розмови про витрату почали нагадувати рибацькі байки-а я 5л на сто,а у мене взагалі на пустому балоні їхала....7 по трасі ,і 8.5 по місту -норма,все рещта мрії,хоча при бажанні можна влаштувати економ-раллі і добитися меншої витрати

Я не могу настроить авто свое меньше 10 по городу.

20% на карбе считается нормальным.если больше,может компрессия не та.

andreyka05 если вы мало чтите форум то я вам дам пример у кого по Киеву 8-9л на карбовой машине. Вы готовы поставить людскую камфорку или будете и дальше со своей вставкой еще не один год мучаться? Так каков уоз?

Не читайте не правильных книжек ни до ни после обеда....Это в случае что без потери мощности но если постараться то можно вывести 1х1 но езда уже не та. Принцип такой тише едешь дальше будешь.

"самая безопасная машина та, которая самая быстрая...."

Сегодня заправлялся - 138км - 12л. Это все в городском цикле. У нас город - это постоянно светофоры и тянучки с утра до работы и после тоже. Рад такому расходу.;) Это на моем то кадете.:)

Так вот о чем я: пришлось проехать пару км на бензине, ну тронулся с горем пополам (визгом колес распугав таксистов и старушек), сразу не мог понять по чему машина дергается, потом допер, надо меньше на педаль давить, по сравнению с газом. Ездить стараюсь осторожно, в плане разгон торможение, Трогаюсь только сцеплением, если надо добавляю газом, МПСЗ позволяет так себя вести.
Вот хочу вывод сделать: Правильное зажигание делает чудеса, а правильно настроенный редуктор позволяет экономить, если хотите тягу как на бензине настраивайте на тягу и имейте перерасход, если хотите экономию, зажимайте редуктор и больше нажимайте на педаль.

напомнило рассказ пенсионера о сэксе после приёма виагры:)"ну тронулся с горем пополам (визгом колес распугав таксистов и старушек), сразу не мог понять по чему машина дергается, потом допер, надо меньше на педаль давить"-от эта фраза ваще убила!наверное именно в тот момент виагра начала действовать на дедушку!!!:)
смутно понимаю к чему такой драмматизм о езде на бензине и непонятно ведущих себя конечностей при нажатии на педаль!вас настолько смущает езда на бензине?

Поделюсь наблюдениями по поводу времени заправки и расхода. Залил газ рано утром - хватило 10 литров на 135 км по городу. Это с учетом езды на бензине - машину не грею, а сразу еду. На газ переходит само при прогреве до 50 градусов. Это не более 5 км от общего пробега. Значит 10 л газа примерно на 130 км. Последний раз залил на этой же заправке теже 10 л но днем, в самую жару - хватило на 120 км с учетом пробега на бензине. => Надо заливаться либо ночью либо рано утром.

я так понял это правило ещё не на все заправки действует.есть нормальные.хотя есть и такие,которые резервуар закапывают.хз.но с той заправки где надо по утрам заправляться я съехал.

А где у нас "закопанные" заправки?

сам не видел.читал что Окко на донецком,или где оно там,с таким модулем.

Да вон по житомерке БРСМ возле с.Бузова. Окопались уже как года 2-а)

Расход меня порадовал 23 л / 242 км из них 80 км за городом, остальное все по городу. Еще раз спасибо Борисову!

Ба и радоваться то нечему.

Его радость правомерна, почитайте на каком расходе ездил человек.
Ваша война или не закончится или победит Вас.

Почему же нечему? По сравнению с тем что было - это небо и земля, к тому же на бензине расход 8 литров. Если закрутить вторую камеру то может и упадет. Но я предпочитаю ехать по городу.

достаточно всего лишь соблюсти регулировки гбо или еще пришлось устранить косяки?

Прикрутил чуйку (открыта на 1,5 оборота), и открутил немного первую камеру, так как при переключение передачи очень падают обороты, да они в принципе и сейчас падают на 400-600, холостые на 1000 выставил при 80 градусах, подсос можно сбрасывать при 60 градусах, есть где то 700-800 оборотов, вторую камеру закрутил максимально от руки. там стоит двойник с пластмассовыми регуляторами (маленькие) очень неудобно руками крутить. По скорости 120 максимальная, в пол педаль не удается опустить - давится. Из минусов подсос полностью не вытягивается - давится. Диаметр втулок так и оставил 3 мм.

Таки да, только что посмотрел, на ОККО емкость закопана. Цена 6.59.

2 камеру открути на 2-3 оборота, начнет работать 2 камера, не понравиться закрутишь назад.
dvv1122 Виталик тоже так сделал, ему сразу тоже не понравилось, а когда поставил МПСЗ все стало на свои места, и подъем с низов и провал пропал и поддержка ХХ вытягивает при переключениях.
Сейчас в гараже и на улице температура держится около 30 так про подсос я вообще забыл, завожу без газа (как инжектор), обороты за 30-60 сек стабилизировались, включил передачу и без газа выезжаю из гаража, пока до асфальта доеду газ вообще не нажимаю ( по тому что глохнет), а на асфальте на педальку нажал и поехал.

Открутит вторую на 2-3 оборота, это от текущего положения, или закрутить полностью и открутить на 2-3 ?
Я завожусь на газу прогреваю до 40 градусов и еду, как выезжаю с двора на дорогу, просто сбрасываю подсос, а потом по ситуации, вижу что до 60 не нагрелась а нужно стать то вытягиваю. Зимой на газу по любому заводиться не буду, так что подсос на газу меня мало волнует, есть еще такой вопрос:
На газу с вытянутым подсосом около 60 градусов, двигатель бросает со стороны в стороны и звук как у грузовика, как только сбрасываю подсос, все нормализуется, тоесть смесь бедная как то идет или как?

да!! после установки мпсз все кординально поменялось машина едит на бедной смеси на твердую(4) при расходе 7-8 л на сотню
раньше при расходе 7-8 с зажатым редуктором ехала плохо как пенсионерская :) но ехала!
подсосом тоже забыл когда пользовался завел с утра погазовал секунд 30-40 обороты нормализовались и погнал

Кстати я кажется нашел проблему повышения расхода с приходом теплого времени года (как ни странно у меня было именно так).
Их кстати было 2)))
1-я в прошивке.
2-я в железе.