о, спс! разобрался!

Мнений много,а всё таки если поставить на спидометр с оцифровкой на 160 км/ч накладку на 180 км/ч будет погрешность или нет?

Ставьте,только калибруйте! Есть чем?

Калибровать? Нечем! или вернее чем и как их можно калибровать?

А что вы так удивились-калибровать? А как иначе? Подключаете вал к устройству с 1000 об/мин и имеете 60 км/ч, 2000=120...

погодите.... зачем что-то калибровать?
о какой шкале идет речь? если о тех шкалах, которые тут выкладывали (я себе одну из них поставил).... то заводская калибровка вполне подходит.
поясню: если сравнить сток с "самопальной" шкалой... то все отметки в них совпадают, разница лишь в том, что там где на стоке 160 - это финиш, на "самопале" еще добавлены 20 км/ч - т.е. шкала соответственно удлиненна... и все!
Хочу сразу оговориться, что обычно завод специально калибрует сидометр так, чтобы он показывал скорость на 10 км/ч выше. (выявлено из собственных наблюдений и не только на тавре... даже на иномарках). Как вариант калибровки.... (на много геморнее, чем предлагаемый КУКом вариант) - GPS. правда при таких раскладах надо ехать с одинаковой скоростью на ровной поверхности и чтобы GPS - не тормозил :)
у меня по GPS и по спидометру во всех областях (40 км/ч, 60 км/ч, 80, 100 и т.д.) погрешность примерно 10 - 15 км/ч в сторну увеличения. т.е. на спидометре 115, в реале = 100 км/ч.

Большая погрешность. У меня когда на спидометре около 95 км/ч, то жпс показывает 90. На мегапанель и на панель от ВАЗ 2110 подавал сигнал с генератора частоты, 60 км/ч показывает четко, на 120 завышает километра на 3-5.

Это не погрешность,это правило и советское,и эвропейское- завышать показания.В помощь гонщикам- едут 150,а пишет 170,круто! ЖПС- не эталон и не образец.
Feuer! Согласен,ваш вариант-намного проще,вот только сделать это трудновато,как по мне,проще найти любой асинхронный двигатель,чем покупать ДПС,и вошкаться с ним.Это первое.
Фтарое-посмотрите расстояния угловые между отметками на шкале 160 и 180,скажем,между точками 50 и 60 Они равны?

Да какое там правило! Если на 5-10, то нормально, но 15 уже перебор. Панели ВДО немецкие, завышает минимально.

Какое? Пишу:документ ЕЭК №39-...С+10%С + 6 км/ч... А теперь прикиньте для С=150 км/ч

Я тоже заметил, что завышает показания при чем во всех диапазонах на 7-9кмч. Меня просто парило когда на 4й передаче при 60кмч вижу 1800 оборотов на тахе (цифровом), когда как в реальности должно быть выше 2000. Да и при 90 на 5й не 2500 оборотов, а 2000-2100.
Проверил сначала с ЖПС покатался по трассе с разной скоростью на прямом участке ориентируясь на ЖПС в реперных точках: 20, 40, 60, 80 ,100, расхождения в указанных выше пределах. Трасса от Днепра до Братского, кто знает, там довольно ровно.
Потом просто сдвинул стрелку немного ниже нуля.
Сейчас относительно ЖПС завышает на 2-3кмч (при 60 по спиду - 57-58 по ЖПС). Оставил так, слишком точно - тоже плохо :)
Конечно всеравно будет врать после 110 сильно, но я редко так езжу :)

Почему тогда этому документу не подчиняются рижский автоприборный завод, СчетМаш, АвтоПрибор? И судя по документу на стоячей машине уже должно быть 6 км/ч:)

Отнимите толщину стрелки и будет НОЛЬ.

Причем тут толщина стрелки? На стандарте нет упора для стрелки на видимой части. Середина стрелки соответствует середине нулевой отметки.

Тогда так- вы придумали такой вопрос,вы на него и отвечайте.Я привел данные документа.А отсутствие видимого разве аргумент?

Если везде привышение на 10 км/ч(чесно я это тоже замечал по ЖПС ),то почему когда ты едешь 120 и тебя останавливают мусора - у них нарадаре тоже 120,а не 110 ?

Вечный вопрос, с тучей ответов... =)

Тут вы конечно не правы...

Taker, у радар детектора тоже есть погрешности(особенно когда сотрудник идёт на встречу авто с радаром в руке), некоторые спидометры уже перестроены, при этом они также имеют погрешность, при варианте другого размера колес тоже будут хорошие погрешности, та и у GPS есть погрешности, нашли блин мегазачетныйзамеритель :-D

100% согласен.... :D
просто не пойму... пиплы, зачем вам такая точность? вы что в формуле участвуете? наши все приборы показывают с определенной погрешностью надо это учитывать... и будет вам счастье....
не хотите? обращайтесь к izarotom (надеюсь он не против, что я его тут пиарю :))он вам сделает цифровой спидометр....
но снова возникает вопрос зачем это все?
для себя? для красоты? для мусоров? (им все равно надо всегда и все доказывать) ладно... я больше не буду флудить об этом... если не влом (для соц. опроса интересно) пишите аргументы в личку :D:D:D

sweetest,так вы о чем- о допплеровском измерителе скорости,что у ментов,или радар-детекторе? Тогда у первого есть погрешность-2 км/ч максимум,а у радар-детектора ее быть не может.
Но то,что ДжиПиЭс не эталон,таки да!

Feuer, для меня цифровой показометр сильно медленный, для постоянного режима подойдет, а так.. в общем лично я не могу ездить с цифровыми спидометром и тахометром, тупо зрительно не воспринимается оно, зато мне нравится ТАХ по типу светодиодной шкалы, и работает шустро и воспринимается мозгом сразу и адекватно :)

кук, мда, вот это я мегажестко ступил, сам в шоке как такое написал, видимо из-за пекла и простуды..

Пить меньше надо в жару!

где можно купить облицовку и полку с таврии люкс?Надоело натягивать тряпку

:)

на базаре:)