Да вот хотел как раз пойти проверить, но стартер чинил и аккум посадил не смог завести...
Но вряд ли это сцепление...

вчера настроил клапана, звук не исчез, но кажись заводиться стала покруче, и это при том что стартер еле крутит, и на улице морозец появился :)

потерял сегодня один нижний болт гены.при добавлении газа прослушивается стук.конкретный.вот что может карты путать.гена об блок двигла грымала.

не, этот звук именно в районе трамблера и третьего цилиндра....

а шум дополнительный у меня еще и диск сцепления создает..когда педаль выжимаешь (сцепления) исчезает :)

Кстати это значит что конец уже диску приходит?

А как это диск, прижатый к маховику, шум создает, чем?

понятия не имею...но когда бросаешь педаль сцепления появляется...

Её не бросать надо, а плавно, нежно отпускать! Шумы Ваши ничего общего со сцеплением не имеют.

под словом "бросать" я и имел ввиду отпускать...

это шумит коробка, а точнее подшипник первичного вала

О чем-то гласит этот шум?
Или можно не обращать внимание?)

А про ЭТО надо почитать, много написано.

Я не обратил внимания и за 300км от дома размолотило корпус коробки со всеми вытекающими.....

От чего, от фирменного люфта и шума первичного вала всех Таврий?

Та не. Первый симптом был повышенный шум. Я на него плюнул, мало ли чего может зашуметь. Потом перед Херсоном на перекрестке вырубаю передачу и не успев нажать на тормоз останавливаюсь с юзом. Трогаюсь - все в норме! Но недолго музыка играла, через 3 или 5 км удар само сабой клин. Я под машину а в районе коробки нехилая лужа масла.Звонок куму пока он приехал а это порядка 200-250км домкратим разбираем вынимаем полуось чтоб хоть как то доехать на буксире итого ПОПАЛ - бензин куму (+пьянка за безсонную ночь) поиск новой коробки (размолотило корпус) доставка БУ коробки из КИЕВА потраченные время нервы а из-за того что решил на АВОСЬ! АВОСЬ и авто - это как инь и янь! Бери и делай! Но чтоб избавить себя от лишней работы поточнее локализируй источник шума.

Трогательно, но причина в чем была?

Подшипник первичного вала! Насколько я понял в процессе патологоамии - его размолотило и шарики тупо попали туда куда их мама не звала. В результате перекос вала а все это крутится и естественно труба корпусу. А по ценам - БУ коробка дешевле чем 3 половинки без начинки на Автозапчасти.зап.ua!"

На неделю цокот пропал, потом появился стук, вскрытие двигателя показала: убиты 2 втулки шатунов, мастер сказал последствия перегрева, в итоге кап ремонт и попадос на деньги. С цокотом проехал тысяч 20-30.

Стук в двигателе после замены масла
 

Поменял масло в двигателе (машина недавно появилась, пр. 70 т. км)(полусинтетика Elf 10W-40). Завел, лампа аварийного падения давления масла погасла через 2 сек. Появились странные звуки (не постоянные, а периодические) как трение поршней (скрежет). По мере прогрева двигателя, через пол-минуты - минуту, звуки пропали. Что это может быть??? (до смены масла такого не наблюдал).

Надо все-таки наливать масла в фильтр, когда закручиваешь его, так избегают масляного голодания. Промывали?

Нет, не промывал. Масло в фильтр не наливал, только смазал уплотнительную резинку.

Наливайте ;)

А зря. Но и без этой процедуры ниче сразу не умрет, если не газовать. Оно скорее всего тарахтело и до этого, просто не обращал на это внимание. Главно шоб на горячую не гремело,

Нет, раньше точно не было, поэтому этот скрип и привлек мое внимание.

Раньше это когда? машина же недавно появилась.

Шум писк треск на "холодную" после запуска каждый раз? А че было влито раньше 5/40 а вы влили 10/40?