жириновский, я у себя сделал почти также. есть трубы из сшитого полиэтилена, я взял и отрезал кольцо около 5 мм, нагрел его и одел езжу так уже около 2 лет.

У меня штатная пружина простояла тыщ 80 без проблем, никогда планка не звенела. А если следить за ручником и вовремя подтягивать трос то там вообще ничего не нужно - распорная планка служит для того чтобы усилие от ручника передавалось на обе колодки, и при нормально отрегулированом ручнике планка постоянно подперта колодками. Потом перешел на восьмерочную ходовую, там кстати конструкция аналогичная.

Взаименно! Ничего не делал с ворот завода- родные пружины и ничего не бренькает ни разу.

[QUOTE=Storag;2625400]У меня штатная пружина простояла тыщ 80 без проблем, никогда планка не звенела. я за 200 перевалил, и пружина и планка конечно родные, че им ломаться?

Неправильно это! Не по понятиям.

планка и пружина за 200 ???o_Oo_Oo_Oи всьо как с нуля???эт как???ручником вообще не пользовались???ведь как аккуратно не ездь,выработка в планке будет всегда)))

А в чем смысл в пользовании ручником? Непрерывное дергание где надо, и где нет? Даже на парковке- ручник? ну нет выработки за 100 т.к, ка и критического износа накладок задних, шо делать?

за сотню молчу,а вот за 200......мало верится,если сам не пользуешся,то кто -то с особо приблеженных к хозяину авто ,обовьязково ручником поиграится при поворотах(сам так инграюсь):-D

Вот с того и начните-поиграться! А если я просто еду, то что тут сравнивать, и чему удивляться? Я, например, удивляюсь совершенной необъяснимой манечке массы народа- и ровном месте дергать ручник. А всегда это так необходимо? Или проще бездумно дернуть а потм так же и носиться с тросом, колодками... Но речь же не о ручнике, а о пружине! Что с ней надо сделать, чтоб она не удерживала планку?

Достаточно верх ногами поставить, чтобы выпала, а вот "играться ручником" в движении? Ведь правильное название - "СТОЯНОЧНЫЙ тормоз" говорит само за себя.

стукот в задне правом колесе
 

помогите некоторое время назад начал наблюдать стукот в заднем колесе звук такого рода что как будто по багажнику разбросаны ключи и звенят, что характерно проявляется именно при торможении в пределах скорости от 40 до 20, думал колодки разобрал колодки в хорошем ещё состоянии натяжители тоже не болтаются , затем думал подшибник заменил никакого эффекта...

Рас- НАПОМИНАЮ ВСЕМ ВХОДЯЩИМ И УЖЕ НАХОДЯЩИМСЯ В РАЗДЕЛЕ "РЕМОНТ"- НЕЗАПОЛНЕННЫЙ НОРМАЛЬНО ПРОФИЛЬ ПРИВЕДЕТ К ВРЕМЕННОМУ ЗАКРЫТИЮ ТЕМЫ. ТУТ ГАДАЛОК НЕТ, ПИШИТЕ ВНЯТНО- МАРКА, ИСПОЛНЕНИЕ-ЛЮКС/СТАНДАРТ,ГОД, ПРОБЕГ. ВСЕ ЭТИ ЖАРГОННЫЕ "ТАВРОН" И ПРОЧЕЕ РАССМАТРИВАТЬСЯ НЕ БУДУТ!
ЖЕЛАЮЩИЕ МОГУТ ЖАЛОВАТЬСЯ.
Два- берите помощника, садите за руль, сами- на заднее сиденье и слушайте.
Три- со стойкой все в порядке?

1. машина заз-1102 люкс 1995 года пробег 57 тысяч
визуально да она впорядке, а так не разбирал не проверял

В ПРОФИЛЕ это надо писать, никто не будет листать-перелистывать посты.

а теперь еще раз разобрать и поглядеть, есть ли выгнутая ерундень между пластиной и тормозным цилиндром(звется пружиной). Но если ее не т, то распорная планка звенит и не только при торможении, а в движении. А ничего не делалось, до того как начало звенеть, с задними колесами?

я тоже так думал
снимаю колпак а мне в руки выпал колпачок ступицы :D

А у меня вот тоже появился громыхающий но не сильный звук как-бы сзади, но левее. Тоже как будто в багажнике ящик с ключами дребезжит по ямам. Я и на глушак думал, что его колбасит и трет...Потом стук ногою по колесу заднему - а там звук, которого быть не должно и нету на правом. Скинул колпачог - !!!!! гайку плохо застопорили, и она отвернулась на 1/4 оборота! В итоге колесо большой шат имело, даже очень большой. Вернул все на место - норм.

Если не подтягивать вовремя трос ручника то будет звенеть, да. Но только при отсутствии той плоской пружинки. Если же следить то есть пружинка или нету - неважно, звенеть не будет.