|
Цитата:
|
|
Решилась проблема с заводкой машину на горячую. Поставил новые резинки в редуктор и всё наладилось.
http://cs425122.vk.me/v425122339/942f/K23Fpg4tHrs.jpg Разбираю. Внутри срань, прокладки все дубовые, трескаются в руках. http://cs425122.vk.me/v425122339/9457/b-HLaSOXSGo.jpg http://cs425122.vk.me/v425122339/946b/ffPMqe3AkcA.jpg http://cs425122.vk.me/v425122339/9475/3dyK44zD50U.jpg http://cs425122.vk.me/v425122339/9493/a0LHJHmbP-k.jpg Всё почистил, промыл с мыломhttp://smayly.ru/gallery/big/TrollFaces/Happy-Smile.png http://cs425122.vk.me/v425122339/94c5/qSJgCVxR4b0.jpg Новый ремкомплект - 130 гривен. http://cs425123.vk.me/v425123339/7cfe/pjGOtDXM-tc.jpg Собрал http://cs425123.vk.me/v425123339/7d1c/xuyjYS8z0Ew.jpg Датчик температуры всё же сдох. Провода на выходе из корпуса были на соплях. Обломались. Временно закорочен до покупки нового датчика. Ну и установлены новые тосольные перходнички http://cs425123.vk.me/v425123339/7d5b/6ngJXwjVUpM.jpg |
Переломилась трубка омывателя заднего стекла. Залил немного салон. Покорчёвано :yeah:
|
Мои мегаштампы к концу зимы превратились в гомняшку. Начала проступать ржавчина в некоторых местах. И в общем вид не торт теперь. В чёрных всё же был смысл. Хотя по началу смотрелось круто!!!
http://cs616027.vk.me/v616027339/868/gIrUTz0zUos.jpg |
Цитата:
Да пофик, там потратил 50 гривен всего. Они усрались после гололёда со снегокашей. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Потекла печка, заменили с Рокером. Всё очень быстро. Сняли педаль газа, тормоза, выдвинули радиатор в бок, вставили новый с укороченными патрубками.
107+ тысяч и первая замена. Столько радики на калинах не ходят. Повезло ;-) |
|
Совсем забыл. Традиционно катнули на Калиноиещёнепонятночтомор е (с) ;-)
http://smayly.ru/gallery/big/TrollFa...oneExcited.png http://cs616430.vk.me/v616430339/16489/znyM-ngDi6k.jpg |
|
Снял мухоушлёпку, обчухал и покрасил нижнюю сеточку.
https://pp.vk.me/c622529/v622529339/...abkwZXd0ng.jpg Бампер весь в цятках от камушков :okay: Надо помыть и карандашом подкрасить :okay: Под мухобойкой капот в идеальном состоянии!!! Никаких сколов. Но внешний вид с ней жуткий. Есть бронеплёнка защитная, поклею на досуге. |
Сдохла свеча в первом цилиндре. Еле допердел до работы http://smayly.ru/gallery/big/TrollFaces/83.png
ГомноБош с четырьмя лепестками 17000 пробежали. |
Обнаружил место, откуда всё громыхало и тарахтело в салоне. Непонятно каким образом обломались пластиковые ухи на полочках.
http://i9.pixs.ru/storage/2/2/8/Bezi...4_14791228.jpg Пофиксил, обклеил везде где можно виброй, в некоторых местах даже в 2 слоя. Полки стали тяжелые и не громыхают на кочках. В салоне почти тишина :yeah: |
Жопогрей
Переобулся. Пока переобувался решил взвесить дицки.
