ТавроФорум

ТавроФорум (https://forum.tavria.org.ua/index.php)
-   НеТаврия (https://forum.tavria.org.ua/forumdisplay.php?f=31)
-   -   Электромобили (https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=90244)

Yurasvs 22.12.2017 17:39

Нам ли судить о надежности подшипников в Тесле? Есть уже немало живых примеров Тесл с большими пробегами (за 200тыс.), подшипники летят не чаще, чем на других машинах. По поводу перегруженности электромотора тоже мимо, там медный ротор, да еще и с жидкостным охлаждением. Медная беличья клетка обеспечивает очень высокий КПД и косинус фи, близкий к единице, нагрев самого мотора небольшой сравнительно. При обычной езде мотор использует от силы процентов 10 своей мощности, а отжиг недолго длится обычно. Маск обещает ресурс мотора более миллиона км, гарантия на современные Теслы 8лет без ограничения пробега.

Володимир 22.12.2017 21:16


Yurasvs 22.12.2017 21:34

А почему домен .su?

ppostal 24.12.2017 17:05


Ну помоему годно, для такой температуры темболее, мне бы в колхоз гоцать даже хватило

Pussy Cat 24.12.2017 17:22

центральная консоль с иероглифами. Праворулька.
У нас шо, есть такие? Это же ипонец.

predsedatel 24.12.2017 18:32

Цитата:

Сообщение от ppostal (Сообщение 3606882)

Ну помоему годно, для такой температуры темболее, мне бы в колхоз гоцать даже хватило

тыщ до 10 уе снизится, и можно думать. но только как 2-й авто.

Yurasvs 25.12.2017 00:06

Кобальтовый барьер встал на пути великого комбинатора:
https://aftershock.news/?q=node/597989
На мой взгляд, автор сгущает краски, возможно даже намеренно. Кобальт используется только в некоторых видах литийионных аккумуляторов, есть много видов и без него. Литийжелезофосфатные тоже без кобальта, удельная энергоемкость хуже конечно, зато морозостойкость и долговечность больше. Не думаю, что дефицит кобальта может остановить зарождающуюся индустрию ЭМ.

ElectricMobile 25.12.2017 11:16

Цитата:

Сообщение от Yurasvs (Сообщение 3606961)
Кобальтовый барьер встал на пути великого комбинатора:
https://aftershock.news/?q=node/597989
На мой взгляд, автор сгущает краски, возможно даже намеренно. Кобальт используется только в некоторых видах литийионных аккумуляторов, есть много видов и без него. Литийжелезофосфатные тоже без кобальта, удельная энергоемкость хуже конечно, зато морозостойкость и долговечность больше. Не думаю, что дефицит кобальта может остановить зарождающуюся индустрию ЭМ.

Кобальт узагалі мало в яких акумуляторах використовують... Тож це звичайна стаття у стилі "зрада заради зради" :yes:

marat_lysenko 26.12.2017 14:14

Цитата:

Сообщение от Yurasvs (Сообщение 3606961)
Кобальтовый барьер встал на пути великого комбинатора:
https://aftershock.news/?q=node/597989
На мой взгляд, автор сгущает краски, возможно даже намеренно.

Автор не просто сгущает краски - он это делает с чётким умыслом. Так же в своё время формировались образы катастроф со СПИДом, "озоноопасными" фреонами, сейчас муссируют мозг обывателя выбросами СО2, а теперь ещё нехваткой "незаменимого" кобальта.

На многих эти шокирующие образы подействуют, создадут необходимую панику. А кто-то включит мозг и найдёт информацию чуть глубже и рассмотрит её более сознательно.

СПИД нужен был для продажи химиотерапии, как лекарства от него. На самом деле тест на СПИД - это всего лишь определение количества антител в данный момент в данном организме. Т.е. сегодня ты ВИЧ-положителен, а через месяц уже снова ВИЧ-отрицателен. А тест крови у жены покажет совершенно противоположные значения, и ты, возможно, впервые, задумаешься о способах передачи этого СПИДа... и о его нераальности.

Фреоны тяжелее воздуха. И как они поднимаются в озоновый слой для его разрушения? Потом окажется, что у компании "Дю-понт" закончились сроки патентов, и они решили разработать новые фреоны, которые по своим характеристикам значительно хуже, но выгоднее, если правильно поставить бизнес и грамотно использовать зелёных защитников планеты.

Квотами на СО2 уже даже торгуют вовсю на мировых рынках. Т.е. нехило зарабатывают деньги. Хотя любая теплица с углекислой атмосферой даёт сумасшедшие урожаи здорово и полностью утилизирует этот самый "потепляющий планету газ". И об этом люди знают ещё с уроков биологии, если они не были прогуляны.

К сожалению, есть ещё люди которые гонят и есть ещё, к ещё большему сожалению, люди, которых гонят.

