ТавроФорум

ТавроФорум (https://forum.tavria.org.ua/index.php)
-   Курилка (https://forum.tavria.org.ua/forumdisplay.php?f=19)
-   -   Авиационный слет имени С.П. КОРОЛЕВА в Житомире (https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=77025)

Mobilom 16.05.2018 18:00

Цитата:

Сообщение от Michurin (Сообщение 3645809)
Це ж Таврофорум, а не форум ферароводів;-) Я в Житомирі такого не бачив, хоч зйомка на Авіатику в Житомирі.

он базировался там . сейчас ближе к киеву обитает ;)

цена 30к.ойро

vics13 16.05.2018 23:07

Цитата:

Сообщение от Mobilom (Сообщение 3645816)
он базировался там . сейчас ближе к киеву обитает ;)

цена 30к.ойро

Отой чувак з канала в якомусь відосі говорив про медицинські вимоги. Я скачав той документ і почитав. Зробив висновок що, наприклад, у моєму віці пройти медкомісію нереально. Там вимоги - шо до космосу.

Mobilom 16.05.2018 23:30

Цитата:

Сообщение от vics13 (Сообщение 3645890)
Отой чувак з канала в якомусь відосі говорив про медицинські вимоги. Я скачав той документ і почитав. Зробив висновок що, наприклад, у моєму віці пройти медкомісію нереально. Там вимоги - шо до космосу.

та ладно .. там больше пугают ) тем более надо не 1кл а 2 на PPL.
даже на CPL\ATPL разрешается в очках бьыть ;)

Michurin 16.05.2018 23:32

Та ну, не думаю, що все так страшно. Якщо вас відлякує тільки медкомісія, то я б на вашому місці не парився :). Мене відлякує вартість навчання і, навіть, найдешевшого апарата. На все про все, як мінімум, 15 кілобаксів. У мене і близько нема таких можливостей :(. Залишається інколи падати комусь на хвість :).

Michurin 16.05.2018 23:37

Цитата:

Сообщение от Mobilom (Сообщение 3645895)
та ладно .. там больше пугают ) тем более надо не 1кл а 2 на PPL.
даже на CPL\ATPL разрешается в очках бьыть ;)

Найденко, на відео на біло-червоному ЯК-52 в окулярах навіть вищий пілотаж крутить і нічого;).

Mobilom 16.05.2018 23:59

ищу спонсора на пилатус портер :yahoo:

Michurin 17.05.2018 00:07

Будете організовувать регулярні рейси тіпа маршрутки? :)

Mobilom 17.05.2018 00:11

Цитата:

Сообщение от Michurin (Сообщение 3645902)
Будете організовувать регулярні рейси тіпа маршрутки? :)

на портере легко . не сильно жрущий + набор хороший
и полоса не шибко длинная надо https://www.youtube.com/watch?v=kEb74IquE1A

Michurin 17.05.2018 00:18

А реаль цікаво, скільки б міг коштувати квиток на 1 пасажира при перельоті на 100 км? У нас в кінці 70-х, на початку 80-х був регулягний рейс АН 2 з райцентра у Житомир. Раз у день. Квиток коштував пару рублів.

Mobilom 17.05.2018 00:22

Цитата:

Сообщение от Michurin (Сообщение 3645904)
А реаль цікаво, скільки б міг коштувати квиток на 1 пасажира при перельоті на 100 км? У нас в кінці 70-х, на початку 80-х був регулягний рейс АН 2 з райцентра у Житомир. Раз у день. Квиток коштував пару рублів.

надо все считать . кроме топлива зп пилоту прибавим на ресурс и сборы аэропорта . вроде в одессе запускали ан2 на такое дело . не узнавал как там далее пошло . при расходе то ан2 :)
кстати вот про скорость подъема .. чуть менее чем за 3 мин набрал 4000м . ан2 такое только снилось ) https://www.youtube.com/watch?v=7UUNSiHb_94


..

Michurin 17.05.2018 00:48

Ну там і мотор не поршневий, як у АН-2. Ремоторизований АН-2 теж, думаю, був би на висоті. Прикольно. А для чого у пілота трубки? Невже на 4км уже відчувається нестача кисню?

Mobilom 17.05.2018 00:59

Цитата:

Сообщение от Michurin (Сообщение 3645910)
Ну там і мотор не поршневий, як у АН-2. Ремоторизований АН-2 теж, думаю, був би на висоті. Прикольно. А для чого у пілота трубки? Невже на 4км уже відчувається нестача кисню?

