блин(( это мне уезжать, а ты тока приедешь((

1800 в сутки?
Оно надо, чтобы потом в роли зомби вылезти из авто?

Прощай Славута :( Продана
 

Вчера продал. Уехала в Саратов, покупатель понравился, мужик с головой и руками. Надеюсь в хорошие руки попала.

Причина продажи В Казани все сложнее и сложнее искать запчасти, фактически на весь город два контейнера в которых 50/50 детали мутного происхождения по ценам выше раза в два чем на Украине. Еще меньше автосервисов, что берутся делать Таврии, заламывая ценники выше, чем на мерсы. Можно бы и самому, но для этого нужны прямые руки, гараж с ямой, здоровый позвоночник. Ни того, ни другого, ни третье в наличии нету.

Спасибо моей Славуточке, что верой и правдой возила меня семь лет.

Спасибо Славуте за то, что была хорошей и удобной учебной партой для меня и жены.

Спасибо Славуте за то, что научила разбираться в устройстве автомобилях.

Спасибо Славуте за то, что открыла мир автопутешествий.

Спасибо Славуте за то, что заново открыла для меня Украину, ее историю, ее людей.


И главное.
Славута привела на Тавросайт. Благодаря Тавросайту познакомился и подружился со множеством интересных людей разбросанных от Западной Украины до Дальнего Востока.



Теперь новый бортжурнал
Граната с Автоматом
http://tavria.org.ua/forum/showthrea...t=64679&page=3

:cry::cry::cry:o_Oo_Oo_O:wall::(:(:closed:

ну что ж...осталось только :beer::rus: сделку :) :D

Я только начинаю осваивать путешествия :)..7350 км пробегу практически в 2х покатушках и сейчас ровно месяц как они начались и . сябака, никак немогут окончиться :D...6го июня в Киев поеду...думаю таврончик мой любимый без осмотра выдержит еще одну поездочку в 1600 км и пора будет делать техосмотрт со сменой расходников :)...

...как говорят автолюбители и проффи ... жалеть о авто ненужно, а то будет ломацца и мало чем поможет своему новому хозяину:). Пусть бегает по дорогам рашки еще трижды по 100 тыс :)... Я своего нестану в 90% случаев продавать....уж лучше корч сделаю или на гнилом ведре ктото будет вывозить мусор но до доследнего пусть служит верой и правдой....жалко как то, чесное слово... так много и долго я не возился ни с одним авто...и так видно не любил..а точнее люблю :)

Привет Роман.
Эх, потом два дня в себя приходил :(

Отдал вместе с машиной и зимний комплект колес Пирелли, и БК, и магнитолку, и сигналку, положил кучку запчастей, канистры с неизрасходованными маслами антифризами.
Жаль тока таи не успел Славуту на родину свозить.

При том еще целый ящик остался запасов. Видать влияние Таврофорума ;)

Теперь веду второй бортовик. Отчитался там о поездке с фотками в Нижний Новгород.
http://tavria.org.ua/forum/showthrea...t=64679&page=3

Во блин, ты дорвался до автопутешествий! Это такая отрава, потом если так случится, что некуда будт ездить, будет чистая "ломка". Тяга "дальних странствий".

И автомобилю в кайф ездить далеко, они для того и созданы, а не для ползания дом-работа-дом.

Не соглашусь.
Автомобили, как любой инструмент, созданы для того чтобы помогать зарабатывать.

А для далеких перемещений созданы самолеты и пароходы ))

автомобили. зарабатывать? смайлик в шоке.
речь наверное про перекупов?

или автомобиль уже не транспортное средство

Приятно было с вами общаться вы на форуме излагали интересные технические решения. Удачи вам и заходите если ЧЕ!

Сколько клиентов можно обойти пешком?

Саратов, Вы в этот БЖ чисто потроллить пожаловали ? Дык, как-то толсто черезчур...

Да вообще то автор никуда не уходит :) Запилил новый бортовик и наполняет его картинкаме.

не, мне платят не за количество объеханых клиентов. А оплата почасовая, т.е. чем больше я у них сижу, тем больше заработаю ;)

Надеюсь не прогоните?
Когда то, здесь на форуме прозвучало, что можно поменять множество машин, но продолжать любить Таврию.

