от радости давил на тапку+регулировки+пробки итого 10 литров на сотню

Короче говоря как это все дело отрегулировать(че куда крутить №1,№2,№3) чтобы уменьшить расход.
А прошывка под газ от нее реально есть прок(снижение расхода)?

Batman Хомут на антихлопе недопустимо!!!! НИЗЯ!

не двигло 10 тысячь прошло после капиталки)))))едет она у меня нормально я вторую камеру заглушил фильтрец новый редуктору 2 годапрошол 10 тысяччь я его чистел все в нормальном состояние ,броники нормал ,свечи ДЕНСО,просто я когда на газовой с т о работал на жигулях 10 11 настраивал они летали на волгах 13 15 газа тоже летали а на таврии с обьемом 1и1 10 это норма и мой ДИРЕКТОР МЕНЯ КОТОРЫЙ УЧИЛ ВСЕМУ ГОВОРИТ ЧТО ДЛЯ ТАВРИИ ЭТО НОРМАЛЬНО ,но я хочу сделать меньше и я че нибудь придумаю свами посоветуюсь че лучше сделать сделаю вывод доработаю и вам на сайт выложу))))

О! Так вам сам бог велел к С,Борисову вы оба в Донецке! У егоь на врезках 7л город и 5л трасса. Он вам настроит и плз отчет в студио!

а у вас какой расход??:)

В Киеве в городском режиме 9-10л трассу не езжу. Просто некуда.

ПРоверьте ЛС, Вольдемар.

О Вольдемар ваше счастье уже вас нашло.

во-во
Вольдемар ,
пусть настроит вам, чтоб расход стал как у него :)
а потом отпишитесь обязательно
как по вашему - машина на таких настройках едет или ....

а че это ? Л С ?

личные сообщения

и это самый правильный вопрос :D

скоро в ветке гбо начнёть образовыватся меньшинство и большинство!оппозиция и власть!:)

Судя по количеству нарушений Мы опять в оппозиции.

СБорисов,
при чем здесь опозиция...
ну вот не верю я, что машина при расходе газа относительно бенза 1 к 1, едет...
она не едет, она передвигается мягко говоря ... :)
то что расход можно довести до 1 к 1 - это факт, бесспорно, но при этом стиль езды оччччень пенсионерский без вариантов
докажите обратное, если не сложно

Короче оптимум это как раз на 10-15% больше.
Машина едет и не жрет.

Расходом не похвалюсь - 11 на 100.:( Но тянет хорошо. Думаю может не так резво на тапку давить. По трассе почти не езжу. Все время почти город. И сразу стараюсь разогнать до 60 - 70. и потом держать, поэтому педалирую ;) почти постоянно. У нас же не Кив, где можно от светофора до светофора прокатиться, как на трассе. :)

Мой механик говорит, что при езде на газу нужно обороты держать выше средних и избегать езды "в натяг"....

Странные рекомендации. А как ездить на бензине? Тавромотор ваще не любит "в натяг" Хотелось бы посмотреть как он по грунтовке поедет как будет крутить и на сколько накрутит расход. Последний расход получился 10л с поезками грунтовками на рыбалку. Если и дальше такой расход то меня удовлетворит.

Было две одинаковые поездки по 180 км. Путь почти чистая трасса, скорость около 90.
первую заправил полный баллон и по окончании на той же заправке полный, итого расход 6,9л/100 км
вторая полный бак бензина (жаба давила сильно) и по окончании баночками залил полный бак - 6,2л/100км.
Расход высокий и для бензина, для газа мне кажется тоже(4-е поколение), но должен учесть бензин заливал сам, а газ заправлял на заправке где могли и не долить.
мучают сомненья, стоит ли прошивать машину под газ, будут ли существенные изменения?
Тянет на газу хорошо, разница не чуствуются.

После установки гбо и регулировки на сто, последующих самостоятельных маневров с кручением винтов чуйки-хх, жадины - волговский расход город+ грунтовка 13-14 л газа на классике 1,3 при расходе бензина 9-9,5. Уменьшил сечения клапанов 1 ст. до 2.3 мм, 2 ст. до 4 мм на редукторе атикер <90 кВт, расход снизился до 12 литров. 1 ст. надо было не рассверливать, а оставить 1,8 мм и чесонуть напильником смеситель.

Пружина первой камеры урезана канал первой камеры не трогал. Вторая камера перевтулен на 4мм. Шланг к смесителю от дозатора. внутренний 10мм. Понравилось когда в пружину чуйки вложил еще одну пружину на виток короче родной (теперь пружина двойная)

ЗАЗ 110307 метан 32,5л баллон . 22 грн на 100 по городу

ну тут сложно поспорить в плане экономичности метан рулит эт да :)