Думаю понял.;)
Если сам будеш верить,то получится,главное цель.:)
Я тоже постепенно иду к своей.;)

Czar, у тебя после установки опор Сэви, морда выше не стала?

А чего она выше стать дожна?:)
Если бы от 2110 - то по идее чуть выше стала бы

У меня чёт выша стало. Газ? ))) Может усядется,как покатаюсь.

Даа не не стала выще .. как по мне так еще вроде ниже ... )))))))))

не должна по идее. Высота опор то одинакова почти
выше часто становится после замены, когда пружины отдельно от машины валялись:) Потом садится

какие севи? спорт? сафари?

спорт

шпильки какие использовал? длиной как на родных хватает?

Шпильки там нужно ставить с Тавроопоры,потому как на 08 опоре они короче так как нет проставки.:yes:

Яя не знаю с какой машины шпильки, но выберал самые длинные...

А почему с Тавроопоры не выбил?o_O

По времени не успевал ...
Яя дома сделал заготовку , приехал в гараж и сразу поменял

Пропала Искра ...
Еще пару раз покручу двигатель и пропадет заряд акумулятора ...

проверил Аварийное зажигание
проверил Комутатор
проверил катушку

Что еще может быть ? (

Провода на зажигание еще родные неверно, могли от старости и переломаться :(

завтро куплю всю проводку новую .. будем дальше смотреть

Тарас, а бегунок в трамблере проверил? Вполне вероятно, что это он!

даа вроде нормально все с ним ...
аа какие с ним могут быть траблы ??

Тогда бы она хоть както хапала ?? аа так просто в холостую крутит и все ..

из Катушки искра тоже не идет

А, ну да. Если с катушки нет, то бегунок не при чем. А катушку как проверял, другую подставлял?

Еще проверь если стоит тахометр, не перетерся ли провод от катушки к тахометру, может на кузов замыкает.

непонял этого прикола ...
Тахометр стоит , аа причем сдесь он ??

Кстате , на днях пропал холостой ход , естесно электро клапан не работал , купил новый всеравно не работает , купил Епх всеравно нет сигнала на клапан ...

Походу проводка конкретно во всем виновата ??

С коммутатора на катушку приходят импульсы по которым тах считает обороты и катушка дает искру, вот если провод замкнуть на массу, то не будет импульсов и соответственно искры.

Может и проводка виновата, просмотри ее внимательно на повреждения, особенно за аккумулятором и под радиатором.

Блин ... такая понтовая проблема , а столько нервов создает ..

А тахометр у тебя цифровой или стрелочный? У меня когда стартером начинаешь крутить то показывает оборотов 400, у меня цифровой. У стрелочного наверно тоже так же. А вот если импульсов нету на катушке(допустим из-за датчика холла или замкнутого провода идущего на тах), то и тах ничего не покажет и искры не будет.

фу запутано все ))))))))))
Мне кажется это Проводка )

А датчик Холла смотрел?
Посмотри может банально предик сгорел и нет питания на катушке или комутаторе.

Он же писал, что ставил аварийное зажигание, насколько я понял.;) Правда если оно рабочее;-)

Или я карбюраторное дело все забыл или туплю. Причем аварийное если датчик Холла поломался?

А аварийное ж ставится вместо датчика холла.

Ну может быть. А как оно знает когда сигналы на катушку давать?

Ну генерировать оно должно точно,понятие в огромном количестве не проходит. По тому и спрашиваю как оно работает.

Искра с АЗ практически непрерывная получается.

И что это будет???o_O

так и есть

а то и будет что когда бегунок эту непрерывную искру поднесет тогда смесь и загорится :)

Короче тупая эта карбюраторная система.:-D:-D:-D

ну это ж чисто доехать до СТО, производитель так заявляет. И плюс в инструкции написано с какой максимальной скоростью можно ехать.

Та я просто затупил что там бегунок.;-) Аж самому стыдно.:(
Привык уже к катушкам.

поменял бигунок , нефига ((

поменял проводку , заработало = )))))))
фух ) нужно было сразу менять )

Хотел кстате написать про кастор ...
в данный момент он +3 , он и изменил немного выворот колеса = )
Дрифт))))))
http://i011.radikal.ru/1203/52/384f489a3692.jpg

С машиной нечего не делаю.....
скучновато ))))

Аля мерин? :)

даа ))

И че оно? Как разворот? Ощущение руля?

Дед мороз преподнес Внеплановый Ништяк )))))

ры 14
Теперь точно как Ферарька будет )))))

Парадокс в Том что я их давно очень хотел , Реально одни из КЭтайских дисков которые мне нравятся....
ии тут они нашли меня
http://s019.radikal.ru/i628/1203/15/70aaa66b085f.jpg

Алигарх,не?;-)

жесть! поздравляю! када переобуваться?

У слика есть похожая модель.

на самом деле , все произошло спонтанно , ии на данный момент в долгах (((((

Даа и эти еще 4/100

не не олигарх ) простой офецик))))

Таам на одном дицке Вмятина + трещенка маленькая , уже отдал на прокатку и варку))

хотелось бы под это дело хоть резинку найти какуето ... ))

И эксцентрики сразу бери,а то на обычных болтах плохо будет.

