Нет, это в полностью пустой баллон залил кажется 6.5 л, ехать 90 трассы и 20 км окружной Киева с учетом пару км провинции. Так вот газ закончился не доезжаяя километр от точки Б. В итоге 6.5л/110км. Что называется тютелька в тютельку залил. Тогда еще та запрвка сильно не переливала. А когда начала переливать - колонку ей таки сменили, писал уже как-то. Точно помню, что на тех настройках на третьей передаче 100 шла, а на пятой передаче дозатор позволял разгоняться до 133, ну или чуть меньше

почемуто упал расход на 1 литр , думаю меньше задули на заправке , от полного до полного
9,6литра на сотку по Киеву

вдруг шо воздушный фильтр свежий только поставил

На 1..2 поколение это очень сильно влияет. Ничего удивительного.

Залил 5,5 литров, проехал 80 км, еще не заглохла, ехал от души, как хотел, а хотел спокойно, но кумарить начали на светофорах типо на взрослых машинах пришлось давить на газульку.
Расход по чему то упал после смены заправки, завтра попробую еще...

спалил очердные в этот раз 16 литров. 6.2 расход.

Кароч проехал я сто километров, опять залил до полного.
Расход по городу вышел 9,2.
На брсм теперь меня хрен загонишь..
Если даже сраная бсетка наливает нормально.
пс: нужно как-то карточкой родника разжиться.
ппс: заправлялся уже по 9. (на стелле 9,5).

А что на БРСМ ? Не доливают, или газ говно? Я постоянно заправляю, вроде норм., заливаю всегда до полного

газ вроде норм, но походу не доливают.
на брсм расход около 12. на бсети 9,2 вышел.

Ездил на море и мерял расход))0 Чистая трасса скорость движения 90-110 расход 6,5л))) Смешанный город -трасса 50/50 -8,5л))) Что не может не радовать. Газ правда в Запорожье ,Днепропетровске и Геническе на заправках группы "Приват" редкостное гуано(((холостые пляшут на горку хоть подталкивай((( В Харькове заправился на Роднике и машинка полетела))) и хх стал в норму)

Я заправляю всегда до отстрела, поэтому недолив фактически исключаю

Опять про говноВОГ. Я не понимаю как, но скорее всего они воздух вместо газа задувают. Две поездки с Харькова на Азов и получается следующее: при дозаправке на Воге до полного расход оказался 11,5 литров при скорости 100-130... Вторая заправка снова Вог и расход 11л при движении 100-120 с кондиционером никуда не спеша и без резких обгонов. Следующие две заправки по пути назад были на Укрнафте, ехал в Харьков через Запорожье и Днепропетровск через город, по двухполоске до Днепра и дальше шел 140-160+кондей. Расход при этом 9,7 и 9,9л. При этом после пробега на Воговском газу 300-320 км начинает мигать лампа на датчике, говоря о том что пора бы и заправится. На Укрнафте при этом же пробеге еще устойчиво горят два индикатора. Как такое может быть?

Заправка до полного не показатель. У меня на разных колонках в 20литровый баллон влазит от 16.5 до 18 литров, соответсвенно пропорционально больше и проезжает.

Я давно говорил, на воге газ глвно понеркальной цене

Так еще и температура воздуха влияет, чем жарче тем меньше влезет

Последний замер показал расход 9.8 по городу

Необъективно.. Заправляют при разном давлении на колонке и поэтому : до полного: в бадон вдуеться разное колличество газа. А летом при горячей и холодной бочке разной плотности газ взависимости от температуры газа- имеет знпчение коэфициент расширения газа. Хотите точно просчитать выполняйте заправку поутру в пустой балон опиеделенное количество литров выкатайте до нуля и просчитайте расход иначе цифры всегда будут разные.

У меня по андроид приложению за 20 заправок средний 8.33 литра. По выходным катаюсь за город. Рабочая неделя городской пробег. Чисто трассы просчета нет может при поездке в отпуск....

