![]() |
Цитата:
|
это так к сведенью,они просто многие зп пакуют:yes:,так что внимательней нужно быть.
|
161 000 км
Пару недель назад полетел бензонасос. Под супермаркетом на Трое не завелась. И уже было это после 9 вечера. Симптомов умирания не было никаких - просто перестал заводится двигатель на бензине. На газу - спокойно работала. Благо оф. СТО и у нас появилась на массиве уже. Пришлось полусонного сторожа салона-СТО вынуть из будки правда. Оставил машину на ночь под СТО, чтоб утром её "прооперировали" в бензобаке.
Утром перезвонил, и мне начали парить по заоблачным ценам з/ч. Пообщавшись с ними о ценах, они начали искать дешевле, и даже нашли бензонасос дешевле чем искал я. Но предполагаемые мной пару тыщ. грн. всё же пришлось им оставить. Бензонасос (нашли дешевле они) + бензофильтр (из двух видов, которые устанавливались на авто у меня оказался тот, что дороже) + работа (около 300 грн.) = 2 с чем-то тыщ. грн. П.с. таки разные бензофильтры, глянул на Экзисте. |
165 600 км
На прошлой неделе заменено масло в двигателе с маслофильтром (ориг.) - всё та же ZIC полусинтетика. Заменены свечи - всё те же DENSO. Замена антифриза на СТО на Бальзака - всё тот же Bizol.
Помыл-протёр пластик салона, всё чистенькое. Помыл снаружи - блеск! Едем в осень. |
Фильтр воздуха
Поменял воздушный фильтр под капотом - Starline 92 грн.
|
167000 км
Помыл. Блестит. Радует. Наверное сделаю диагностику ходовой перед зимним сезоном.
|
Фильтр салона
Замена фильтра салона - JC Premium, 93 грн.
П.с. Цена газа радует - 7,26грн./л. |
жируете на газу.
В Днепре меньше 7,8 не видел |
170 001 км
Вложений: 1
171-я тыща км пошла... Пока на летних шинах, погода и её прогноз позволяет...
|
170 650 км
"Суровое" переобувание авто - до свидания, лето, здравствуй, зима! Резиновые коврики поверх ворсовых. Помыта, пропылесосена.
П.с. Зима запаздывает, как никогда в этом году. Так поздно ещё не переобувался. П.п.с. По ходовой нужно будет заменить левый рулевой наконечник - потрескался пыльник (г-качество з/ч), мелочи, но всё же. И не спеша - замена подушек двигателя, задней и передней (рекомендовали на СТО). Года берут своё, а они ещё все 4 - родные. |
171 200 км
Вложений: 2
Сегодня замена передней и задней подушек двигателя у официалов на ул.Бальзака, 7. Задняя отслоилась наполовину с надрывом, передняя была просто надорвана (могла бы ещё ездить, но дело сделано).
Одна - CTR - 631 грн., вторая - Hyundai - 674 грн. с Экзиста. Стоимость работ по замене (+смазка болтов) 443 грн. В итоге - исчезла ощущаемая небольшая вибрация на холодном двигателе. Присутствие двигателя теперь даже не ощущается. Результатом доволен. |
171 700 км
Вложений: 1
Сегодня замена левого наконечника рулевой тяги у официалов на ул.Бальзака, 7. На старом был разрушен пыльник и, судя по всему, заржавевший "шарик" внутри детали, потому как я не смог его руками расшатать.
Новая деталь, Meyle - 272 грн. Работа по замене детали и установка схождения колёс - 317 грн. Даже на цветном принтере распечатали результат установки. Фото может завтра выложу. П.с. механик даже удивился что задняя балка не "гуляет", и там всё ОК. |
ГБО заботы
172 200 км. Куплены фильтры ГБО - магистрального и редукторного 80+50 грн.
Замена собственноручно. Почищены контакты, подогнуты клеммы проводков на электромагнитном клапане редуктора. Машина поехала веселее! |
ГБО заботы-2 на 170 600 км
Неожиданно. Прорвалась мембрана в редукторе ГБО. Продержалась 85 т.км. - с момента установки ГБО. Симптомы. С утра перестала заводиться, как обычно, на бензине. Стартер чиркал вхолостую. Только с 3 раза двигатель "прокашливался" и "схватывал" искру, и работал нестабильно, как с "троящей" свечой пару минут. Потом всё ОК. Запах газа и слегка обмёрзший редуктор дал основания полагать о появившейся неисправности в работе ГБО. Подтверждение нашлось после перекрытия на ночь газового баллона - с утра машинка завелась как обычно, редуктор был сухой, естественно. Вывод - редуктор несанкционированно пропускал газ в двигатель на бензиновом прогреве. На газу же машина работала без сбоев.