Даже любить не обязательно ! Просто тавровод - это навсегда ! :D

Это диагноз? Шучу.

Вообще, зарегился на таврофоруме еще в процессе выбора первой машинки.
И атмосфера здесь больше всего понравилась, так и остался.

А вы про таврофорум новому владельцу рассказали? Бортовик не будет вести?

ага..тоже интересно :)

еще когда с ним переговоры вели по телефону, рассказал, что вся подноготная машины есть в бортжурнале.
А вот пойдет он на тавросайт, не могу знать, самому интересно.

Надо перезвонить и сказать http://memkey.net/fusm/cool.gif :yahoo:

Тады еще кардинальнее, забрать машину обратно и продолжить бортовик ;)

Дэк, а причем тут троллинг то?
Честнг высказал свою точку зрения.
раньше считал, что машина-это отдых и развлечение.
теперь же- меняю свою точку зрения..
машина -это инструмент.
Вячеслав,кстати, тоже меняет свою точку зрения. При выборе машины исходил из того, что машина должна возить его по работе всегда и при любой погоде-т.е. быть утилитарным молотком.Сейчас уже пишет про удобство в дальних поездках. Завтра-напишет про то, что бутылка минералки никуда не лезет, а послезавтра-что багажник маленький-ночевать неудобно... И чай разогреть негде :-)
что плохого в смене приоритетов?

Хотя у меня таврия - для развлеченияя осталась :-) как удовлетворение детских фантазий о большом конструкторе..

Не верно.
Выбор новой авто был максимально утилитарный.
Гранта - максимально бюджетная авто, на сегодняшний день.
Уже неоднократно грил, что отправной точкой было требование
- недавно поставленного на конвейер авто
- наличие кондея.
- авто местного производства и максимально возможным кол-вом сервисов и
магазов по запчастям.
- максимально бюджетная

На февраль-март 2013 года этим критериям отвечала Гранта
По своей сути - типовой российский автомобиль сделанный для российских дорог. Подвеска, не жесткая, очень энергоемкая.
Большой дорожный просвет.
Невероятно хороший отопитель салона.
Возможность ремонта автомобиля в провинции.
Доступность запчастей.
Просторный салон и удобная посадка.
Хороший обзор и головной свет.

Все эти критерии нового авто попутно приводят к большим, чем на Славуте возможностям для поездок на трассе.

Ну еще одна фишка.
Для того, мы это уже обсуждали. разный подход к поездкам на авто.
Артем считает, что авто служит для доставки из точки А в точку Б.
Мне зачастую неважно вообще наличие пункта Б, могу даже по кругу ездить и релаксировать.

Точно также есть любители рыбалки. и есть любители футбола ;)

Хочу добавить-и приноса при этом максимального колличества денег.
ибо просто от А до Б добраться - я познал гораздо более кайфные,лично для меня, способы..
За рулем, да по трассе-раз, два в год-это в кайф..Хоть на ведре...Но чаще-увы, не для меня...
Вячеслав-так зачем же нужны сервисы в булочной, как не для того, чтобы машина к утру была готова к рабочим будням??
Машина-для-покатушек-и неделю по-стоит..Чем дольше ждешь путешествие, тем слаще плод :-)

здравый смысл - полезная штука.
Ежели мне надо было ездить в командировки типа Тюмени, Сургута, Кемерово, однозначно самолет или паровоз

Другое дело, что мне в кайф прокатиться туда 200-300 км обратно стока же.
Тогда авто, и покатушка в кайф.
Ну и видать гены бродяг или кочевников где то в хромосомах затесались

У меня авто вообще деньги только потребляет... Но зато избавляет от прелестей маршрутных такси...

П.С. В Днепропетровске основной транспорт - маршрутки. Удовольствие от перемещения дом-работа в час-пик гораздо ниже среднего. Потому даже таврия дарила комфортное перемещение (по сравнению), а уж вектра... Но про выгоду речь, конечно не идёт... За удовольствие надо платить ! )) Плюс ко всему, мне просто нравится ездить за рулём ! ))