Так в том то и дело, что на Воге задувают больше, а проезжаю меньше. Раньше я думал что просто недолив, но получается и расход их газа на 1,5 литра больше...

1150 км по різних дорогах, включаючи грузоперевозки на понижених передачах, і малий один раз по полях більше 3 км на першій передачі проїхав, то вийшло 8,4 л/100. Двигун не грію, запуск на бензині, через 25-50 обертів перехід на газ то зразу починаю їхати.

расход скачет от 9 до 15 на сотню...фигня какаято

На пробеге 900 км. Поездка на море+немного по-месту (60км), спалено 74л.плюс-минус 1л. На море и обратно по Симферопольской через Новомосковск-Запорожье-Мелитополь-Кирилловка+от меня до Симферопольской 83 км. 30 из которых - очень плохая дорога, ехал около часа эти 30 км. В машине я с женой и ребенок, все вместе 135 кг.:) примерно+багажник вещей, килограмм 20-25 примерно. Большая часть пути 115-125 км/час с частыми обгонами фур и не только:)

Расход- 8,22л на 100 км. плюс-минус. Меня устраивает.

П.с. Заправлялся где придется, в поведении машины особой зависимости от газа не наблюдалось.

На утечки проверьте. Попробуйте утром завести машину закрыв баллон вечером на остатках газа в магистрали. Если завелась - возможно их нет, не завелась - ахтунг.

Вчера, маршрут Рени-Одесса-Рени. Ночью заправил до полного в Рени (отсечка на 24-24.5 литрах), проехал 321 км, на заправке до полного в Одессе (название хоть убей не помню, газ по 9.89 был) влезло 21.2 литра (расход вышел 6.6). Обратно 324 км, за полкилометра до заправки газ закончился (получается 7.4 расход), хотя в Одессу мы ехали втроём и с большой сумкой, назад вдвоём налегке.

Наглядное пособие того, что расход измерять заливкой до отсечки (до полного) весьма и весьма некорректно.

Давление там, температура,и прочие, прочие.

Я всегда заправляю до полного, но стараюсь в пустой баллон. А тут скорей всего сыграло роль, что заправлял по пути "туда" в 3 часа ночи, соответственно газа по идее больше вошло, а обратно около 10 утра, в Одессе уже жара стояла и баллон на заправке на солнце стоит.

А также давление, которое развивает перекачивающий насос;).

Только замер до полного опустошения баллона, только хардкор;-).

расход упал
балон 30ка
лезет 28,6 максимум при ломаном мультике...по киеву проехал 300км на одной заправке и еще едет и холостой норм

добил балон газа расход четка 9,009 л на сотку по киеву
с учетом что 20-40 процентов пробега по мостам проспектам где нет пробок и скорость 80-110км час...остальное без пробок с легкими тянучками по районам киева

Долгое время подстраивал газовую - холостой, кран жадности. Итог: машина не вялая и расход чистый город 9,2 вышел

Проехал за неделю 1300 км на Таврии 1.1 карб с ГБО. Т.к. в баллон влазит 16-17 литров (когда ставил мультиклапан не захотел гнуть поплавок) заправлялся много раз, в том числе и докатывал до пустого. По городу расход от 8.8 до 9,7 литров. По трассе проехал 200 км в режиме 110-120 получилось 7,5. Мотор сток, редуктор Томасетто, конфорка обычная с пластиком. Настройка без винта ХХ, ничего не задушено, на 3й едет и 120 км/ч. Максимум на газу ехал 170 км/ч с горки по спидометру ;-)

С воздушными фильтрами на карбюраторной Таврии жесть, проехал 5тыс. км, увеличился расход. Закрутил чувствительность, еще ненадолго хватило и опять пришлось закручивать. В итоге купил новый фильтр, поставил. Естественно, с такими настройками на холостых сразу перестал работать. Открутил снова, все стало как прежде, едет и не жрет. Несколько напрягает столь частое обслуживание, я на инжекторной уже забываю, как двигатель под капотом выглядит, а эту надо крутить постоянно. Что делать, ставить компенсацию? 1 поколение, врезки, клапан на второй камере.

у меня викс, после замены на новый ничего не изменилось на хх в том числе. комфорка. Фильтр 10 тык проехал. прочищал(мыл сушил) только внешнюю ленту белую поверху бумаги одетая которая, но тоже ничего не менялось. Даже удивлен почему так.

потому что єту ленту снимать перед установкой надо ;-) она транспортировочная для защиты фильтра, поэтому ничего и не менялось потому что она воздух и так почти не пускает, и пыль на нее не действует.

вот так он транспортируется:
http://na-prostore.kz/image/cache/da...55-500x500.jpg

а вот так он ставится в автомобиль:
http://tvoi-kuzov.ru/upload/iblock/71f/23393.jpg

Ребята ставьте воздушный фильтр одного одного производителя потому что разная плотность бумаги.

та ну. она у меня настолько пористая, что предохраняет от листьев, крупных кусков всякого возможного мусора, да и не более. Ну ладно, а где об этом прочесть? Ибо снимтаь говорят нужно только бумажку, что вокруг.
ЗЫ. Лямбда есть, не богатит, что бенз что газ.

Значит вы так натроились поймали за хвост жар птицу так и держите ее ибо поставите фильтр по другому или другой будете перестраиваться.

Бред, снимать надо только бумажную ленточку, если она есть. Синтепон - это предочиститель, задерживает крупную пыль и увеличивает срок службы основного элемента. Это на пост 733.

Тоже езжу с поролоновым кольцом, расход в норме. Слышал что иногда его снимают, но сам не снимал на последнем фильтре, что ставил, до этого стоял без кольца, перенастраивать ничего не пришлось.

ну так примерно я и думал.

Я как машину купил, поехал до газовщиков посмотреть - проверить газовую. Они открутили крышку фильтр был с лентой синтепоновой. Они посмеялись и сняли её, мол её сразу снимать надо... Пару дней назад менял фильтр, сразу ленту выкинул.

Эдак вы скоро и саму бумагу фильтра поснимаете, одни кольца оставите;-).

Правильно Юра пишет - это предочиститель от крупных частиц.

Тот же Викс, делает линейку фильтров с предочистителем и линейку без:

https://detali.zp.ua/catalog/89470-f...ke_s_vojlokom/
https://detali.zp.ua/catalog/89469-f...IX_v_upakovke/

ага, всю жизнь ездили и ничего, а тут одна фирма начала ставить и все, жить без синтепона не могут. не все ее ставят раз, ограничивает поток два (а тут и расход выше). а по сроку службы - вы его вечность использовать будете? до 10 тыщ с головой хватает, если не на цементном заводе живете. насколько я помню, то фильтры с синтепоном появились где-то в году 2010... раньше я их не видел.. это тоже самое что целофан с сидений не снимать на новом авто

Никогда не снимал этот синтепон на карбовых авто. Проблем не было.

Вышел расход 9 по трассе при скорости 130-140км/ч точно не могу сказать, т.к перестал работать спидометр, ориентировался километраж по навигатору

Насчет цемента почти угадали, у нас рядом с офисом, где стоит машина, находится стройка, оттуда частенько цементом пылит. Может из-за этого наши проблемы. А фильтры всю жизнь были и с синтепоном, и без, в зависимости от производителя. Сопротивление синтепона мизерное по сравнению с бумагой, им можно пренебречь.

Говорите только недавно появились;)?

Врете поди, в совке даже на копейку шли с предочистителем:yes:.



Так что, если вы чего-то не знаете, не нужно утверждать что это догма.

а смысл от синтепона, если бумага и так крупные задержит, а мелкие и синтепон пропустит?

Ставлю синий фильтр раз в 5 тыщ как на фото и ваще не парюсь

Ресурс повышается.

