Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Петли дв
 

Провисла?

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Петл
 

Это не дверь, а замок, там есть поворотный шплинт, который подворачивает язычок защелкиваться, он сточился и получается эффект не захлопнутой двери. Я плохо помню, что-то подогнул, в общем нужно разбираться.

Вариант ремонта дверных петель.
 

Водительская дверь просела, люфт в петлях чрезмерно большой, два года назад менял оси петель на заводские, помогло не надолго.
Решил отремонтировать петли с помощью вставки стержней Волговских клапанов. Ремонт производил в гараже, можно сказать на коленке.
Поехали:
Снял карту двери и отсоединил кабели центрального замка
http://s12.radikal.ru/i185/1005/38/c3360c6dffa2t.jpg
снял блок предохранителей , снял оббивку боковины, открутил две гайки на 17 (предварительно зафиксировав дверь), нижней петли
http://i070.radikal.ru/1005/8c/db1efc977abat.jpg
верхней петли
http://i027.radikal.ru/1005/8f/0cc7f8e6a9e9t.jpg
Снял дверь, положил на стол, скотчем малярным обклеил место возможных деформаций лакокрасочного покрытия и бойком дияметром 6 мм., (предварительно залив всё ВД-40), выбил распорку стоковой оси (обязательно подпереть массивным молотком ту часть петли в которой сидит распорка)
http://i036.radikal.ru/1005/2b/fe3b2b8cfb17t.jpg
http://i024.radikal.ru/1005/43/885d016d0b50t.jpg
http://s54.radikal.ru/i146/1005/9c/cfa9b5ab612et.jpg
Бойком 8мм., страгиваем ось с места,
http://s61.radikal.ru/i174/1005/75/212f56bee6edt.jpg
а потом выбиваем ось вверх (электрод)
http://s50.radikal.ru/i129/1005/eb/9add176831ect.jpg
Износ
http://i017.radikal.ru/1005/ec/a608a288b0e9t.jpg
http://s60.radikal.ru/i168/1005/bc/69f4673035b6t.jpg
Развёрткой на 9 мм, развёртываем съёмную часть петли
http://i072.radikal.ru/1005/6d/d65cd8c26799t.jpg
под Волговского клапана стержень
http://s003.radikal.ru/i202/1005/74/01023327bcb8t.jpg
Несъёмную часть петли развёртываем с помощью рожкового ключа , развёртки и бойка в качестве нажимного приспособления
http://i061.radikal.ru/1005/59/9df6b7d46d8bt.jpg
Попутно сверлим отверстие в несъёмной петле для смазки 3мм.
http://s54.radikal.ru/i146/1005/dc/4bf9adf1293at.jpg
Стержень клапана отрезаем болгаркой по длине петли, а канавку под сухарь используем как стопор (на всяк случай), насадив подходящий гровер в проточку
Для страховки от проворачивания оси в съёмной части петли применял фиксатор резьбы.
http://i077.radikal.ru/1005/3e/ea89ad8fef21t.jpg
С верхней петлёй произвёл тоже самое
http://s49.radikal.ru/i126/1005/ab/f9b4ada8cd42t.jpg
В сборе
http://i014.radikal.ru/1005/f7/f0f5da7d160dt.jpg
http://s45.radikal.ru/i109/1005/3b/8d12d61d43bet.jpg
Результат на лицо!

Re: Вариант ремонта дверных петель.
 

маладец!

Re: Re: Вариант ремонта дверных петель.
 

Молодец. Очень понятно и наглядно

Re: Re: Re: Вариант ремонта дверных петель.
 

Сам бы на такое не решился, Молодец. Профессиональные ремонтеры дверных петель делают еще канавку для смазки, у тебя ее нет. Будет плохо смазываться быстро начнет болтаться снова.

Re: Re: Re: Вариант ремонта дверных петель.
 

Делаю подобное на новых петлях,пока дверь на столе.Выбить заклепки не вышло,пришлось высверливать,на кой они их забивают???
Штатные оси уже успели закиснуть,размачиваю...Поск . все новое,пойдут зазовские глапаны.

Re: Re: Re: Re: Вариант ремонта дверных петель.
 

AnohA, а где там канавку пропиливают? я понял вдоль по оси (клапану)?

