вроде подходят но колхозно смотрятся, а эти как родные

фигня....
ручки от москвича не подходят (по шлицам да, но требуют резьбу в ручке в механизме стеклоподьемника славуты)
на пассажирском коврике дождевая вода
при трогании какой то странный шум справа

наконец...июнь месяц - а я поменял зимку...примерно за час все сделал. колеса подкачал, проверил ходовую и тормоза... все путем. нашел старые ручки стеклоподьемника. буду ставить...бабла на палево красное жаль выкидывать

после того как в багажник был положен китайский электрогенератор...в салоне царит запах бензина с масло ямалюбе...

проверил расход 640 км км на 33-34 литрах...примерно 5.1-5.3 90 проц. трасса.
из неприятного потерял заглушку молдинга на крыше.:(

в гараже где щас стоит машина нашел две мумифицированные мышки :)
в прошлом году травил. в этом снова обновил отраву.

писать особо нечего. уже недели три стоит в провинции в гараже.
на выходных свозила в Миргород. в общем туда-сюда 110 км.

купил заглушку на крышу. хрень 20 грн затянула

на выходных решил бензина слить. чтоб было удобно снял запаску...и офонарел. лопнул герметик на стакане...ну я в панике его поотковыривал... ну чуток ржавчинки оказалось. подчистил и закрасил. красота.
дальнейший осмотр показал полезшие две двери. водительская - снизу под герметиком завальцовка феленки и каркаса двери и пассажирская задняя... кароче херня. лечить можно безрезультатно.
подчистил и пока задул краской.

вчера на ВОГе мустангом заправился...и сразу хх вырос до моих обычных 850-900. до этого был залит шелловский 95 они приупали. или спирт в бенз льют или такое качество

на выходных пользовался машиной. месяца полтора простояла.
подкачал колеса ну и после дождика торяпочкой протер. заправил полный бак.
пробег 61400 км.

на вых. был в провинции. завел, поработала пару минут и снова стоит

забрал наконец приборку свою самодельну..
скоро поеду к машине-попробую установить

еха....5 месяцев машина простояла в гараже за 200 км от киева.
завелась...акб даже не сел. хотя ему уже 4 год.
выехал, проверил работоспособность всего и вся...пропал сигнал-класкон, пока искал книгу (чтобы проверить предохранитель) сигнал сам появился...залип чтоли.
заметил запотевание одной чешской фары.
накат пропал-колеса сдулись. как минимум пол пол атмосферы надули в каждое колесо. 2 грн отдал.
приборку не ставил-не успел.
вд40 побрызгал закраины дверей, что начали ржаветь. по состояни с прошлым годом визуально их состояние не поменялось.
проехал 30 км. и снова стоит:(

заметил что пробег с прошлого года. примерно с этой даты (записал когда масло менял) составил 2 т.км.

вчера состоялся снова торжественный выезд....20 км намотал и снвоа поставил в гараж.

проведал машинку. накатал 100км.
поцарапал задний бампер, сорвал задний брызговик об бордюрный камень. поцарапал сам ключом крышку багажника-закрівал дверь и рукой придавливал, а вруке біл ключ и как назло острой стороной.
помыл машину.

сегодня заметил то из-за чего поцарапал ключом дверь багажника. отгнила петля..дверь при закрівании перекашивает.
я в шоке. он на чем то еще держиться-надо снимать дверь и приваривать петлю обратно...

1 августа вернулся из отпуска в Волгограде. увидел там за неделю три таврии и одну славуту. и пару славут в обьявах о продаже.
решил все таки ляду починить. снял уплотнитель, откинул потолок-увидал болты. снял гидроупоры.и самое западло-проводка стопа и подогрева-начал снимать обшивку, полчаса поимелся и понял -надо по электротехнически протягивать стальной проволкой...

в итоге собрал обшивку обратно и прмучившись с проволокой - вытянул проводку из задней ляді.
приехал на сто и за 35 грн мне приварили петлю. подкрасил сварку. протянул проволокой проводку обратно. все подключил.
из проблем - пропалили чуток краску на наружной стороне. сверху кинули мокрую трапку, а снизу не догадались. пошел некрасивый кружочек с цветами вздувшейся краски.
попутно докупил одну лампочку (5-ю) в доп стоп 1 грн. ее не оказалось вообще. и докупил недостающих клипс обшивка на 3 грн. в итоге клипсы пришлост дорабатывать-они худее моих. наверное года выпуска моей машины для них неподходящие.
купил часы, самые простые, а они брешут...9 грн не деньги-а сам факт печален.

купил преобразователя 11.50 грн. буду на 13 году жизни машины парочку мест подделать.

купил антикор велкор бронза 35 грн и мовиль-металлик 33 грн.

в общем потратился на мойку днища за 22 грн. зато понял где и что делать. надо лишь с паре мест днище зачистить и проантикорить.
еще пару клипс купил 1,5 грн ибо при сьеме пластика они обшивки они поломались.
и еще надо заправиться. с прошлого года проехал 420 км и лампочка уже горит.
также обнаружил трещині в глушителе, возле трубі, которая віходит из глушителя. гарчит не громко, но лучше заварить.

заправился. каким то модным литовским летним! а95 по 10,70. в итоге расход 7,2-7,4 по городу получился (расчет примерный ибо отстреливало несколько раз, а я всегда до первого заправляю)
почистил днище в районе порогов для антикорения, расколупал малехонькую дырочку- прямо под усилителем для домкрата посреди порога. там сендвич из трех металлов-вот и прогнило.
зачистил метал щеткой, протравил преобразователем. потеплеет прогрунтую и проантикорю.

и глушитель скорее всего требует замены. труба выходная уже практически отвалилась...:(