шото фигня в течении дня кло на набережной 10,8
барс под забором 11,6
другой под заборный барс прям сейчас вечеро/ноччю докатаю ( после вечернего сна)

думаю будет третья цифра

метод замера в пустой баллон Н-ное количество литров и до нуля
маршрут город без "стоячих" пробок иногда тянучки

ЗЫ самая крутая заправка кло на пизняках 9,09 на сотку

последний раз задулся 23л, проехал 228км (80км трасса с обгонами, остальное город с резкими стартами), загрузка только по трассе процентов на 50, в городе в основном ездил сам. итого 10,02л/100км. посмотрим сколько за тысячу покажет (от заправки до заправки большие неточности - плюс/минус 10 км а разница по расходу до 0,5-0,8л).

отэто вы тут гоните с воздуханами.
ту херню паралоновую нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО снимать.

следуйте рекомендациям этого человека.))

Кстати не ведитесь на фильтра ВИКС
они очень плотные, и уменя авто на них не держит ХХ богатая смесь.... самые класные АЛЬФА (походу разбомбили завод)

самый низкий расход на альфе потом ОСВ/АТ/Аврора потом Промбизнес потом Викс

Ты смотри как спец попер. Аж не по себе стало.

Та вы... зажигаете. Ота накладка только пух-перо разве что задержать может. А вы чуть ли не про блокировку кислорода из атмосфэры трете.

тут не накладка из синтопона а материал фильтра...бумага...бумага решает ваш расход и состав смеси

Народ верит, что снятие предочистителя, решит все их проблемы по жизни.

Не будем им мешать;-).

скажи?
аж самому страшно..

у тебя небось дома и пульты в кулечках?..
ой.. в предочистителях.?

патеме: жаловался я тут на расход в 12 литров. на брсм заправлялся.

перешел на шел и б-сеть, стало кушать 10.
точнее заливать больше стали на других заправках.))

и ещё, когда жарко, холостые поднимаются где-то до 1,1.
когда за бортом 20-25 градусов - все норм.

Опять расход повысился 11.2-11.5 :wall: заипал этот газ с этим расходом

У нас всегда хорошо едет и жреть или меньше расход и не так дерзко едет. Сделайте выбор. Если созрели к меньшему расходу то обращайтесь хотя мы уже достаточно пообщались нового ни че не скажу. У меня город вкладываюсь в десятку трасса в зависимости как педаль газа удерживать. Трасса при 100 км/ч 7 литров. У меня прикручен внешний багажник на крыше. По приложению// расход топлива // для андроида 8.5 по кругу получается.

У меня нет пультов. И какое отношение это имеет к специально разработанному предочистителю?

Не пытайтесь натянуть свой куцый умишко на всех;). Вы вправе даже выкинуть сам фильтр, это ваше дело, но советовать делать это остальным, это перебор.

заправил 11.7л, проехал 112км, расход 10.5 город

Я когда ехал с запорожья а ехал со скоростью 130-140 по навигатору то на 23л. проехал 260 км. оставшиеся 50 км. я проехал на бензе, до этого с этой же регулировкой расход был 10.2-10.5, суки назаправках не доливают, прикручиваю расход начинает повышаться, при этом хуже ехать начинает

Это без жпс 122-130 расход отличный. Вот поэтому я и сменил 30 на 50 литровик.. меньше колличество заправок меньше обмана. На тыщу городского пробега соответственно и меньше расход.

Из-за этого я баллон менять не собираюсь, Меня все устраивает кроме расхода, может и до дому доехал если тошнил, зато каких-то пол часа двигатель на бензе отработал, выхлопную прочистил ;-)

320 км, город, на работу в основном.
7.4л

У меня баллон 30ка а расход в городе 9-9,5:) трасса примерно так же как у вас Вадим может чуточку поменьше и багажник на крыше присутствует :D

