я очень хорошо изучил рав4 клуб потому знаю

возьмём твой ланцер
смотрим параметры
у ланцера 1.5 с автоматом разница в расходе между механикой меньше чем у ланцера 2.0 механика и 2.0 вариатор, не говоря уже о том что он совсем не одинаковый
и это факт
http://www.niko-ukraine.com.ua/tech_lancer-x_1.5.html

Сегодня потестил сабж. Коллега купил в хетчбеке.
Субьективно:
понравилось
дизайн,
сидушки,
сборка,
переключение,
руль.
Не понравилось
ватные тормоза
вялая динамика
нет регулировки руля по вылету,
аммортизаторы разные,
никакой обзор назад,
низкий потолок (люк)

А это только я туплю и не вижу нигде в характеристиках Эмгранда грузоподъемности или это особая китайская тайна? Снаряженную массу пишут, полную массу не пишут нигде...
Мне просто интересно, опять 370 кг грузоподъемность (как и у всех китайчиков ранее) или тут уже прогресс наметился. А то аж 680л багажника намеряли (причем даже у хетча), а грузоподъемность умалчивают

тачка статусная, а не какие-то там грузы тягать :ny03: