Та что, у вас нет нормальных проверенных карбюраторщиков ? Иметь столько секса с машиной и до сих пор не обратиться к спецам это... Даже не знаю... Нравится что-ли ?

та может сегодня поеду даже не знаю

давно пора. я сам сколько раз не лазил в карбюратор только хуже делал, съездил к карбюраторщику и все гуд. как говорит знакомый мастер: "Каждый должен делать свою работу".

сегодня дождь, завтра посмотрю что будет

вообщем кто следит за бж тот знает какие проблемы были у меня, кто не знает милости прошу в предыдущие бж

вообщем сегодня с утра поставил прямо на холодну обратно зажигание на трамблер. змерз як цуцык

вообщем завелась немного помотав двиг, прогрелся и поехал, в итоге тупняков за гдето 10 км небыло. выкрутил свечу она была вот как на первой фотке (4-ая проблемная свеча)
вообщем потом поехал на дачу проехал 21 км проблем небыло, правда под конец уже почти дома, машинка глохла, и тяжко заводилась, после чего прогазовую с выхлопной дым был белый
приехал домой выкутил свечи 4-ый цылиднр (проблемная, фото 2) и первый цилиндр фото 3, 123 свечи были с беленькой серединкой ранее.

я так полагаю что не выставлено зажигание тут, и не отрегулирован карб, ну и я поглядел провода не очень хорошо сидели в гнездах, утром холодно не очень хорошо в трамблер впихнул.. ну то такое поначалу ездило и заводилось с пол тыка..
вообщем ваше мнение, походу катушечка моя накрылась так как характерных ранее тупняков я не обнаружил.... за все 30+ км и активной и спокойной езды

http://a.d-cd.net/f7bfcu-480.jpg
http://a.d-cd.net/f7bfcu-960.jpg
http://a.d-cd.net/8f7bfcu-480.jpg
http://a.d-cd.net/8f7bfcu-960.jpg
http://a.d-cd.net/5f7bfcu-480.jpg
http://a.d-cd.net/5f7bfcu-960.jpg

для начала надо карб регульнуть правильно(качество), ну и если не было тупняков, то шо то с зажиганием, есть возможность подкинуть другую катушку то подкинь, в принципе на базаре можно договорится о таком варианте

на базаре брать не хочу, ну их в баню, у нас гуцулы усе и евреи...
отрегулирую может завтра карбик а дальше видно будет

поменял сальники 4-го цилиндра, с братом
купил комплект за 45 грн.
пробовали не снимая кулачки, не получилось, решили снимать ось кулачков, бабрились бабрились, ключ квадратный из метала нехорошего.. гнулся да и по ширине узковат на 1 мм...
пошел по гаражам и у мужика нашел нужный ключ сразу быстро, вставляем и ооо бомба все супер не люфтит в пробке.
но блин не откручиваеться фак...
пшыкнул вдшкой и после небольших мучений поддалось

выбивая оську одно коромысло зацепило и оно соскочило с места... блиооооо
вообщем все сняли 4-ый цилиндр поменяли сальники, правда второй сальник вечно криво садился 3 штуки зафигашили)))
вообщем нашел квардатик который прижимался к металической окаемке и сидел там плотно, с помощью ее сразу посадили сальник на место.
отрегулировали клапана, сорбали все заводит ьне заводиться.
думаю не охота щас бабриться с трамбелром.... подключил мпсз, помаслал помаслал и завелось) прогрелся и все бомба, поначалу дымок белый был, но когда приехал домой дымка не было. заводитсья нормально. ехал проблем небыло. будет видно дальше.
щас пойду куплю масельца кастрола литр, а потом антифриз залью, так как малеха вытекло да и ржаавый был.. хз почему.
вообщем будет видно дальше какой будет свеча и проблема в сальнике была или не в сальнике

Вот заделся идеей сделать задние фонари, У Тараса увидел и решил уже и себе сделать последний тюнинг в этом году.
сообственно о самой технологии потом расскажу, надо выбрать эскиз ходовых огней,
вот набросал что скажете? какой лучше?
еще буду сейчас рисовать
6 фото эт я так 1 вариант был на скорую руку
http://a.d-cd.net/7f95aau-480.jpg

http://a.d-cd.net/ff95aau-480.jpg

http://a.d-cd.net/8055aau-480.jpg

http://a.d-cd.net/4055aau-480.jpg

http://a.d-cd.net/2055aau-480.jpg

http://a.d-cd.net/6055aau-480.jpg

Я за 3-й сверху.

мне 1й понравился

Имхо идея прикольная но недоделанная, видел как делали задние фары с прозрачного орг стекла, смотриться колхозно , сделай лучше стандарт из цветных, но под прозрачным пластиком ..