откатал 1800 км по морям.итоги поражают!
заправка ы Сумах на тнк до полного -36 литров-ехал ночью проехал 330км,показалось что у меня мотор не 1,4 а как минимум 3,0!на этом приключения не закончились!приезжаю в Кировоград дуют до полного 43 литра и это при том что баллон 42 литра-завязываю разговор о школьной программе физики и о том что в 10 литровое ведро нельзя залить 11 литров,они мне начинают рассказывать про отсекатель о том что он должен отсекать на 80% заполненности баллона!!!я хлопаю в ладоши!говорю оператору браво-капитан очевидность но по вашим словам больше чем 37 литров в баллон залезть не могло тем паче что отсекатель исправен.сложно мартышке обьяснить почему мир круглый за сим сел и уехал.затем заправка на воге 35 литров по расходу не скажу ибо гонял уже по самому очакову и доплюхивал пару раз по 5-ть литров.
самая честная и "прозора"заправка оказалась окко в александрии,во первых в пустой баллон смогли залить лишь 35 литров,во вторых машина очень хорошо поехала,а в третьих я понял что машина у меня исправна (меня просто везде наё...ють),ибо на этих 35 литрах я с кондеем при скоростях от 120 до 140 проехал по трассе 380км ,приехал в сумы и ещё по городу намотал 53км-что вывело на расход 8-мь литров!

а вот тут с вами поспорю!чем больше баллон тем больше наедалово на заправке,более того вынес для себя урок-никогда не заправлятся до полного!залил 35 литров и счастлив от расхода-залил до полного 37-38 и расход по трассе почти 11литров сразу!:)

чем больше баллон, тем больше вы можете лить не произнося фразу "до полного", это удобно, это меньше шансов попасть на кидок. А расход тем меньше, чем чаще баллон в ноль выкатывать и заправлять холодный баллон с инеем новой порцией газа, это второй способ не попасть на кидок, лии даже кинуть заправку. Я уже говорил, что моя одна заправка лила примерно 7 в пустой баллон вместо 5(это моим меткам, ощущениям, и расходом по факту, который меньше 6 был в итоге). Но ее, правда, через месяц другой сменили(коробку со шлангом и прочее) видать она и так переливала.

У меня как только поплавок о стенку балона стук-тук (мульт с короткой ногой) то остаток десять литров перестал постукивать пора на заправку. До нуля никагда не выкатываюсь.

Снял и вытрусил фильтр воздушный, расход стал 10.5

Та....вытрусили,.... а стирать пробовали? А я пробовал, експеримента ради, работает. Но новый поставил. Так что имейте ввиду, вдруг кому нужно по каким-то причинам, пусть даже денежным. Шампунем для волос дешевым стирал, если шо. Ну приходят мне такие забавные идеи в голову....

100лет назад в журнале "За рулем" проводили эксперимент по стирке фильтров. Все классно, фильтр выглядит как новый, гидравлическое сопротивление уменьшается, но от воды расширяются поры в бумаге и фильтр нифига не фильтрует...

За шесть лет с гбо ни один фильтр 10 тык не проехал. В период осень-весна проезжал максимум 7 тык в летний период три тык. Фильтров не мыл.
Щас дозатор жирно отпущен в городе расход 10 л. Вечером спакуем вещи полный до отказа без отсекателя 50 л балон и в отпуск на юга несмотря шо и дома горячо. Промеряю по трассе расход. А мож и ну его в пень тапку в пол и погнал. Лишние два часа в пути. Люди говорят радаров на Одессу нет.

. Расход 10 л. Режим гонщика. Да таки тапку в пол.

улицу не скажу-но это вроде как обьезная,напротив заправки окко стоит много фур,рядом с заправкой атб

да

и что возле каждой есть атб?

Останній замір, 260 км пройденого шляху, в основному траса, ну і малий кілометрів 15 на 1-ій передачі намотав (миттивий розхід газу на 1-й десь під 20-ку), то вийшло 8,3 л газу/100.