Re: Re: Re: Вариант ремонта дверных петель.
 

Заклёпки забивают для предотвращения выпадания оси и её вращения в легкосплавной (съёмной) части петли.

Re: Re: Re: Вариант ремонта дверных петель.
 

Да,да,да...Так запросто пружинная ось и выпадет! Сама по себе.Особено закисшая слегка-ее молотком не выбить.
ПыСы- а где там "легкосплавная" и что это? Сталюка она везде сталюка.

Re: Re: Re: Вариант ремонта дверных петель.
 

По мне так вот эта часть петли сплав крылатого металла, по крайней мере обрабатывается развёрткой легче чем ответная часть, к тому же задумка конструктора посредством заклёпки-распорки обездвижить ось в этой петле-налицо.

Re: Re: Re: Вариант ремонта дверных петель.
 

Да нет,сталь там везде.
С новыми петлями проблем больше:до разбитого состояния,чтоб можно было развернуть-далеко,замена пружинной оси на стержень клапана-люфт слишком большой...

Re: Re: Re: Re: Вариант ремонта дверных петель.
 

Так оси продаются на базаре, вроде от космича если не ошибаюсь, подходит.

Re: Re: Re: Re: Вариант ремонта дверных петель.
 

Так и родные есть,только разброс в отверстиях разный-для развертки еще далеко,для стержня клапана- в плюс на пару десяток...Подождем.

Re: Re: Re: Re: Re: Вариант ремонта дверных петель.
 

Так космичевские вродь чуток потолще, как раз для расшатаных дверей без применения развертки подходят и к тому же качество лучше - не изнашиваются как наши родные, ступенька не образовывается на них. Кстати, эта ступенька сильно мешает выбивать оську.

Re: Re: Re: Re: Re: Вариант ремонта дверных петель.
 

Беда в том,что сжатая ось(а до того она имеет диаметр на 0,3...0,5 больше)имеет острые кромки,аж две,и грызут они металл петель со смехом и бегом.как правило-срединку.

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Петл
 

Да, есть такая болячка.
Мне помогало несколько ударов молотком снизу по внутреннему углу замка вверх. :oops:

Как менять пальцы в дверных петлях?
 

Стучат на кочках двери. Купил пару каленых таких втулок разрезных, но вот не задача не знаю с какой стороны подойти...

Покупаеш петли в сборе , старые отрезаеш " болгаркой " , новые ввариваеш углекислоткой . :D

это ответ на совсем другой вопрос.

Есть у нас мужичонка один - спец по дверям, так вот он говорит что разрезные втулки - основное зло, т.к. они своим швом, прогрызают постепенно отверстия в петлях и те разбалтываются (петли на тавре-чугунные, литые)...Он делает так(примерно). Симает дверь вместе с петлями (сняв стекло и уплотнители), выбивает старые втулки, разверткой разворачивает отверстия до не знаю какого размера и потом вставляет каленый стержень шлифованный в размер. Про размеры не скажу - не знаю, у него свои секреты, но я так думаю, что развертки в половинках петли таки разные или стержень шлифован под разные допуски (где с натягом, а где с зазором)....к нему и иномарочники и ВАЗоводы ездют, станочек малый токарный в гараже...звал и меня по знакомству, но мне еще не нужно))))))

Вот тут основное и зло : тюкнеш чуть сильнее и чугунная петля налапопам . :D

Отверстия даже в новой петле больше 8 мм,т.е. в новой петле надо выбить ось(о том,что она-главное зло,писал лет... назад),сделать новые оси 8,2...8,5,закалить их,потом пройтись раздвижной разверткой до под нее с ходовой посадкой.Ничего смертельного,если ось будет свободна во всех петлях,у капиталистов есть такое,живут до сих пор.
Попытка вместо штатной оси ставить кусок клапана ничего не даст-болтается.Проверено и писано много раз.

Есть у нас мужичонка один - спец по дверям, . . . .


это у вас в Мелитополе - хорошо. А где такое сделать в Киеве.

Темку заводил - перенесли в черное/белое и по существу так никто и не отписался . . .

кароче запутали еще больше.
1. Самому реально сделать?
2. Что для этого нужно?
3. Что и как делать?