Re: Re: Re: Re: Re: Re: Слабые места в "Славуте"
 

Помагите решить проблему.!!!!
Купил таврию пикап 2004 гв,поменял перед и задние колодки ,начали бить тормоза ,подумал диски надо поменять,поменял ничего не изменилось,поехал на сто сказали диски кривые купил заводские диски поставил тоже самое.Что может бить ??? Биение сильное от вибрации карты от дверей отподают. :smt102

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Слабые места в "Славуте&quo
 

на СТО как проверяли? Рукой??
Вполне возможно, что заводские кривые. Эффект абс у многих, но причины могут быть разные.....
Спасёт либо постоянная замена дисков, либо переход на ВАЗ ходовую.

Но для уверенности попробуй заехать на другое СТО.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Слабые места в "Славуте"
 

Разбери и хорошо зачисть фланцы в местах соприкосновения с тормозным диском-там скорее всего белый налет толщиной местами до 1 мм и при прижатии он не дает нормально прижаться паре тормозной диск и фланец.


Видимо при замене передних колодок не намечались места для их обратной сборке.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Слабые места в "Славуте"
 

+1 стопудово неправильно собрал! Почисть, как сказал Восточник
Если не поможет, разбирай снова, и собирай иначе, с проворотом на один болт. Может быть угадаешь, и соберешь так как оно и было первоначально.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Слабые места в "Славуте"
 

При проблеме биения передних тормозов в Таврии и Славуте, как правило, замена тормозных дисков не дает эффекта. Для решения проблемы необходима:
1) проточка на токарном станке силуминовых фланцев передних тормозов.
2)замена тормозных дисков вместе с тормозными колодками.
Примечание: тормозные диски должны быть только заводского производства.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Слабые места в "Славуте"
 

Бред. Диски пофигу какие. Если фланцы кривые. Но с чего фланцам кривыми быть? Технология производства такова что установочные плоскости строго параллельными получаются, следовательно не точить их надо а перед установкой счистить всю грязь, как в местах прилегания к ступице так и в местах прилегания тормозного диска. Ну и подшипник ступичный должен быть хорошим, впрочем колесный диск тоже.
А кривые тормозные диски получаются при езде по лужам - после торможения. перегрев диска тоже к добру не приводит, эффективность торможения снижается и замена колодок не помогает.

Re: Re: Re: Re: Слабые места в "Славуте"
 

2004 год
маховик сцепление
подшипники ступиц
чё та там в печке...термостат какой-то...
бензонасос
и постоянно засерается жеклёр в карбураторе. Всё кроме первого - мелочи. Если следить за машиной - всё будит чики-пуки

Re: Re: Re: Re: Re: Слабые места в "Славуте"
 

Всем доброго дня !

Подскажите пожалуйста,где подробно узнать о гидрокорректоре фар на "Славуте".
Как им пользоваться и регулировать?
В инструкции к автомобилям "Таврия-Нова" и "Славута" 2-го издания "Ранок" г.Чернигов - ничего не нашел.

:?:

Re: Re: Re: Re: Re: Слабые места в "Славуте"
 

вечером станьте напротив стены, включите фары и покрутите ручку корректора - если он работает, сами все увидите.
нужен для того, чтобы если посадили на заднее сиденье трех и мешок картошки в багажник - приспустить пучки света от фар, дабы не слепили встречных. но на практике редко кто пользуется. :evil:

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Слабые места в "Славуте"
 

locos


Спасибо за граммотный ответ !

"но на практике редко кто пользуется." поверю опытным по Славуте! :)