Вчера тренировался подкрашивать машину. В качестве теста были выбраны пару пятен начинающейся коррозии на внутренней стороне ляды. Сначала зачистил проблемные места до металла, затем обезжирил, заклеял газетами и прогрунтовал в 3 слоя. И в конце покрасил тоже в 3 слоя. Утром смотрел результат. В целом понравилось. Как только будет хорошая погода, займусь сколами на порогах и торцах дверей.
Кроме того, на порогах есть пару мест с относительно сильной коррозией. Не сквозные, но краска там вспучилась а после небольшого зашкуривания, обнаружилось, что металл по ощущениям там нужно зачищать где-то на 0,5-1 мм в глубину.

Ездил сегодня на лоск купить резонатор. Заодно совершенно случайно познакомился там с Сильвером. Сразу же договорился о том, что подъеду к нему отрегулировать карб. А то кажется мне, что по городу расход опять стал приближаться к 10 литрам.

Попал сегодня к Сильверу на промывку и настройку карба. В общем, всё оказалось не так радужно, как я думал раньше. В моторе идёт какой-то непонятный звон, да и пока ехал домой, заглох два раза. Пока грешу на старые свечи и плохой бензин. Попробую завтра-послезавтра пофиксить эти проблемы, а там видно будет.

Пользуясь случаем, хочу передать благодарность Сильверу за любезно предоставленный пылесос для чистки салона :)

Восстановил работу сигнализации путём замены всех четырёх концевиков. Цена вопроса 30 грн и 30 минут работы. Моя доволен.
Кроме того, поменял свечи. цена свечей 88 грн.

Что за свечи такие? Я Denso за 65 купил.

Не помню название точно. Там аббревиатура из трёх букв (не матюки). Французские какие-то. Альтернативой рассматривал бошевские по 85 грн комплект. Более дешёвые брать не захотел.

Всё-таки, когда сигнализация работает как надо, это очень круто. Машина не верещит каждые пять минут непонятно от чего. Ты не боишься её оставить где-нибудь.
А самое странное, я не понимаю, что мешало предыдущему владельцу поменять четыре концевика. Блин, да там даже ребёнок мог бы это сделать.

NGK?
И да, шушпанцер в треде! все в машину!!!

Как что-то плохое. Впрочем, уже месяц как я в WG-M. Но лоси живут в моём сердце.

Сегодня была восстановлена работоспособность центального замка. Это есть хорошо.

:) А свечи то - NGK купил?

Да. они самые.

Сегодня утром в баке оставалось около 10 литров адской смеси, которую завправщики имеют наглось именовать 92 бензином. Я разбавил эту мерзость 20 литрами воговского 95 мустанга и укатил на дачу, которая находится вблизи Печенег. Поездка туда была отличной. Загруженный Таврон по только что отремонтированной трассе без особых проблем выжимал до 130 км/ч. А вот обратно из-за "Печенежского Поля" добирался очень долго. Только в пробке в Печенегах простоял около 20 минут. Да и потом дорога был очень загруженной. В общем, сегодня я накатал 150 км. Бензина на это всё ушло 10 литров. Думаю, что это довольно неплохой результат. И, наверное, буду пока мустанг заправлять. А там посмотрим.

Привет,Костя! Поверь на слово, ни к чему эти "выжимания"....разве так, один раз попробовать...случись что,опыта и автоматизма ещё маловато...

Дык оно больше и не надо разгонять её. Крейсерская всё равно у таврии около 90 км/ч. Устраивать гонки я не собираюсь на ней.

...ну и ладненько ::yes:... спокойной ночи!

Вчера была первая поездка на дальнее расстояние. Ездил в Славяногорск. Общий пробег за день 320 км. Туда доехали за 2 ч 15 мин, обратно за 2 ч 45 мин. Расход составил где-то 10 литров на 150 км. Думаю, что это из-за того, что ехали довольно быстро. В целом поездка прошла без проишествий. Дорога была спокойная. Обгонять фуры и автобусы старался только когда встречка была свободная. Правда, местами встречались такие автобусы, которые ещё надо было постараться догнать. Так, на последнем участке пути довольно долго шёл на неопланом, шедшим со скоростью около 100-110 км/ч. Думаю, что его обгон был бы не самым лёгким.
В Славяногорске, или как он теперь называется Святогорск, мне понравилось. Очень красивые и живописные места. Вход в монастырь бесплатный. Денег стоит только посещение музеев (8 и 4 грн) и экскурсия по пещерам. Стоимость экскурскии не знаю, т.к. билеты в пещеры по выходным продаются только до 12:00 и мы пролетели с этим.
Ещё очень понравился птичий мини-зоопарк на территории монастыря. Всё чисто, ухожено и есть разнообразные фазаны и павлины с попугаями.
Заправлялся два раза. Один раз в Харькове на ВОГ 95 мустангом, а второй раз на обратном пути в Изюме на какой-то непонятной стоянке обычным 95 бензином.

Сегодня обнаружил трещину на пластиковом стопоре тросика сцепления. Видать пришло его время.

У меня 3000 выходил, не завод. Сейчас поставил заводской, аж за 42 грн. Посмотрим, сколько проходит.

У меня была такая хрень - трос неделю отбегал и лопнула эта пластмасска. Новый трос стянул хомутом поверх этой пластмасски, но не могу сказать помогло или нет - машину через пару месяцев продал...

А с треснутым фиксатором вообще можно ездить?

Недолго, купи запасной, вози, но лучше уже поменять, а то в третьем ряду вылетит еще, приколешься, посреди потока.

Я и так буду менять тросик. Просто сегодня не до этого.

Отправздновал вчера ДР в компании друзей, работающих на кровавый варгейминг. Теперь мой светляк выглядит так:
http://s018.radikal.ru/i515/1209/5b/a0cdcf364f5a.jpg
З.Ы. Ежели кому надо, такие наклейки у меня ещё есть.

С Днём Рождения тебя ! :beer:

Друзья в КВГ - это хорошо, но наклейка, если честно, не очень... Был когда-то конкурс наклеек - там были интересные варианты...