Товарищ с Хьюндай-клуба помог оперативно справиться с проблемой. Ремкомплект редуктора 350 грн. и его работа 200 грн. ЮРА, спасибо! Теперь снова всё как прежде - утром заводится бодро, а ГБО работает без сбоев. Вчера заметил одну перегоревшую лампочку подсветки заднего номерного знака. Заказал две. Сегодня забрал и поменял обе - светят, ура! Отдал 12 грн. за лампочки Narva на Экзисте. |
Так у Вас газовый клапан может не держит ? Раз вы на бензине запускаете а идет газ?
|
Клапан в порядке. На него подумал было, но он рабочий, проверено. Вскрытие редуктора показало треснуто-лопнувшую мембрану.
|
174000 км
Две недели до весны. Машина уже просит обувь полегче (наверное больше её водитель), надоели зимние сапоги. Но глядя на глубину некоторых киевских ям, зимние 185/70 14" воспринимаются оптимистично и трезво, по крайней мере сейчас. Посмотрим как будет погода через пару недель. Но потепление, по прогнозу, закончится с 8 марта, по Гисметео... мля, и снова похолодает.
Масло ZIC 5w-30 и маслофильтр уже томятся в гараже, ожидая весенней замены (+9400 км с последней замены, хотя масло не чёрное... газ и зимняя эксплуатация тому "виной"). П.с. читаю последние обновки-покупки Бортжурнала и понимаю, что Тавроводам мало просто ездить - это скучно, им нужно ремонтировать и заглядывать везде, это в крови. Всем безаварийного движения. П.п.с. Да, кстати, выиграл суд у новых полицейских, обжаловал в суде... Постанова декабрьская, суд был вчера... полоса для движения общественного транспорта так и манит по утрам по дороге на работу. Хотели 510 грн. поиметь с меня - а *** им! |
Цитата:
|
а зачем вообще по той полосе ездить, если она - для общественного транспорта?
|
Что бы объехать препятствие на дороге (например пробку)))
|
Да такое...
Цитата:
Вобщем, не бойтесь защищать себя на дороге и вне дороги. А по секрету скажу вам, всем :) - езда по полосе для общественного транспорта запрещена ПДД, но при этом не предполагает за это административного наказания. Просто изучайте Законы, а не сразу платите штрафы. Не бойтесь защищать свои законные права законным способом! |
Цитата:
|
174500 км
Вложений: 2
Переобул машинку в летнюю обувь! Ямы на дорогах в некоторых местах пугают, но всё же. Теперь смотрится и едет веселее! Заглядывая под арки колёс при смене шин обнаружил лопнувший нижний виток передней правой пружины... и судя по фото лопнула она уже давненько... Так кусок и вынул с опорной чашки амортизатора. Но машина не перекошена, потому я и раньше не заметил эту поломку. Подлежит замене в ближайшее время.
Ревизия свечей тоже не принесла хороших вестей. Свеча на третьем цилиндре вся в мелких трещинках, и по ним искра уходит в корпус двигателя, вместо камеры сгорания двигателя (фото прилагается). Причина? Пробитый наконечник свечного провода? Возможно. Зазоры свечей в норме. Может ли катушка так чудить? Не знаю. Заказал оригинальный провод третьего цилиндра с наконечником (250 грн.) и оригинальные свечи по 70 грн./шт. Применим метод "научного тыка", вдруг сработает. Хотел поменять масло в двигателе (+10000 км), а оно даже не тёмное... Покатаю ещё месяцок его. Да, и воздушный фильтр двигателя в дороге за 120 грн. |
Светлое масло - это не совсем хорошо... Это значит, что оно плохо моет и вся грязь в моторе... Ну и работает масло не цветом, а своими свойствами... Так что лучше всё-таки раз в 7..8 тысяч масло менять...
|
Газ сгорает чище. Потому и грязи нет. Мотор чистый. Обычно меняю на 8-9 т.км.
|
Текущее время: 00:46. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.