возможно требование такое . да и у каждого по разному . у них по докам выше 3800 без средств уже низя ) а мы на 4200 нормально ))

vics13 17.05.2018 14:09

У відосах того дядька проскакувало, коли він говорив про двигун якого літака, що у того герметична кабіна і частина тиску від турбіни йде на підтримання нормального тиску в кабіні. Якщо ж кабіна не герметична - то при досягненні певних висот вже потрібно кисневі маски чи щось подібне. Я так зрозумів його слова.

Michurin 17.05.2018 14:39

Взагалі, мала авіація літає до 3 тис. м, а покатушки - взагалі до 300м, щоб не потрапляти на радари.

Mobilom 17.05.2018 14:45

Цитата:

Сообщение от Michurin (Сообщение 3646048)
Взагалі, мала авіація літає до 3 тис. м, а покатушки - взагалі до 300м, щоб не потрапляти на радари.

у нас действует так называемая зона G (почти точка одноименная))) без залета в зону CTRов можно летать до 1300м без подачи флайплана .

Michurin 17.05.2018 21:22

Ви, думаю, вкурсі такого питання: Житомирський Авіатик знаходиться на території житомирського аеропорту, який уже офіційно сертифікували і відкрили, але він поки що не працює. А що буде, коли, припустимо, він запрацює? Авіатик зможе літати, чи їх звідти "попросять"?

Mobilom 17.05.2018 23:44

ну гонения были из за чего базирование многие поменяли . но вот в прошлую неделю летали . как далее будет хз.
будет возможно дороже летать ибо придется платить сбор за обслуживание взлета и посадки . зато дисп будет более серьезные но надо будет ставить ответчик полюбому . иначе не дадут летать .

Michurin 18.05.2018 06:44

Ех, у нас злітна смуга простоює безхозною - бетонна, 1км, майже в ідеальному стані. 85км до Житомира, 100 до Києва. Навіть не знаю, на чиєму вона балансі і чи взагалі десь числиться.

Michurin 18.05.2018 06:59

Ех, у нас злітна смуга простоює безхозною - бетонна, 1км, майже в ідеальному стані. 85км до Житомира, 100 до Києва. Навіть не знаю, на чиєму вона балансі і чи взагалі десь числиться.

Mobilom 18.05.2018 11:21

ну полоса это еще не все . надо вагончик какой то хотя бы на СКП поставить и охрану ибо растащут в первые 10 мин ))) ну и ангар желательно . ангары смотрел по 200к в среднем :(

кук 18.05.2018 11:23

Фраера, они не знали, с кем решили связаться- http://dumskaya.net/news/odesskiy-ae...atoram-085730/ Жлоб на жлобе сидит и жлобом погоняет.

ArsenZP 20.05.2018 10:39

Цитата:

Сообщение от Michurin (Сообщение 3645896)
Та ну, не думаю, що все так страшно. Якщо вас відлякує тільки медкомісія, то я б на вашому місці не парився :). Мене відлякує вартість навчання і, навіть, найдешевшого апарата. На все про все, як мінімум, 15 кілобаксів. У мене і близько нема таких можливостей :(. Залишається інколи падати комусь на хвість :).

В Майском возле Днепра судя по сайту, 75-80 грн/минута на Swift.

ArsenZP 20.05.2018 10:43

Цитата:

Сообщение от Michurin (Сообщение 3645904)
А реаль цікаво, скільки б міг коштувати квиток на 1 пасажира при перельоті на 100 км? У нас в кінці 70-х, на початку 80-х був регулягний рейс АН 2 з райцентра у Житомир. Раз у день. Квиток коштував пару рублів.

На внутренних рейсах у нас НДС ещё берут.
На международке - нет.
Уже 100500 лет как ходят слухи, что отменят и для внутренних, но всё никак.

Mobilom 20.05.2018 11:22

Цитата:

Сообщение от ArsenZP (Сообщение 3646485)
В Майском возле Днепра судя по сайту, 75-80 грн/минута на Swift.

свифта уже там нет ))) уехал на родину жить ;-)
скоро к нам перекочует . вчера облетали планер который приехал с ремонта заводского . сегодня еще один . на подъезде 3й ))

будем восстанавливать одно заброшенно развандаленное место .

по плану даже кафешка в ан2 по типу йеловплана :cool:

Michurin 20.05.2018 20:31

А на електротягу планери ще не переробляють?


Текущее время: 07:59. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.