не совсем понял

сделал подсветку приборки, правда буду делать по уму весной, заодно и белые шкалы поставлю

как светило днем
http://a.d-cd.net/f6fafau-480.jpg
как стало светить днем
http://a.d-cd.net/fefafau-480.jpg
также сделал воздухан центральный (чтобы закрывался и открывался. небыло штыря там.

плюс натер стекла шелом, в результате стекла не потеют, и там где не натер потеют. лобовуха обдув, а вот зад и боковые беда, потому там натер, боковые зад наполовину
http://a.d-cd.net/1c98bau-480.jpg
http://a.d-cd.net/9c98bau-480.jpg
http://a.d-cd.net/5598bau-480.jpg

также решил проблема с заглохиванием (ну как то так:))) ) машины, был плохой контакт на катушке в штекере проводки вышли из обжима, в результате иногда пропадал контакт

также фары задние почти доделаны, загвоздка с оргстеклом осталась(


а и забыл еще, купил масла литр кастрол 10в40 и тосол вамп литр синий. подлил в систему.

Серега, вот вал, который тебе нужен:

http://s58.radikal.ru/i160/1210/12/e1fe9e20e885.jpg

опа там крестовина с двумя карданчиками

штука что надо :cool: :)

слаживаешь удлинитель, который между крестовинами и настраиваешь под свою длину. Но проверь, может тебе слаживать не придется...тут по месту смотреть нужно.

а крестовина подходит на нашу рейку? или нужно переваривать конец нашего вала?

не подходит...вваривали хвост нашего вала, только там осторожно надо, крестовины имеют пластиковые части и перегреть очень легко.

значит попробую вазовскую крестовину с своего вала,если длина подойдет,
а вообще думал об усилке с корсы

дерьмо...
сделал все машинка едит, но блин батя говорит у тебя под машиной лужица...
епрст....
там где выход с печки топливные трубочки прилягают в плотную к патрубку, видат ьего перетерло от температуры и т.д.
завтра поеду на эстокаду

а с чего этот вал?

давненько нечего я не писал даже бж свой потерял ели нашел.
с машинкой много чего сделал не особо заметного но душу радует, плюс дождался солнечной теплой погоды и сейчас начнеться самое интересное.
незнаю делать ваз ход или нет. если делать буду то ваз кулак ставить буду полюбому но говорят выворот меньше, а это не радует.... если это миф то напишите.


ест ь3 направления дальнейшего развития событий.
салон
ваз ход
внешка
с чег оначать хз
с одной стороны салон забомбить от нег оне зависит внешние переделки.
внешние переделки зависят от вылета колес которые не известно какие будут,поэтому логичнее сперва сделать ваз ход. но пугает всетаки меньший выворот руля... хз в общем)
посоветуйте чегонибудь

аааа и еще одной дальше наверное будет новая методика ведения блога, но на интересе его это не скажеться)

опель корса

а какая? на нее руль от астры подходит?
а то мой вал вареный в многих местах а это не есть гуд да и подрулевые крепятся на соплях... уже хочу все по уму доделать в этом году

от астры не знаю. у меня от вектры... без кардана. только одна крестовина

крестовина регулировочная тоже?

Крестовина не регулировочная... вал по длине от вектры Б длиннее, чем корсовский. по сему хватает установить чисто крестовину

как не регулировочная?

ну так... с помощью нее можешь выставить руль по центру выреза астроторпеды... но по длине она не изменяется

стоп, а говорили ж ведь что регулируеться по длине, там типа даже видно как из двух частей она

Сереж, кардан изменяется по длине. там крестовины с двух сторон. а у меня 1 крестовина....

ну так я об этом и говорю, у тебя то один а тут два и вроде бы можно

Ну я ж говорю за свои вектровал... а на корсе там ставить только карданчик...

:yes:

между крестовинами трубка состоит из двух частей: одна ходит внутри другой и держатся они на пластиковых упорах для безопасности (во время удара пластиковые упоры срезаются и вал складывается как зонтик снижая движение руля в сторону водителя). Когда Винт ставил мне вал он срезал эти упоры и после настройки длины снова скрепил, но уже сваркой. С нажим углом поворота вала даже после сварки все это дело побезопасней родного.

а без сварки там если сделать? просеврлить к примеру и болтом зажать?
этот вал подходит под кожух астры? и подрулевые под астро подруливые? и руль сядет астровский?)

