а на канистре шо малюють?

на производителя не обратил уваги, а так пишут что все будет гут.

Вопрос к тавроводам использующим Aral.
Ощутима разница между BlueTronic SAE 10W-40 и SuperElastic SAE 10W-40?

Вам, что нужно? Его вкусовые качества, или степень ужарки на сковородке с карасями?:D

Турецкий. Двойной контейнер рядом с контейнером "ГАЗ Мастер". Люди там работают от импортера.

Егорка, а Мобил Супер 2000 или 3000?

Себе залил Мобил Супер2000 (полусинтетика). А в боевые тавры льется 3000 (это ж синтетика)

У меня в боевом служебном пироге 3000 :) А в личной 2000.

кстати летом по сравнению с Кастролом Магнатеком мне Мобил больше нравится. Конкретно чем конечно не обьясню, но мега-мелочи всякие... Хоть лампа давления на Кастроле тухла с первым оборотом стартера, а с Мобилом через пол секунды после запуска... Может еще и в фильтре дело, Фильтрон в этом плане лучше, а щас Манн поставил. Посмотрим как оно зимой будет...

на синьке лампа тухнет через секунду как стартер включился, фильтр манн.
на полусиньке тухнет лампа почти также, фильтр без разницы какой, хоть Фильтрон, хоть манн.

Зимой боевой пирог крутится веселее на синьке, чем моя на полусиньке.

а подскажите-ка, через скока тыщ километров стоио менять масло в двиге????
наклейка гласит -15 000 км- вроде как многовато, дядька что поделился автой, сказал лил масло через каждые 5 000 км-тоже что-то не то!!! а мужички на класиках меняют через тыщ 10(и орут с меня в таврюхе)!!!!!!
внимаю советам)))))

10 000 всегда меняю. Чаще менять есть смысл если масло непредвиденно испортилось - разбавилось тосолом, например. На бензине менять надо чаще чем на газу, т.к. газ более благотворно влияет на свойства масла.

Мужикам на классике показывай средний палец, путь орут сами с себя и своих гнилых корыт.

P/S/ Лей качественное масло, меняй его раз в 10 000км и не парься!

+1 они убогие мужичёнки :-D с такими даже не спорю и не общаюсь :cool:

в силу врожденного чувства человеколюбия обхожусь ответным ором, по поводу обнаружения под ихнеми ковриками сквозных дырок с милейшим видом асфальта:-D:-D:-D

да я и сам склонялся к цифре 10 000

По этому поводу есть старинный анекдот, в принципе, даже в тему.

- почему владельцы фиатов не здороваются друг с другом?
- потому что они уже с утра все виделись на СТО!

судя по моим наблюдениям за товарисчями-вазообладателями, анекдот чистая правда)))

У мну сосед. Ездил на славке - капот даже не открывал. Пересел на ланос, потом продал ланос и пересел на таз-пятерку.... о даааа, порно, все выходные во дворе под машиной, то карб крутит, то еще всякую хрень.....

П\синт меняю 8 000 - 10 000 км

на славуте менял 6-8тыков, но ездиль на бензе - быстро темнело.
на секасе щас меняю 9-9,5тыков.

Гдето читал рекомендации, так вроде было:
Если машина ходовая и зимой и летом, то менять (в зависимости от накатов) 8-10тык.
Если много стоит и зимой особенно раз в 5тык либо раз в 1,5 года, если 5 не накатывает.

Могу продать практически новое масло, синт, GM, пробег 400 км

такого еще не было в истории таврофорума ;)

10 тык и ниипёт.

Тю, а шотакое? Мож кому надо столбы на заборе смазать, чтобы не гнили...:D

Сам отработкой почти весь низ дома обшитый деревом промазюкивал отработкой ;-)

:-D какая отработка? пробег 400 км ;-) ;)