Вот они где, те джипы, которые джипы...

Возможно-никто не спорит))

видео трындец, водятел долбодятел 2 раза засадить уазик на ровном месте)

Шото отец начинает неправильно смотреть в сторону Daihatsu Terios...

В териосе все просто и со вкусом, настоящее японское качество, за много денег, и классическое немецкое отсутствие дизайна, зато сколько лет по обзорам самый качественный авто.

И правильно, в целом, делает. Хороший машын. Только дорогой шокапец.

стоковый козлик может и на ровном месте засадится на мосты, блокировок нету, двигатель не дизель. В книге на уаз написано как преграды брать-с разгона, может перелетит, владелец такого чуда долгое время, на бездорожье рвет все на машине-раму, кузов, ресоры.

SantaFe vs Kalina на бездорожье:
http://www.youtube.com/watch?v=8dvupehJqs4
http://www.youtube.com/watch?v=UUm3XmbJH34

А если с роликами сравнивать - так санта фе их ваще на запчасти порвёт!...

Какой там патрол на 33-й резине?;-) Какой нафик Jimny?;-) И уж тем более УАЗ на военных мостах, Santa Fe наше фсё:-D

Действительно классная машинка. Очень нравилась мне! Но было много всяких НО когда выбирали родителям машину. Я не говорю что выбор в пользу СЙ был самый обдуманный и правильный, но вот с Дайхатсу было много вопросов:
1. Цена. Вроде как за японское качество!
2. Кучка разных непонятных комплектаций (у одно дилера одни, у другого - другие!).
Когда остановился на комплектации в наличии такой не было. А везти со склада в Турции, с предоплатой и не быстро - непонятно что привезут...
Из того что было в наличии - какия-то фиготня. Реально единственное что было интересное - где-то в харькове помоему. И то - как-то мутно менеджер рассказывал.
3. Потом - всё те же дилеры странные. Я так и не понял - есть ли официальные или нет?!
4. А потом ещё была инфа, что вроде как Дайхатсу сворачивает в Европе продажи и сервис и т.п.
Хотяяя - это всё такое.
В итоге остановился на СЙ на 15Кгрн дешевле... Вот - страдаю!!!!

я в детстве такие лужи на велосипеде успешно форсировал ;-)

Я не вижу че там на видео, т.к. пишу с мобилы, на морях я. Но не нужно гнать на санту - нормальный паркетниг, недоприводу далеко до него.

Ездили с кумом на природу (200 км Донецк-Изюмские леса). Я впереди, он за мной на сантаФе.
Были участки с гребенкой, на которых он сбрасывал до 80-90 бо переставляет в бок. И это обычное шоссе, которых у нас в стране 80%.
Но да, по лесной просеке он меня обгонял :)
Вижу по нему шо разочаровался он. Особенно удручают смешные моменты экономии в авто за 35 000, типа одного доводчика стекол и то только вниз :)

сам выбирал

Та он рыбак, ему нужно просто не сматывать удочки, когда дождь начнется. Ну и более менее в нормальных условиях доезжать до места лова. Т.е. в принципе санта удовлетворяет, но.. наехал давеча на пенек в кустике и минус 5000 грн. Трубка гура + сам гур. На бампере малюсенькая трещинка внизу, т.е. он просто практически лишь прогнулся. Вот какой идиот так конструктив на "проходимце" располагает?

ну шо ві от паркетнега хочите.... шоп плястиковым бампером дерева валил ?

пысы за 35 денег выбор вариантов жЫп\комфортный = немеряный (ну бэу естессна).
смысл был брать эту мыльницу...лично мне непонятно...

35 - он новый.
этот был куплен за 25 с пробегом 70 т. 2008 года

за 25 тоже есть что выбрать :)
и даже дешевле )
не совсем оно но порядок цен понять можно.
навскидку :
1. утилитарный вездеход http://www.offroadmaster.com/topic/3...olet-colorado/
2. псевдопонты но комфорт весьма и весьма http://www.offroadmaster.com/topic/3...cedes-ml-2001/
3. комфорт+проходимость http://www.offroadmaster.com/topic/3...-продам/
4. паркетнег http://www.offroadmaster.com/topic/3...2%D0%B5%D1%80/

Это только кажется :(

ну в принципе да - критерии то выбора у всех разные.
например ни одна из машин мной приведенных не отличается в лучшую сторону
ни малым расходом топлива, ни стоимостью владения :(

Так уж сложилось, что внедорожники всегда отличались в худшую сторону, в стоимости своего содержания. Но ведь если игра стоит ректальных супозиторий, то почему бы нет?
У нас по городу Тлк 90 уже лет 10 или больше гуляет. Переходит из рук в руки. Видать отличный аппарат, и его не дешевое обслуживание не может огорчить всё новых и новых владельцев.

єто да но я о другом
видимо Санту фе о которой шла речь вібирался по совокупности качеств :
1. Не старше 5 лет
2. Пробег не больше 100 тык.
(почему-то счтитается что это залог долгого и счастливого владения авто :))
3. Расход не больше 12
4. Комфорт близкий к легковушке.
5. Отсутствие понимания что есть бездорожник и счем его едят.
так вот ИМХО если бы пункт 5 был продуман более тщательно,
то выбор был бы немного другим.

Шо да, то таки да. Кстати когда касается выбора чего нибудь эдакого и не шибко дорого, то почему то забывают включить в список Соренто 1. Как по мне, так он незаслуженно забыт. Уж лучший вариант для человека который "и рыбак", чем санта фи. По крайней мере отличный можно найти и меньше чем за 20к.