На сколько я понял у астры два вида подрулевых кожухов: первый под прямой угол замка зажигания и второй вид где замок зажигания не под прямым углом. Так же, на сколько я понимаю, и корсо-вал бывает двух видов: первый вид где замок под прямым углом по отношению к самому валу и второй вид где замок не под прямым углом.
На корсо-вале основание подрулевых переключателей отличается от астро-переключателей. Хотя сами корсо и астро переключатели с колодками взаимозаменяемы между собой.
Надеюсь ясно о чем я писал :)

ага) будем искать или кожух с прямым или вал с косым) хотя в любом случае нужно новый кожух, тот я покурочил дабы впихнуть невпихуемое)))) свой замок)

Ребят решил я навести порядок в блоге, но тут удалять записи не хочу ибо может навредить.
детально все по машине буду писать на личном блоге, и здесь также будут отметки.
поэтому немного вступной статьи по рубрике serdjuk.ru/post/o_novoi_rubrike_po_tyuningu_zaz_1102_-_tavriya

Капремонт двигателя МеМЗ и переделка инвалидного автомобиля serdjuk.ru/post/kapremont_dvigatelya_memz_i_peredelka_invalidnogo_ avtomobilya

Очередная запись по тюнингу Таврии. На этот раз во едино собрана вся информация касательно полки багажника .
посмотреть все фото и видео а также всю информацию можете на моем личном сайте Уникальная акустическая полка для Таврии своими руками serdjuk.ru/post/unikalnaya_akusticheskaya_polka_dlya_tavrii_svoimi _rukami

В общем как я уже ранее говорил решил все самое интересное собрать на своем личном сайте, и по своему опыту расписать что к чему и как.
почему я решился на переделку Торпеды почитайте на моем личном сайте
serdjuk.ru/post/torpeda_v_tavriyu_ot_inomarki_-_opel_astra

далее будут все подробности установки и все тонкости.
Также можете почитать:
О новой рубрике по тюнингу ЗАЗ 1102 - Таврия
serdjuk.ru/post/o_novoi_rubrike_po_tyuningu_zaz_1102_-_tavriya
Капремонт двигателя МеМЗ и переделка инвалидного автомобиля
serdjuk.ru/post/kapremont_dvigatelya_memz_i_peredelka_invalidnogo_ avtomobilya
Уникальная акустическая полка для Таврии своими руками
serdjuk.ru/post/unikalnaya_akusticheskaya_polka_dlya_tavrii_svoimi _rukami

Как и обещал выкладываю вам подробное описание установки торпеды от опеля астры на таврию
если возникнут вопросы задавайте
Установка торпеды Opel Astra F в Таврию, подробное описание

Код:

---

serdjuk.ru/post/ustanovka_torpedy_opel_astra_f_v_tavriyu_podrobnoe_opisanie

---

http://serdjuk.ru/tiny/upload-files/.../astra_f-3.jpg
http://serdjuk.ru/tiny/upload-files/...stra_f-1-2.jpg

Поставил сидушки я чуть меньше месяца назад, кайф полный,
кому интересно можете почитать посмотреть фотки и видео-
serdjuk.ru/post/sideniya_recaro_na_tavriyu
http://serdjuk.ru/tiny/upload-files/.../recaro-15.jpg

Всех кумарит бегать с ключом открывать багажник, поэтому и я сделал себе открытие с кнопки и брелка
Открытие багажника Таврии с кнопки
serdjuk.ru/post/otkrytie_bagazhnika_tavrii_s_knopki
http://serdjuk.ru/tiny/upload-files/...k/knopka-6.jpg

удалили меня с драйва и спасибо за это )))
модераторы там неадекваты, поставил новую фотку своей машины а мне блокирууют авто мол я чужое фото поставил. я им устроил разгон а они меня удалили)))
в общем там меня больше не будет) и наконец то тот недосайт выпал из моего буднего дня.

а по поводу машинки то в ближайшее время вас ожидает немного новой информации по поводу салону.

Комментарий модератора Tomor: Так что с этим БЖ? Почистить, оставить как есть, закрыть. Нужное подчеркнуть, жду в личке ответ

В общем такие дела, машинка скоро будет разбираться, салон, клеить вибру шумку и т.д. много чего интересного

а пока что выложу видяшки с регистратора
http://www.youtube.com/watch?v=zFE8s...7W45So1jUgaKjH
http://www.youtube.com/watch?v=M6qk0...gaKjH&index=12
http://www.youtube.com/watch?v=dUweL...gaKjH&index=13
http://www.youtube.com/watch?v=_yqu7...gaKjH&index=17
http://www.youtube.com/watch?v=q70by...UgaKjH&index=1
и сейчас на подходе еще один сегоднешний олень, которому хотел морду набить, но поехал дальше так как их двое было, не стал ввязываться...