заи.......ло
на 100 грн заливаю-проезжаю в среднем 80 км

я приношу свои извенения,не кировоград а знаменка еле нашёл в гугл мэпс
https://www.google.com.ua/maps/place...686621!6m1!1e1

Вот и разобрались

Трасса сегодня вышел 6.3 л/100 км расход, в машине трое + дорожная сумка килограмм 20-30. Старался где можно держать 90 км/ч. Думаю, была б хорошая дорога, без торможений/разгонов, может где-то на 5.5-5.8 вышел бы.

Убедился, что когда сам настроишь, по собственному жопомеру - намного лучше, чем платить кому-то.

8.1 л / 100 км получился средний
0.81 грн / 1 км

Аналогично, уже незнаю на что грешить

тоже немного вырос расход, полез к чуйке, пол-оборота и она выпала, толи от вибрации так выкрутилась... Вот и богатило наверное.

Выкручена примерно на половину была (регулировка с винтом хх).

А вообще в режиме работа-дом полной машиной (туда обратно 70 км.)+ по-месту огород-дача-магазин за 8,5 не вылазил. Скорость 105-120 по спид.

На заправку.
Последние два антирекорда на Воге. 38,5 литра на 280 км и 15,45 на 110. Это больше 13 литров на 100! На других заправках на 1,5-2 литра меньше получается при тех же настройках.

+ за говноВОГ, я в прошлом году там подкололся (в Измаиле), заправился до полного и ехал себе спокойно, по расчётам минимум 5 литров должно было остаться, ну я и не переживал за ближайшую заправку, а пришлось почти 70 км на бензине ехать. Больше туда ни ногой.

Прикол в том что на одной и той же заправке на одной и той же колонке на тех же регулировках, расход пляшет от 11 до 13 л. грешу что воздушный фильтр забился т.к его пробег тыс. 10

Вполне вероятно, особенно если пыльными дорогами катаетесь. Писали, что ГБО очень чувствительно к воздухану, я последнее время стараюсь не с заменой масла, а в два раза чаще воздухан менять.

Летом фильтр меняю через три тысячи.
Были в отпуске промерялся с расходом трасса. При 100 км/ч вышло 7.3л. Режим 100/110.

БАЙКА ПРО ЛЯМБДУ
 

суть такова после поездки на родэкс в сумах(устанощики )где мну сказали что всё у меня агонь по показателям,картам но расход по трассе 12,5..-поехал я к знакомому с опель форума Вове который последние пять лет так же занимается установкой гбо.подключили ноут...говорит -очень долгий период по открытию форс и карта уж больно идеально совпадает к бензу.автокалибровка,новые показатели-сел ехать а машина да же на первой не едет на газу,снова подключили ноут лямбда отключена,подключили,меанд ра нет,лямбда "лежит" на 0,29 и выше не подымается...как вывод бензомозг думает что смесь бедная и "наваливает"как бенза так и газа.Вова вернул все мои предыдущие настройки-поехал я за лямбдой взял обычный бош ls 5133,0 258005133 за 900гривень,перепаял на логановский разьем,установил,выкатал газ,на маршале задул 5ть литров и выехал на трассу режим 100-110км\ч
а теперь сама байка но с числами которые просто гандошнули разум-на пяти литрах я проехал 62км по трассе и ещё 14 км по городу и того 76км что равно 6,5 литра на сотку
по ощущениям машина стала ехать лучше выхлопная перестала быть чёрной.
вот такие цифры,вот такие показатели вчерашних эксперементов....

Немного ошиблись, в сумме 72 и расход 6,9/100, но даже так-очень хорошо для славуты не то что для логана.

Юра теперь благодаря вам все будут знать кто в Сумах самый умный гбоошник. А как было раньше ткнул отвертку сам себе накрутил а теперь катайся по людях. ;-) А ценник?

исправил ибо прехал всё же 76 а по городу 14км

50грн за диагностику лямбду я менял сам
если честно то покупать или паять шнурок покупать ноут или у кого то просить(свои продал)реально в лом.высчитал-я больше заработаю денег за этот период нежели буду "накатывать карты".а там только влезь игрища на пару недель могут затянутся

Я завжди кажу що лямбда це є добре.