Вдумчиво курим название темы... ;-)

Лач даже за 5 не будет,Бакс вообще нормально взял,учитывая что нормальный ланос стоит ближе к 5,а тут еще и 1.6

Да, совсем забыл... Бакс, поздравляю с покупкой! Пусть радует и не ломаеццо! ))

ну судя по нексиям, как раз 1,6 даже дешевле чем 1,5. там с прокладкой головы вроде траблы часто бывают + жор масла больше

А шо с нехиями не так? 1.5/16 у меня масло не ест. Так... Потеет клапанная крышка. Или менять прокладку раз в 40к или алюминиевую поставить.

У 16клапанников мкм на 4400 оборотов, поэтому иифорсаж когда движок реветь)

Вот этим, менЯ этот мотор и не впечатляет. ланоса с 1.6 не имел, но было три нубиры. Моторы такие же. и так как из было три, то могу с достаточной степенью точности констатировать ( констатировать- это лично мой субъективный вывод:D)

мотор бестолковый. Расход не менее десятки, чаще к 12 в ГЦ. Хотя, 1.5 на ланосах тоже не совсем и экономичный, но таки поменьше. юзал я ланос, новый, с магазина, там в десятку вкладывался. Вечно текущая прокладка под клапанной у выхода патрубка термоса.

но то такое. Мне этот мотор не нравился. Мне вообще дэушные моторы не нравятся. Была у меня вектра, с моником 1.8, и ехала нормально, и хавала ДО 10-ки в ГЦ. Че корейские копии жрут больше, нипанятна. :D

а в остальном- купил, езди, и никого не бойся. :D

Baks, привет колеге по мотору;-). когда ездил на бензе, переодически крутил с 3х до 4х. подрывчик там неслабый на 3400 начинается.

Да ладно... 10 это только на самом блатном бензине и ваще без пробок... А на простом 95-м, та если чуток потолкаться по тягучкам - 11..12 л/100 запросто!

Так у тебя ж не машина была, а печальная лошадь :D

Не знаю, у меня хавала 9 в среднем. Правда мотор был освеженный, колечки подкинуты. Масла не брал, не дымил. Ездил нормально. я кстати, никогда 95 не лил. 92 онли.

Хз, мож тогда бенз был лучше. Вектра у меня была году в 2004 или 5-ом.

У меня сенс в последнее время спокойно хавал 13л и даже не чихал;-)

Думаю, сейчас на первых порах будет не меньше! Мотор провоцирует, КПП и ДВС практически не слышно (а в сравнении с сенсом вообще не слышно)... Если на сенсе 3к оборотов уже все рычало и нужно было переключаться, то тут стрелка тахометра спокойно уходит за 4к и никакого звука разрыва нет, мотор только проснулся. Хотя звук шеснаря мне не нравится, особенно до 4к оборотов...

Но в некоторых моментах сенс был лучше и добротнее. Все связано с ЗАЗом. Сенс был 2005 года, типо поляк. Кузов был окрашен очень качественно, под краской была какая-то белая ерунда и ободрать краску до металла было непросто и даже если ободрал - то ржавело года через 2 и то только по царапине, под белое не заходила. Само по себе ничего нигде не вспучивалось. Не знаю, как по поводу оцинковки порогов, легенда это или нет, но сколы краски на порогах не цвели вообще! На ланосе все сколы цветут буйным цветом, под краской нет этой белой ерунды. На порогах, там где ногой шорзаешь, вообще ржавчина до металла. На сенсе там было протерто до белого и ничего не цвело.

Также на сенсе были регулируемые по высоте ремни, шуба капота, капот и багажник открывались и закрывались как на иномарке, без рывков и грбканый, одним пальуем. Также под войлоком под ногами передних пассажиров лежала заводская шумка(паролон толщиной в 1 см) И в общем не было ощущения консервности. На ланосе шубы капота нет, ремни не регулируются, шумки нет, багажник и капот закрываются с определенным усилием и открываются с душераздирающим щелчком.

Но есть и плюсы! На ланосе зеркала гораздо больше + есть эффект отдаления, за счет этого обзор на голову выше. Сидения имеют более выраженную отформовку и боковую поддержку, а у задних пассажиров даже какое-то подобие подголовников...