Итак господа, дата начала отделки салона назначена, конец июля начало августа.
именно в эти дни мой брательник будет в отпуске, а в двоем будет легче делать, да и я весь салон хочу перебрать проводку переделать и т.д. ит.п.
в общем вас ожидает большой отчет о деребане салона

ну что ж, скоро начну укладку вибры, доделку порводку, переделку рулевого вала и дверных петель

а покачто анонсировал установку распорки
кому интересно читайте:
Анонс очередного апгрейда - распорка стаканов с подушкой

Таврия - Распорка с подушкой на КПП. Установка и впечатления http://serdjuk.ru/post/tavriya_-_ras..._vpechatleniya
http://serdjuk.ru/uploads/1377164852_967.jpg

погода вносит вновь свои корективы в мои планы...
но уже готовлюсь к разбору салона и прокладки вибры и шумки.
также еще не знаю что делать с петлями.

Видеорегистратор Prestigio RR 500 после падения с высоты на бетон http://serdjuk.ru/post/videoregistra...ysoty_na_beton

Инструкция по созданию маслоулваливателя своими руками для автомобиля Таврия ЗАЗ 1102 http://serdjuk.ru/post/instruktsiya_...vriya_zaz_1102
http://serdjuk.ru/uploads/1382389466_299.jpg

Шикарный эффект от установки маслопомойки на автомобиль http://serdjuk.ru/post/shikarnyi_eff...i_na_avtomobil

Влага в багажнике Таврии, решение проблемы, уязвимые места http://serdjuk.ru/post/vlaga_v_bagaz...yazvimye_mesta
http://serdjuk.ru/uploads/1382444766_838.jpg

с водичкой проблемы остались, еще даже хуже вроде бы, но это дожди сильные были, еду сегодня изучать что же случилось

Влага в багажнике, устраняем протечку часть 2 http://serdjuk.ru/post/vlaga_v_bagaz...techku_chast_2
http://serdjuk.ru/uploads/1383575171_904.jpg

итак источник влаги успешно найден, но сегодня еще нашел одну точку, из которой явно затекало немного, в общем читайте в статье

http://serdjuk.ru/uploads/1383823679_978.jpg
вот что сделал на зиму, а с весны буду делать нормально снаружи.

хрень этот силикон...затупил не обезжирил в итоге где то прилипился где то нет, взял сорвал все...пойду герметик куплю обезжирю и залеплю все герметиком

кстати герметиком замазал и теперь все норма. не текет, вродь все пучком
машинка к зиме была подготовлена успешно, патрубки затянуты и все гуд
больше делать нечего зимой не буду, а с весны ребятки максимум с лета начнется биг мейд!

Итак ребят, пока зима с машиной нечего не делаю... лучше всего летом когда светло на улице подольше и тепло.

а пока нечего не делаю решил все материалы собрать и расписать
поэтому смотрите очередной материал

Создание ангельских глазок, их установка и результат http://serdjuk.ru/post/sozdanie_ange...vka_i_rezultat
http://serdjuk.ru/uploads/1388946962_17.jpg

сволочи увели у меня колпаки))))
гандоны))))
щас за новыми поеду))

Мне после первого раза надоело бабло раздаривать - решил, что без них брутальнее и дешевле... ;-)

а я старые нацепил) теперь планы на потепление установка ваз тормозилок и штампов, а потом и титанок)

Давно нечег оне писал
в общем скоро установка нового движка 1.3 инжектор
ходовка и прочее
а покачто продажа запчастей



Итак скоро будет снят мой двигатель и многое другое, поэтому сейчас начинаю искать клиентов на товары
а покачто составлю список того что уже есть и того что будет немного позже

Предзаказ:
двигатель 1.1 в сборе с коробкой
карбюратор солекс
ВУТ таврия
ГТЦ старого образца
МПСЗ 4 вариант
барабаны в сборе
фланцы ступицы и тормозные диски с колодками
рулевой вал под торпеду опель астры Ф (хендмейд)
комутаторы
5 бубликов таврических
бампера но не раньше осени наверное
дверные карты
задние фары
замок зажигания
блок предохранителей стандарт

список может дополнятся

список того что уже в продаже
печка таврии с моторчиком
торпеда стандарт
подрулевые переключатели двойные
сидушки(варенные и зашитые)
бензонасосы
блок управления сцеплением
блоки ЭПХХ
кнопки с торпеды
радиатор печки
зеркала стандарт
кожух подрулевой
лыжа
поперечина

