ТавроФорум

ТавроФорум (https://forum.tavria.org.ua/index.php)
-   Курилка (https://forum.tavria.org.ua/forumdisplay.php?f=19)
-   -   Теплоаккумулятор на СО (https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=97709)

vadozz 18.12.2019 00:09

Цитата:

Сообщение от Yurasvs (Сообщение 3758700)
И как работало? Не было ли склонности к заглыханию или раскачке холостых?

Ни там, ни там. На фокусе у бати щас 20 град.переход. поставил 6 секунд. Не чувствую перехода

rexfex 18.12.2019 00:24

Цитата:

Сообщение от vadozz (Сообщение 3758719)
Ради прикола засекал, сколько расход топлива на прогреве. На цифры лучше не смотреть было. Очень приличная разница с прогретым мотором.

Так то с прогретым, а не +2,5 литра еле теплого утром. Оно понятно, что некий эффект будет, НО. Опять же дольше ездить на не прогретом, как раз с ТА. (утром морозного дня, ли после долгой стоянки)

Yurasvs 18.12.2019 09:10

Цитата:

Сообщение от vadozz (Сообщение 3758720)
Ни там, ни там. На фокусе у бати щас 20 град.переход. поставил 6 секунд. Не чувствую перехода

Старые Ланосы с неподогреваемым лямбдазондом чудят при низкой температуре перехода. Фокус да, вполне возможно, что будет работать.

Kvarz 18.12.2019 09:18

Цитата:

Сообщение от rexfex (Сообщение 3758714)
Давайте попросим у Кварца калькуляцию на эту рацуху. ИМХО смысла нет, поиграться в удовольствие наверно прикольно :)

Сразу скажу, если считать человеко/часы, то однозначно невыгодно и никогда не окупится.

А так, по материалам, гривен на 700. Это то, что покупал. Но ведь многое свое, то, что в гараже у многих лежит:).

Повторять подобное, стоит только в случае ежедневных коротких и очень коротких поездках.
И самое главное, куда засунуть бочку? Это мне повезло, что у жульки есть подобное пространство между телевизором и бампером.

И самый главный вопрос - надежность всего этого. Это мне еще предстоит узнать;).

Kvarz 18.12.2019 09:24

Цитата:

Сообщение от rexfex (Сообщение 3758721)
Так то с прогретым, а не +2,5 литра еле теплого утром. Оно понятно, что некий эффект будет, НО. Опять же дольше ездить на не прогретом, как раз с ТА. (утром морозного дня, ли после долгой стоянки)

Прикол в том, что двигатель производит столько тепла, что разницы прогревать мотор без теплоаккумулятора и с незаряженным теплоаккумулятором, нет.

Зато очень классно стартовать мотору с заряженным аккумом, особенно, когда дельта около 60.

Вот к примеру, вчера подъехал к дому, а паркоместа все занять.
Поставил авто у дороги. Через два часа выскочил, включил зажигание, в аккуме 75 а в движке стрелка за нулем. Подождал с минутку, и в движке уже 30. Сразу на газ, и сразу стекло отпотевать начало.

Как бы, вот где самый плюс этого теплоаккума. При паузах, когда мотор полностью выстуживается, а аккум не успевает разрядиться.

GAS 18.12.2019 12:17

Цитата:

Сообщение от vadozz (Сообщение 3758719)
Ради прикола засекал, сколько расход топлива на прогреве. На цифры лучше не смотреть было. Очень приличная разница с прогретым мотором.

У меня переход на газ при 30 градусах. Сразу после перехода расход показывает 2.3 л/ч, на полностью прогретой - 1.4 л/ч

redpas 18.12.2019 19:21

Переход на газ это херня на фоне комфорта. Можете ГБО хоть на -40 поставить переход на газ. Лобовое оттаивать быстрее не начнёт. И теплей в склоне от этого не станет. А с теплоаккумулятором очень даже. Именно в этом ключе нужно рассматривать данную приблуду. А быстрый переход на газ- просто приятный бонус.

rexfex 19.12.2019 00:05

А если мотор укутать и картонку поставить? ;)

Greep 19.12.2019 00:06

Цитата:

Сообщение от rexfex (Сообщение 3758950)
А если мотор укутать и картонку поставить? ;)

Это не наш метод. Никакого креатива и нагрузки на моцк.

Konstantin Kopeykin 19.12.2019 05:36

Цитата:

Сообщение от rexfex (Сообщение 3758950)
А если мотор укутать и картонку поставить? ;)

верблюжий старый плед , ваще супер:yes:

IndeeЦ 25.12.2019 19:23

https://sos.fishki.net/upload/post/2...297cc6c686.mp4

кук 25.12.2019 19:45

Перша кляса! Дрова скрізь є!


Текущее время: 16:57. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.