По существу кобальтовой "проблемы" можно предположить, на секундочку, что у нас на Земле этого кобальта вообще нету.
Но у нас есть Сорока с его предложением намазывать свинец на углеволокно, прокладывать стекломатами и сворачивать, как в АКБ Оптима. И ещё у нас есть Дуюнов с его металлургическим способом получения электрохимически чистого свинца.
Далее предположим, что время суеты прошло, у каждой семьи есть свой гектар Родового Поместья, которое их кормит, вырабатывает электричество, в котором растут здоровые дети и у каждого мужика красавица и умница жена, и электрическая телега. Фантастично, но представим, хоть не надолго. Поэтому если кому-то куда-то надо переместиться, то он может ехать неограниченно долго, ибо в любом месте можно подзарядить АКБ или даже её поменять, как раньше меняли лошадей во время долгих поездок.

Yurasvs 26.12.2017 16:03

В 80е годы в журнале "Наука и жизнь" уже предлагали такую концепцию родового поместья. Хозяин на своем гектаре выращивает рапс, сдает на переработку, взамен получает эквивалентное количество рапсового масла, им заправляет свое авто. Даже картинка была на обложке, 41 Москвич на рапсе. Тогда в качестве эксперимента поставили на Москвич какой-то импортный дизель и получили фантастические результаты по расходу, кузов у Москвича довольно обтекаемый по тем меркам. Вам бы подошло.

ppostal 26.12.2017 16:14

Цитата:

Сообщение от Yurasvs (Сообщение 3607349)
В 80е годы в журнале "Наука и жизнь" уже предлагали такую концепцию родового поместья. Хозяин на своем гектаре выращивает рапс, сдает на переработку, взамен получает эквивалентное количество рапсового масла, им заправляет свое авто. Даже картинка была на обложке, 41 Москвич на рапсе. Тогда в качестве эксперимента поставили на Москвич какой-то импортный дизель и получили фантастические результаты по расходу, кузов у Москвича довольно обтекаемый по тем меркам. Вам бы подошло.

На 41й вроде от сиерры двигло ставили. Мелкосерийно на экспорт.
Но биодизель замутить правильно довольно муторно, как и дизельный москвич найти ;-).
Как вариант - любая сахарная культура, таврию на спирт перевести тоже реально.

kudrik 26.12.2017 21:02

Цитата:

Сообщение от Yurasvs (Сообщение 3607349)
... Даже картинка была на обложке, 41 Москвич на рапсе. Тогда в качестве эксперимента поставили на Москвич какой-то импортный дизель ....

Да. Двигатель Elsbett ELKO 3.82.92Т

https://www.drive2.com/c/637319/

http://webcache.googleusercontent.co...trip=1&vwsrc=0

soladko 27.12.2017 00:42

Цитата:

ибо в любом месте можно подзарядить АКБ или даже её поменять, как раньше меняли лошадей во время долгих поездок.
ага, в каждом поместье все делают самодельные аккумы, но стандартизированный по размеру, вольтажу и способу намазки свинца на углеволокно. Вы когда нить пробовали прицепчик соседа подключить к своему бортовому разъуму? Работали может стопы повороты, или таки сгорал предохранитель? В крайнем случае все просто было перепутано, или разъемы вообще разные. Коммунисты по факту больше выглядят реалистами. Но интересные мысли у вас иногда есть.

ppostal 27.12.2017 09:27


С хаммером уже не так просто как с кукурузером ;-)

SergS 27.12.2017 09:49

«Прозрачный бетон, солнечные панели и беспроводная зарядка»: В Китае строят шоссе будущего
https://itc.ua/news/prozrachnyiy-bet...se-budushhego/

Пы.Сы. Все... Пошел собирать деньги на электротележку-может лет через 20-25 и у нас в сторону Одессы или Херсона можно будет проехаться по такому бетончику.

vadozz 28.12.2017 22:46

Цитата:

Сообщение от ppostal (Сообщение 3607541)

С хаммером уже не так просто как с кукурузером ;-)

тесла же за дорогу не цепляется

Yurasvs 28.12.2017 22:52

Надо было картошкой нагрузить. Веса маловато. Чистая физика, какая б ни была резина, не спасет без дОлжного нагружения.

ElectricMobile 29.12.2017 20:07

Кому дешевий електротранспорт?
Лише 8500!
;) ;) ;)

Yurasvs 30.12.2017 18:39

Тесла Икс в говне против Буханки с нерабочим передним приводом и Гелика.

predsedatel 30.12.2017 19:31

Детский сад. То что внедорожник с високим клиренсом по грязи лучше, нужно доказивать и снимать ролик? На мерседес говорить джип:(

vadozz 31.12.2017 02:54

ролик абы шото выложить на ютуб
хочу тест драйв по бездорожью лиаза бутылки, таврии с одной полуосью с заваренным диффом и трамвая

ElectricMobile 01.01.2018 22:07

Шах і мат УкрПошта!
;-) ;-) ;-)

Merkurydnepr 01.01.2018 23:58

А причем здесь укрпочта?

nemir 02.01.2018 21:19

https://nv.ua/techno/auto/bystree-ch...r-2443055.html

Смутные сомнения


Цитата:

По его словам, для промышленного производства аккумуляторов нужно $2-3 млн. Харьковский инженер заявил, что начал переговоры с китайскими и европейскими компаниями.

soladko 02.01.2018 22:25

тоесть ячейки с той же химией? ну-ну....


Текущее время: 05:43. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.