поменял датчик давления масла
снял карты, смазал там все салазки по которым стекло поднимается

Снял с заднего стекла наклеклейку гамнофорума.:shit: Ехать стала лучше, перестали быть слышными мелкие скрипы и расход упал.

продам резю
http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=65273

Вот и прошел год с тавром. Накатал около 29-30 тыс. Из них 1600 по трассе, остальное - город.
Время пролетело на заметно вообще.
Машинка не разу не подводила. Каждое утро заводится! и ездит! без проблем, да :)

За год собралось пару мелких косяков по лакокрасочному покрытию кузова, но это на скорость не влияет и в глаза не бросается. :)

Что в планах дальше? - а хз, продавать - жалко, хотя и хочется уже что-то другое. Поживем увидим.

Самая свежая фотка:
http://i.piccy.info/i7/330e91a81156a...G_0331_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2013-05-11-16...66x755-r/i.gif

умничка машинка

Колесики сделал?:)

Свою резину на твое колесо кинул и отбалансировал, на днях поеду на троешку, там говорят есть дядька который может быть сможет рихтануть мне дицк, вот. :)

Пробег 58200
Снят бензонасос и поставлена заглушка на место этого засранца.
Установлен ЭБН низкого давления от мазды
Установлен фильтр тонкой очистки
Заменено масло
Установлен расширительный бачек от ланоса.

PS. кусочек картона временное явление :))
http://i.piccy.info/i7/9915020db9c85...G_0438_240.jpghttp://i.piccy.info/a3/2013-05-14-16...80x240-r/i.gif

нет ничего более постоянного, чем временное! ;-)

:-D

Красотка) Зачет.
Кстати, как ощущения после установки ЭБН?

Плавнее трогаться начала и педаль качать по утрам не нада)))

класс) себе буду делать, а то сопливит маслом, да и сам насос иногда плохо качает...
а по какой схеме подключал? обратка прям с карба?

Старый насос много грязи делал под капотом, тоже все в масле было.))
Да, обратка с карба.

Грязь под капотом - таки одна из основных причин установки ЭБН))
Рекомендую после установки ЭБН проверить уровень в поплавковой камере.

Ну, это нада к Андрею ехать, он карбюраторщик. Я в карбах еще не начал разбираться :)

Лучше и не надо разбираться)))
Я тоже к Андрюшке заезжал - пришлось рассверлить мне немного штуцер обратки, переливал насос.

Та да, нада ехать к нему! Уже месяц собираемся сделать мне тюнинх карба и все никак не соберусь... :)

Машинка на больничном...
Меняем СО:
Радиатор
Все патрубки
Термостат
Карлсон будет инжевый.

Так же думаю заменить все релюхи, для профилактики.

Фотки сделаю когда заберу с СТО.

__________
-1000 грн из бюджета. :(

Машина сейчас у Андрея, спросил у него за уровень в камере - сказал, что если есть обратка - то переливать не должно и если б переливало то не держало бы ХХ, а так - все гуд. :)

Инжевый карлсон реально ДУЕТ!
Стрелка температуры до середины не доходит, не смотря на то, что печка перекрыта. Т.е. охлаждение только по малому кругу.
http://i.piccy.info/i7/057bc44230fef..._20_15_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2013-06-06-06...54x472-r/i.gif

Не плохо. Я бы тоже поставил, но только из-за того, что этот карлсон должен быстрей охлаждать и выключаться. Ибо машин не греется в любую жару с родным термостатом и зимней решеткой радиатора:):)

Радиатор у тебя хороший, значит)
Мой уставший был

А куда старые фары дел??...почем продаш?

Наконец-то решена проблема не до зарядом акб. Лампочка больше не светит в глаза. Замена диодного моста.