КУК, вы решили меня разорить?

При чем тут вы? Кто сказал слова про номер карты?

Стоп! Водка всем затмила разум! А у меня вопрос: после 3 км у вас стали черными только центральные свечи, или все? Вы ведь хотели добиться того, чтобы все свечи стали одинаковыми? Так, может, они все почернели? Вы ведь проехали только 3 км после прогрева на подсосе - ясно, что свечи почернеют, а очиститься не успеют. Не спешите с выводами, проверте еще раз все, потому что и со штуцерами у вас в подобной ситуации свечи почернеют - это нормально.

Ну я же подвязался оплачивать Н2О, а пацан сказал - пацан сделал!

Вооот до чего трезвость доводит- сообразить предлагает!

Гм, внатуре, 1-4 не выкручивал. У нас сегодня снегопад, за ночь 20 см. снега выпало. Ехал на 2-3 передаче. Может действительно все 4 забросало. На днях про швырнусь в гараж, посмотрю.

У нас тож за ночь до 20 см выпало, но до этого уже было 50-60. :)

Нужно проверить на всех режимах, что-бы делать выводы. Думаю пока еще рано врезать воздух.

До весны покатаю так, а там посмотрим.

Провел аналогичную процедуру с болтами.Свечи очистелись и я остался доволен.Болти вкрутил от колесного диска 2108 стандарт.Вкручива титановие болти,они длинней тогда начели чернеть 1 и 4 свеча.Остановился на стандартних.Мне помогло и я даволен.:ny03:

По весне откопаю машину, тоже просверлю. Авось литров пять сэкономлю на сто км.:ny03:

нет! слева стоит болт, который не могу выкрутить, а справа штуцер есть, вот только ВУТ нету.

определились бы лево/право на картинке/на машине?

Этот болт, что вы не можете выкрутить и есть место, куда вкручивается штуцер вакуумного усилителя. понял так, что у вас не подключен штуцер подогрева! А вакуумник выкручивается, я ставил вакуумное, так что проходил все это.:)

Откуда там болт, какой? Там- коническая резьба 1/2", пробку туда заворачивали, если не было ВУТ.

всё написаное мною относится к картинке! слева подогрев ( у меня заглушен болтом ), справа штуцер к ВУТ ( которого у меня нет ).

Вас совершенно не понять, где у вас лево, где право. Если со стороны зрителя, то слева торчит штуцер подогрева, справа, как сказал кук, пробка с конической резьбой, вместо ее вкручивается штуцер для присоединения ВУТ. С какой целью заглушен подогрев?

это надо у предыдущего хозяина спрашивать.

Сегодня выгнал машин свой.
Начинаем так сказать этап №2:).
Решил свечки поставить такие:


http://i.piccy.info/i7/1caeb8691b5f6...130434_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2012-12-28-13...55x566-r/i.gif


Бриск L15YC. Пробег 200 км. Выгнул правильно электроды и прогнал на своей адской машинке по проверке свечей. До 16 атм. стабильное искрообразование.
Проехал сегодня 30 км в рваном режиме. Выкрутил свечу 3 цилиндра, чистенькая. Фотку не делал, тел сел:(.
Так что работает потихоньку вставки. Через некоторое время отпишусь. Часто выкручивать не буду, боюсь резьбу свечную убить;).

Итак, сегодня намотал суммарно 70 км. Три холодных пуска. Если приплюсовать вчерашние 30, выходит соточка.
Фотки красноречиво доказывают работоспособность данной переделки:

http://i.piccy.info/i7/bcc26da000ec9...112336_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2012-12-29-12...55x566-r/i.gif


Кстати, притопил сегодня с утречка по трассе 130км/ч. Машин отзывается очень резво! Правда с утреца ледок на асфальте, стремно было, но ради общего дела:ny07:.

Красота!!!
Лучше дать и балдеть, чем лежать и хотеть!!!(с)
Правильно сделал, что поменьше слушал умных советов! За отчет - спасибо.

Кто бы мог подумать....


Kvarz, теперь главное ГБЦ не затрахать выкручиванием/закручиванием свечей....

Продолжение следует. Буду пофоткивать свечки:).

Вроде предохраняюсь:), свечное отверстие продуваю от мусора. Резьба на свечках чистая. Затягиваю с пониманием:D.

На против бокового электрода поставьте метки и путем установки дополнительных шайб поставьте правильно боковой электрод, говорят помогает в правильном искрообразовании. Только не помню как ставить свечу вверх или вниз электродом.