разбилась крестовина которая со стороны моторного отсека, та что в салоне живая и демпфер прикручен болтами.

76300
купил краску модную для кожи "Salamander" буду красить руль.

накрылся свеклоподьемник задний правый.. и затем левый.
правый пофиксил, заодно снял стекло и его уплотнитель, все очень хорошо помыл и присыпал тальком. Теперь стекло идет вверх так же бодро как и вниз.
потрачено болт с гайкой и шайбой и полоска алюминия что бы тросик не вырывало из направляющей.

пофиксил второй задний стеклоподьемник
таки пришлось к направляющей изготавливать кронштейн так как эту самую направляющую для троса вырвало и поломало на пополам. Сори фоток нет потому как руки грязные были а телефон был метрах в ста от меня. (при тонировке постараюсь сфотать)
потрачено две пластины 2мм 2*5см , два болта с гайками и три винта (для них резьбу нарезал в корпусе к которому крепится мотор стеклоподьемника.

резинки все были сняты перемыты и протрушены тальком черного цвета. стекло теперь летает по направляющим.
на очереди ревизия к передним стеклоподьемникам.

заменил крестовину на кардане рулевого вала. это был садомазохизм. метал мягкий, запресовать чашки целая проблема. пришлось сваркой пыщь-пыщь прихватывать и рихтовать в процессе.
надо будет в следующий раз колхозить что-то понадежнее с ваза

Хм, все там нормально прессуется, нежнее нужно с железяками;-), а сваркой можно и сальники попалить.

аккуратно сваркой работали, с охлаждением детали. сальники целы

заехал на развал сегодня и его не сделали... отправили менять задние сайленты передних рычагов
и надо подбирать сайленты на рычаги задние поперечные 2шт
хотя я их менял в сборе с рычагами, 10-15т.км резина рассыпалась, запчасти гавно.
Механик, подскажи может можно сайлент какой отдельно запресовать? что бы не покупать в сборе опять рычаги

вроде нашел это фебест
CHAB 004 и CHAB 005
поищу их и в живую померяю.

Макс, а куда на развал на кале сгонять?
Планирую ближе к след выходным..

на правый сто эталон

Там как в операционной:cool:

в общем решил восстановить старые задние пои, заказал сайленты.
на развальный рычаг заказал сайлент по жестче
фотки позже сделаю когда все запресую.

80600
сайлентблоки переднего рычага заднего 180грн
сайлентблоки развального заднего рычага RBI O252012 364грн
сайлентблоки заднего поперечного жесткого рычага 280грн
работа по проточке сайлентблоков 200-300грн (вроде как по размерам подходят но когда пришли запчасти все больше в диаметре на 0.6-0.8мм)
развал\схождение 200

в процессе проводимого ремонта выяснилось что требуется замена одного плавающего сайлентблока. попробую поменять при помощи сьемника не снимая кулака ибо там гемор еще тот.

не долго музыка играла
81600км
потеря 1.5л масла из за гребаного фильтра "фильтр WIX\Filtron 150грн гавно е*аное"
вчера всыпал по трассе до 160-180. сегодня меняли сайлент плавающий на заднем кулаке.
сайлент 242
работа 100
и заметили что днище в масле. докрутили фильтр почти на оборот.
Спасибо мастерам Саше и Юре за то что заметили и устранили.
Заказал новый фильтр кнехт, заеду к ним пусть поменяют.
И заодно надо снять защиту и хорошо вымыть мотор и защиту.

Я так полагаю что не срабатывает перепускной клапан на этом фильтре. Есть мысли вернуть его взад продаванам.

если фильтр докрутил на оборот то то что фильтр гамно то уже второй вопрос, а то что его не закрутили таки факт, есличо момент затяжки железячного маслофильтра 14-16нм

крутил его сам лично с моментом 14 нм
я этих фильтров переменял за 10 лет великое множество.

82300
покупка магнитофона Pioneer DEH-4150SD 1200грн новый в упаковке.
установил сам
покупка нового лета KUMHO ECSTA KU31
4880грн
шиномонтаж 140
развал 100
секретки от Копейкин инжиниринг хз скоко, не помню.

Тонировка 1200 грн

Можешь дописать - 400;-)

87000
чет пробег стал быстро щелкать))

таксуешь чишо?

трошки по Украине катнул за неделю 3 штуки

89000
замена масла
mobil 5w-40 530грн
фильтр knecht 180грн
работа 50грн

89400
Замена
задних шаровых взял CTR 224грн шт
рулевая тяга тут выбор велик взял родные но двух образцов. Какие не подойдут верну. Ценник 186 и 240 за шт