Согласен.Сразу всё на вторчермет.Таврия это пазл который никогда не складывается.

А шо на меринах или там на орлах, ты бы варил, при чем здесь Таврия???

С тормозами и рулевым колхозить - это преступление! Открошится ваша сварка и заклинит руль в вывернутом положении на скорости - справедливо будет, если улетите в кювет, несправедливо, если на встречную полосу.

Восстанавливают наплавкой и более дорогое и сложное, но это точно не стоит с рулевым делать, и дело даже не в "отлетит", а цене работы, возне и цене детали.

Сегодня установил рейку.Было заменено подшипники+на верхний влез легко и третий.потом кольцо распорное маленькое одна регулирен прокладка.Проверка на ходу показала легкость управления. завтра еще поежу по делам.Если все в норме значит гут.А то щас кучки начнутся жопа ремонту.

А с этого места можно поподробнее? Самому предстоит перебирать рулевой механизм. Раньше где-то тут на форуме читал, что можно еще одну пластиковую втулку всунуть, предварительно подпилив ее... А вы о подшипнике говорите. Заинтригован ;)

Да, влезет. А какой в нем смысл?

Саня два яйца не одно.пусть стоит для крепости.Седня прокатался -замечаний нэма.Рулит и возращается по прямой при повороте.Доволен аки слон.

Ну как какой, завод-же на всем экономит, надо три подшипника, две втулки, третью опору:D

а вот я слышал что ставят втулку с левой стороны за сверливая отверстия в корпусе тем самым добавляя еще одну опору для рашпиля, говорят помогает , не нужно потом подтягивать и ресурс больше на порядок эксплуатации

1- еще раз- ПРОФИЛЬ! http://www.tavria.org.ua/forum/showt...90#post2995590
2- про втулку писалось, поиск работает, начинайте без флуда.

В смысле с левой стороны, по ней зубья будут ездить?

Ну допустим я вас не так понял или вы не так написали, что вам даст дополнительная втулка? Если для рейки важны три условия: не иметь люфта, не стучать, рулевое должно быть легким, не забываем, что стучит она не во втулке.

Вояджер75, не нервничайте. Про это уже писалось, новенькому, если он новенький, полезно начинать с чтения уже готового.

а что еще в профиль нужно? город указан машина тоже

К какой партии причисленны?Жива ли тёща?

Вы прикидываетесь или не знаете, что Славуты есть разные? Редкий новенький так упирается, как вы. Боитесь тайну открыть, или поторговаться охота? Так я не торгуюсь. Я предупреждаю.
Сергей, не флуди, не подавай пример.

про все...
 

начнем со втулки слева: рашпиль будет ходить не зубьями а углами и это как бы создастся дополнительная опора, почему у 9ки рейка не так быстро умирает? да потому что червяк рулевого вала находится по средине а не сбоку как у Таврии, тем самым более менее рашпиль отцентрованно работает, по воде: та же рейка у 9ки почему то воду не набирает хотя так же герметична как и таврийская но у нее нет такого сапуна сверху , я много езжу по охотам и рыбалкам и часто попадаю в глубокие лужи , приехав домой как то тупо снял левый пыльник и оттуда потекла вода, это что конденсат?, переделав систему сапуна я забыл за замерзшую рейку и за ржавый нижний подшипник и еще обратите внимание почему то более легкое вращение рейки при езде по лужами, водичка попала , облегчила, тогда как же теория о герметичности рейки?

Потому, что в девятке есть еще одна точка опоры рейки, вне корпуса, а не внутри! на цилиндрической поверхности, а не трехгранной!
А вот с сапуном интересно, тут вы и прокололись! На КПП сапун ниже, там не набирается вода? Очередной клон, да?
Так в Политику преть, так хочется? Ну так пишите в Курилке, там проще!
Да, Славут 1,4 нет.

Таврическая разве набирает? Да, на заводе туда могли мало смазки положить, вода внутри у некоторых тоже присутствует бо зимой замерзает и руль не крутится, но утверждать категорически что это от луж я бы не стал. Сам свою славуту гонял по говнам и на охоте и на рыбалке, бывало бак бензина за день выпаливал, но воды ни в коробке ни в пулемете никогда не было. Руль стал вращаться легче и перестал скрипеть после того как я раскрутил сапун и шприцем влил туда кубиков 10 нигрола, но это может говорить лиш о недостаточном количестве смазки а не о воде, зимой в любые морозы руль крутился на непрогретом авто свободно, как и при теплой погоде.
Здается мне что вода в сапун может попасть не с лужи а только на мойке, когда под капотом орудуют керхером...