В общем ,вчера второй товарищ пригнал за полтаруху на поляцких номерах Опель Апрокс Бэ 1.8 бензин...Шота и мне уже хотса поляка какого то...

Эмне. У меня на 1.8зимой 10-10.5. Летом 8.5 укладываюсь. Что я делаю не так?
Древний как мир восьмиклапанник на 105 лошадей.

Шопачом? Хачу опиль на аффтамате! ))

Смените скай на ОВА - потом поговорим... ;-) Другое пихло, другая машина... Может еще с приусом сравним, у него вроде тоже 1.8? ))

Но тут и вес не далеко от вашего убежал... 1200кг

Кароч сатри - Опель Апрокс Б ,2000г.в,1.8 газ-бензин,кандюк,люк,дицки на 15.
Итого с пригоном 1500 уе на год легальной езды + 100 уе за год;-)

Нет и быть не может никакого "года легальной езды". Давайте называть вещи своими именами: год езды пока у нас в законе имеется дыра, не позволяющая взять за жопу "легальных" ездунов и максимум можно впаять 8500грн штрафа.
Завтра проголосуют изменение в закон - и все ездуны едут на разборку.

"завтра проголусют" уже не один десяток лет. И люди ездят.

[QUOTE=SeMeNUA;3509397
Завтра проголосуют изменение в закон - и все ездуны едут на .[/QUOTE]
МАЙДАН 3 ?;-)

Шикарненько! :hmm:

1) Дыра в законе - это и есть легально!
2) Как правильно уже сказал Хром, "завтра" - понятие растяжимое... Очень...
3) На разборку тачко уйдёт практически по той же цене...
4) Рисковать приходится вовсе не галактическими суммами...
5) Завидуйте потише! )))

Вот такое чудо получается можно за 2 куе взять уже с пригоном...

https://img38.otomoto.pl/images_otom...-bez-rdzy-.jpg

Или такое...

https://img39.otomoto.pl/images_otom...cam-krakow.jpg

Кто нибудь , на лт-пл номерах ,
из тавроводов уже ездит?

Есть два друга, которые катают 3 и 5 лет. Всё это время на одних и тех же машинах. Вижусь почти каждый день с ними. Подбивали меня ещё год назад когда ская брал, не решился. Хотя даже подыскали мне первого Аутлендера на газу с правым рулём за чуть больше штуки евро. Я был ограничен в финансах, на руль было пофиг, а англичанки там ещё дешевле. Сейчас правда засматриваюсь больше... Есть мысли взять какого может Мондео конца 90-х, цена вопроса 300евро и посмотреть шо воно такэ...

Угу, только дыра в законе в данном случае не вида "вот так не запрещено, а значит можно" а вида "так нельзя, но нет инструкций для органов как это пресекать". Разница как бы есть.
Ну и в придачу есть плюшки вида "забрали машину на штрафплощадку после ДТП либо за неправильную парковку - хрен назад отдадут" и "страховая в случае ДТП деньги платит владельцу, а ты кто вообще такой"
ага, аж убежит
В цене Опеля за 1500 тут "с документами" будет до штуки интерес тех, кто его сюда тянул и документы делал. Владелец разборки с радостью оплатит этот интерес? Что-то мне подсказывает, что на разборку машину оттуда сильно дешевле ему пригонят.
вот в этом, как бы, и был основной посыл моего поста: надо четко понимать, что ты рискуешь в любой день эту сумму потерять. А не "все легально на год, на следующий год тоже можно легально продлить"
:-D Аж спать не могу, так завидую.
Правда езжу на Гольфе, которому комплектацию заказывал под себя и который сам обкатывал. Но да, просто неистово завидую бляхоэксплуататорам. Которые в моем городе, 3 из 4 - убитые дымящие корчи, но зато Беха/Ауди/Фольц

Что мешает полностью оформить авто на себя или банально вписать в техпаспорт? Это не запрещено ни в Польше, ни в Литве, ни где либо ещё. С этим всё нижеперечисленное сразу отпадает.

Не обязательно покупать аудЭ, бЭмЭвЭ и прочую ерунду. Можно зять и нормальное авто.