аа мне сказали что бы не парился , все норм будет

Диски K&K это не Кетай, а Россия г. Красноярск. Но делают и Кетайцы подделку, мои Таврические Кетайскими были ;-)

у меня не кик , у меня AITL 508

Не будет. У меня 4х100 стояли... Думаешь почему продал? Хрен отцентруешь., из-за этого вибрация жуткая

От ишо они скажут потом, когда колесо денибудь на ходу отвалится?У моего знакомого на восьмерке така хрень случилась в крыму, он тож мне рассказывал шо все пучком, восьмерки больше нет, слава богу сам цел остался, болты с эксцентриками в принципе вариант, но зажимать акуратно нужно и строго симетрично, а лучше всего отдать хорошему фрезеровщику чтобы он конуса немного сместил, от тогда все пучком будет точно, ну и про центрующие колечки пластиковые не забываем:yes:

Та помоему белые лапти лучше смотрятся)

та не, литьё поинтереснее будет!
Надеюсь и себе на выходных гаек с плавающим конусом закупить и своё литьё немножко наждачкой почухать!;-)

не верь.;-)

по поводу 4*100 только жесткая центровка с люминиевыми кольцами или металл, и шпильке решают, из своего опыта (уж 300 тыс и 7 лет эксплуатации всесезонно на 4*100)

Саша , ну вот ты катаешся , у тебя все норм ?

Неа.;-)
Не все так хорошо,потому что у меня нет эксцентриков.;-)
А вот с ними будет хорошо.) Просто болты не ставь лучьше.))

Если надо будет резинка набери пообщаемся ! Есть пару комплектов 185-60-Р14
и по поводу шпилек могу помочь

А вот если центровки нет - шпильки срезает на раз :(

Ну у меня сейчас нет центровки,уже год ничего не срезало.;-) А вот вибрейшен есть от 100 до 120 примерн о,и никак уходить не хочет.:)

Ступицу(с вентилем) от ланоса никак приколхозить нельзя? Вроде похоже по размеру... может чуть-чуть доработать и встанет как родная...

Так тогда нужно и тормозной диск ставить от ланоса

Я ж написал - с вентилем...
Просто, ну уж очень похожи детальки... хотя может, и не самый дешевый способ смены разболтовки :) но если в паре с ЗДТ(думаю, Тарас к ним придет со временем) с 4х100, то как бы гармония будет...

Кстати ступица с Нубиры подходит под ВАЗовский подшипник, следовательно можно заменить ступицу и диск безболезненно.

с ланоса 1,3/1,4/1,5 тоже подходит :)

с ксюхи 8-ми клоповой тож подходит!

С нубиры лично ставил, поэтому и написал.

= )
таакс продолжаем Гемор с тонировкой ))) попытка N2 ))))
один рулон уже запорол )

Сегодня покрасил диски в моем Малярном цеху под открытым небом ))

http://s019.radikal.ru/i619/1204/b9/0558d92614f8.jpghttp://s019.radikal.ru/i627/1204/08/04cd90b2fb2e.jpghttp://s019.radikal.ru/i610/1204/16/760b6f2d070c.jpg

классно когда есть доступ на крышу :)

А 4 диск уже в печь отнес ?;)

Комментарий модератора LiaL: Незачем квотить фотки повторно! Удалил.

Нее у меня доступа нет )))))))
ноо у меня есть много инструмента , с помощью которого дверь легко открывается)

нее 4 катают)

фото-фото!
давай больше фото!

пока не могу = ))))))))))))))
езжу только на передних )
1 диск еще делают ((((((((((((((((((((

так и подумал!;-)
когда диск доделают?
гайки почём для дисков брал?
секретки не присматривал?

З.Ы. завтра комплект (16 шт) новых гаек с плавающим конусом за 290 грн беру.

я за 240 нашол , эксцентрики + 60 гривен Кольца..
все новое)

Кстате Затерет правая сторона задняя ...
Резать не хочется..
есть 2 варианта ..
или прокотать арки трубой или Завалить колеса еще на пол градуса

заваливай и минус пару виточков!http://noid.su/fu/happy.gif

Трубой ничего не получится

Должно получиться, только акуратно.

Та дело не в аккурате. Задние арки на Таврии состоят из двух слоев металла... Раскатчиком это тяжело делается, а трубой невозможно. Я сам пытался, сужу из личного опыта

нужно будет пробывать = ) ну или завалить )

Просто уже тогда почти 2 градуса будет

Кстатееееее Позииитииив = ))))))
Передок за подкрылки не трет ))

Трет только при полном вывороте об крепление тормозной шланги ) квадратик )

нужно его будет обточить )

Какая резина стоит? Размер в смысле.

185/60

Отлично раскатывается полукруглым деревянным брусочком и килограмовым молоточком:yes:

Это зависит от того, что ты имеешь ввиду - подгибать кромку, либо капитально катать арку

Методом проб вычислил шо оптимальный развал перед в ноле, зад минус полтора градуса, можно и больше но дальше чем ближе к двум тем будет больше кушить резино с внутренней стороны, ну и по пружине затирать может.

Для такого размера капитально катать ненужно, и так влазит.

механик
Аа мне больше -1 впереди понравилось .. = )

аа зад у меня трет об пружину когда было -2.3 вроде

а как пхнет?
ну всмысле были ж 13...стали 14, да и шины больше

Ну тыж минус один без нагрузки делаеш?прожми подвеску на розвальном стенде, офигееш.

Чуть Изменил Вид ))
http://s019.radikal.ru/i610/1204/5b/16f2698bb2d4.jpg
http://s019.radikal.ru/i612/1204/b1/5f2f739fedff.jpg