Летние штампы 5j с 175/65/14 - 12,7 кг Зимние штампы 5.5j с 185/60/14 - 15,3 кг 2,6 кг разница :shit: Так и поедем ;-) Ещё вшил жопогреи в сидухи. Респект предыдущему владельцу за проводку. Чувак сделал всё как с завода, но подключал накидки. Так я накидками и не пользовался. Разбирал обивку по этой инструкции. Всё разбирается и собирается очень быстро. Чуть дольше, чем снять/одеть обычные чехлы. Заодно всё бросил в стиралку на один из самых долгих режимов. Теперь всё чистенькое и пахнет :yahoo: Ещё постирал чехол подлокотника. Подогрев зимой это круть! Надо было ещё той зимой сделать :yahoo: http://cs7004.vk.me/c625229/v6252293...Rm1gNW086Q.jpg |
Антох, а что у тебя из лвого прикуривателя торчит?
|
Зарядка с двумя USB-портами. На ней ещё платка-вольтметр приклеена ;)
Типа такого: http://board.lutsk.ua/uploads/monthl...8693_thumb.jpg |
как-то само всё наладилось. Ничего не делал вообще. |
Перед новогодними праздниками сделал подарок машинке.
Поехал к Славику поковыряться в бензомозге и газомозге. Долго рассказывать не буду, короче сдохла лямбда, соответственно вырос расход и машина начала тупить. Покупать новую даже не собирался, т.к. 400+ гривен и что оно даст и на какой срок неизвестно. Ещё на тавроне я ездил без лямбды с обычным выхлопом и не парился. Расход был низким, тяга что надо. Славик перешил всё это на прошивку Евро 0, покатались с его лямбдой, посмотрели смесь... Теперь машину не узнать! :yahoo: Появилась тяга с 1500 оборотов, которой я давно не ощущал, наверное с тех времён когда работал датчик. По-моему даже двигатель тише стал работать. Теперь два датчика висят для мебели, со временем хочу паук поставить, что-то уже в катализаторе похоже отпадать начало, внутри бывает звенит на 3000 оборотов. Как оказалось, машина уже была раньше перешита с Евро 3 на Евро 2, т.е. вместо двух датчиков, работал один. Бортовик закрываю, пока не засрали метки ;-) |
Купил новую газовую магистраль вместо говномеди.
http://i9.pixs.ru/storage/0/2/5/2015...3_15588025.jpg |
Установили трубку, пришлось снимать мультиклапан и немного провернуть (ушло в атмосферу литров 5 газа). Не было места для фитинга. Как ещё оказалось он был неправильно установлен. Поплавок был под углом примерно 45 градусов и ещё заборная трубка раком стояла. Из-за этого датчик уровня у меня можно сказать не работал. Заправил проверочные 10 литров газа - загорелся один диодик из четырёх. Теоретически как раз четверть газа и есть по датчику. :yahoo:
Ещё как чоткий вазовод удалил катализатор :cool: :-D После прошивки на Евро-0 и удаления катализатора ещё лучше поехала. Вчера на второй даже буксанул по асфальту. Шипы жалко :shit: Но не выпали ;-) Внутри - 123:
|
Внезапно и неожиданно полусдохла полусдохшая катушка :okay: Купил и поставил новую.
Внутри - сгоревшая:
Внутри - новая:
минус 250 гривен. |
Сделал шнурок для газомозгов. Затрат на 30 гривен. 20 гривен дата-кабель, 10 гривен разъём.
Разобрался наконец с проблемами при переходе на газ, уменьшил температуру включения и убрал принудительное включение. И похоже форсунки просят ремкомплект. Переход на холодную с бенза на газ какой-то грубый. Поставил поцилиндровое включение каждой форсунки через каждые 2 секунды. Теперь полный переход на газ занимает 8 секунд и совсем не чувствуется. http://cs625828.vk.me/v625828339/1b8cf/9O1MgU7ZnRU.jpg |
Поехал подварить выхлоп, оказалось, что прогнило в трёх местах. Две дыры в глушаке и одна в резонаторе :fffuuu:
Заварили. Ещё побегает. Хотя глушак уже почти труп внутри всё рассыпалось ;-) Ну и масло 5w40 плеснул. Внутри - фоточки:
|
| Текущее время: 07:44. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.