список будет дополнятся, всего непомню

Итак наконецто я начал делать двигатель)
итак был куплен уже давно б/у 1.3 инж с сенса
на днях пока делал подиумы которые сохли решил разобрать двигатель
вскрыв его увидел немного печальную картину, все поршня были с жутким нагаром..
в общем разобрал все до винтика, цилиндры впринципе норм, но фаска сверху есть
возил мастеру говорит все гуд колено и блок гуд, колечки и вкладыши под замену
плюс на мойке подмыл блок поддон и крышку, позже еще коробку свожу



голову оставил, будут менять направляющие и сальники притирать клапана чистить и торцевать и т.д.
насчитали мне на 840 гривен ремонта.... ппц кароче... но хер с ним
поехал купил колечки 75.25, и вкладыши, направляющие и сальники клапанов заплатил за все 690 грн 480 кольца вкладыши 70 направляйки 100 и сальники 40

также переобул резину, думал успею ходовку поставить ланоса но блин переходники до сих пор не отвечают...

в целом насчитал запчастей на 2400
буду менять многое что бы потом уже не лазить...
и сцепу и помпу и ролики и подушки плюс бензонасос фильтр болты головы и т.д.

нус пришло время запчастится
итакс че купиль
колечки 480
вкладышы корень поршень - 70
комплект сцепы (корзина диск выжимной) - 460
направляющие клапанов 100
сальники 40
две подушки низ 110
натяжной ролик 115
фильтр М - 30
помпа 135
Бензонасос 310
фильтр Т 25
датчик скорости 210
датчик масла 15
шпильки штанов и прокладка 20
сальники колена и распредвала 45

еще осталось прокладки
болты головы
шпильки на поперечину
шпильки в голову
пробка коромысел
масло тосол

также буду брать еще амморты каябу и агат желтые
возможно опоры менять буду или на завод (115 грн) или вазо
ну и пока что все

по вопросу сапуна на дроселе прокрутил его теперь все гуд

также на расходы были прочистка форсунок 188 грн
и ремонт и обслуживание головы 826 грн

итого я уже потратил 3179 грн, плюс покупка движка с мозгами 4150 итого двиг мне обошелся уже в 7329 грн
не хило я так скажу, но что поделать зато должно ехать ажурно
https://b-a.d-cd.net/9fa0db4s-960.jpg
https://d-a.d-cd.net/cba0db4s-960.jpg
https://d-a.d-cd.net/d7a0db4s-960.jpg
https://b-a.d-cd.net/f7a0db4s-960.jpg
https://e-a.d-cd.net/fa0db4s-960.jpg
https://b-a.d-cd.net/1fa0db4s-960.jpg

Ничего себе у вас бюджет!
Год назад, капиталя практически самостоятельно кузов своей таврюхи, столкнулся с челом в своем гаражном кооперативе, который параллельно со мной делал тоже кузов своей таврюхи, но не своими руками. Вообщем на момент окончания покраски у него бюджет превышал 40 тыс.грн.(в кузове осталось родное только верхняя часть моторного щита с номером кузова)...честно я был в шоке.. не повторяйте подвиг :) На вопрос, а что в ней ценного такого было,чтобы столько ввалить, последовал ответ, типа там родной восмерочный двигатель(заз-1122). И это был повод у человека...снова в шоке...

та ладно разве то много?:) всего то 7 тыщ)

я ж не только об двигателе.

максимум думаю тысяч 15-20 пойдет включая движок
в зависимости от покраски
будет видно

С машинкой покачт оничего не делаю
финансов нет, да и погодка...
но на тепло есть планы, и большие!!

а пока может будет интересно, второй выпуск Разбора Полетов
кого заинтересовало, милости прошу к нашему каналу) подписывайтесь и делитесь видео) спасибо)
второй выпуск есть непосредственно на канале
https://www.youtube.com/watch?v=TE5uDzkXBf4

Поздравил машинку с 8 марта) вымыл пропылесосил, колесики начернил) люблю ее)
https://c-a.d-cd.net/6b2af82s-960.jpg

ну что ж) впринципе созрел уже на тормозилки, погода наладилась, да и немного деньжат подкопил(хоть и кредитных но то такое)
в общем скоро будет апгрейд, скупаю запчасти

п.с. продаю запчасти с карбюраторной таврухи
кому че надо в лс стучите!

Установил Ланос ходовку на свою Таврию
видеообзор смотрите тут
https://youtu.be/AQJ5mcssuuk

Сколько денег обошелся переход на ланосоход?

на днях подсчитаю

И это, сними еще процесс инстала евроручек, а то напугали их тродноустанавливаемостью.. .

окей) только после киева, еду на 5 дней
будут еще обзоры гидросцепления охлаждения и т.д.)