тут речь о стоковых щитках или альтернативных?

родные таврические

Лично я спилил кулак на 4 мм, запрессовал ступицу- ТРЕТ, спилил до 5 мм все хорошо.
Серега Таврия, мой совет, делай только на тавро кулаке

ЗЫ Кулаки бери только СТАРЫЕ, не вздумай брать последних годов выпуска, ибо там не чугун, а куйня

Думал что не найду в теме правильного запила кулака, но все таки есть у людей "золотые руки"))
Вот http://tavria.org.ua/forum/showpost....postcount=1686

Спасибо :)

точно 40-го а не 41?

смотри по длине сам ..
можно еще от нивы

не от нивы точно не подойдет!

подойдет

Ребят подскажите ,это кривой диск тормозной или не правильно пиляный кулак или еще что то!значит так тормозная колодка трет по всему диску не вылазит за края все нормально,но прокручивая тормозной диск половина диска не затирает о колодку а вторая половина слышно и чуствуется как трет о колодку.трет о колодку примерно 1/3 диска видно по диску в том месте он немного желтоватого цвета,диски новые пробег до 1 тыс км,на вид колодки стераются равномерно,когда едишь чуть притормаживаешь чуствуется как торможение идет рывками,если сильней прижать тормоз то плавно тормозит

что делать проточить или купить новые?или пилять кулак надо? а сдругой стороны вроде бы все нормально по крайней мере пробывал почти не чуствуется как затирает сводно крутиться

та это нормально, пока в руль при торможении не бьет, к дискам нечего доё...ся.
Или колесо динамометрическим ключом затягивай, тогда сотые миллиметра биения уйдут :)

Тормоза диски какие Вентеля или обычные ??

А есть разница?

2108, обычные насколько мне помнится.

У меня просто такое тоже было .. у меня на 13 вентелях стояли скобы 2112 , и на диске тормозном следы были только на половину радиуса ...
думал что притрется , а оказуется был тупак при сборке запчастей

Бьет диск? Теоретически если бы неправильно обпилял, то износ колодок был бы неровный. А визуально диск виляет?:)

там отпилять криво впринцепи не реально ... если бы криво отпилил тогда скоба уперлась бы в тормозной диск.. а так все зазоры ровные наверно!!

Ну какой то плюс-минус в обрезке есть, но он и вправду не настолько страшный. Если неправильно обрезал, то несоберешь. А вот если бьет диск. Ну оно при снятом колесе и так на глаз должно быть видно.:(

Так он не говорил что бьет , он говорил что колодка об диск только на половину трет.. не пля ее плоскость работает ...

мне кажется проблемы в запчастях при сборке .. чтото гдето перепутали ..

Стояли стоковые 08 тормозилки впереди, как бы всё ок было, перешел на вентиля 13 радиуса, машина стала останавливаться рывками очень слышно на малой скорости, правда никакого биения в педаль не наблюдается.... ничего не предпринимал, собираюсь перейти на вентиля 14 радиуса а там посмотрим....

Я исходил из обьяснения Пусть хозяин точнее опишет ситуевину.

ето ты непритер их нормально походу.

диск обычный 08 не вентилируемый(феродо)колод ки тоже феродо красные,кулак пилен был так что скоба направляющая терла по диску и внизу и вверху со стороны внутренней,диск не крутился,я скобу внутри стачил равномерно чтоб зазор был одинаковый относительно диска,руль при езде не трусит,при торможении свыше 100 км бьет не много в педаль.


колодка об диск трет не на половину,а полностью,я имел ввиду что если диск разделить на 2 части на 2 полусферы ,то одна трет а другая не трет при отжатых тормозах о колодки

тоесть если поставить вентилируемые диски то все будет идеально?диск будет ровно ходить во всей плоскости?и при томрожении биений не будет?