Меня тоже впечатлило... В Германии, наверное, эту тачку и задаром никто бы не взял, а у нас - 11300 уёв хотят... :no:

Так скажите вин мазды и будет понятней,
Если JMZBK12F то европейка. Кстати попробуем её по цифровой ск пробить

Тееек. Есть пара интересных автівчиков на примете. Двулитровые скорпы на газу, с ихним расходом выходит в городе 80коп\км.
Как с запчастями на скорпа и стоимость самих расходников?

двушка на газу хреново крутить будет...Запчастей валом , разборок тоже. Вот некоторые цены на б.у зп - кпп -350 грн,редуктор 250 грн,дверь-150 грн,крыло-200-250 грн. Много зп подходит от 2140 мерсквича + от волги.
Подушка коробки ( новоя) от 100 до 400 грн но я брал за 100-ходят одинаково;-), ролик грм 110 грн, ремень от 2105-70 грн.

Тогда все ок! Я не гонюсь за сверх динамикой и стартовать первым со светофоров не является смыслом жизни :)
В общем определюсь, пощупаю и на следующей неделе уже надеюсь возьму.

Скорпаки дешевле в обслуживании жигулей, но я тебе не советую брать труп.Если ты не шаришь,то лучше попроси человека который шарит.Обязатель проверь геометрию кузова и ростаяния между стаканами.

У Скорпов больное место задние лонжероны, особенно у универсалов и седанов. Про 9 литров по городу, очень улыбнуло.

Может это маленький городок с 2мя светофорами :)

Кто-то тут писал про 15 литров 95'го по городу, однако...

Франкомобили в полтора раза экономичнее будут.

Франкомобили хорошая вещь, сейчас однако хочется большую и вальяжную жоповозку на каждый день без особых проблем. А потом уже чуть подкопить деньжат и взять для души тяжелые наркотики Citroen CX под восстановление ;-)

Продаю ХоМячка в хорошем состоянии, кушет 12л по городу.

Ну так найди Рено-21 или 25: просто, дёшево и сердито, и размеры немаленькие...

москвич ваще не ломается и стоил дроже жигулей

Поварить-покрасить,делов то;-)

Если габажник уже обвис его вари-не-вари обратно не вернёшь. Один вывешивал задние колёса подпирая пеньками под багажник и ждал когда оно само выровняется ;-)
25 Рено в хорошем состоянии надо поискать. Про Ситр СХ лучше забыть вообще, реальнее живой ВХ найти, запчасти в наличии на популярные модификации и цены доступные.

Я есть любить немножко садо-мазо;-)
В общем что смотреть? Стаканы, задние арки, пороги, подымать коврики в багажнике и смотреть насколько там все печально, лонжероны...

Думаю лучше вообще не смотреть... Совсем...:shit:

100% :-D

Если смотреть СХ, то он будет вареный-перевареный и всё будет видно(его для начала найти нужно "на ходу", по гидре запчастей нет). Скорп аналогично, хотя можно найти ещё невареный. Смотреть лучше с ямы или на подъёмнике(если получится поднять), если антикор свежий можно потыкать отвётрочкой, на наличие газет и монтажной пены.

Эта пять:-D
ТС,и вам такое надо? Об этом вы мечтали?

Ваши предложения, кроме ланосов и жигулей...

Подтверждаю. У бюргеров в 90'ых в среднем на 200-300 марок дороже, чем аналогичный по годам и состоянию ВАЗ.

По гидре запы ЕСТЬ !!! Говорю как владелец ВХ, т.к. менял тормозной дозатор (б/у из Испании), натяжной ролик гидронасоса (новый), регулятор давления (б/у из Франции) и центральную гидросферу (новая). Всё в сумме затянуло на 1650 грн.

А СХ, вообще-то рамный, однако... Там габажник не отвиснет, как на фордах!

Свежая славута с балоном под бампером. Ну еще разве шо Рено 21 или старенький эскорт(щас в меня полетят помидоры,но я НЕ ЗНАЮ,что люди хорошего видят в этих авто в сравнении с ланосом,какой там комфорт,какая рулежка? просто старый корч,шо рено шо форд). Но скорпаки с прогнившими лонжеронами - это ж вообще ужас! Если несущие конструкции кузова разваливаются - то,по сути, вы покупаете не машину а набор запчастей, кое-как скрепленных между собой остатками кузова.да и смысл покупать машину за 3,всыпать в нее еще 2 и на выходе иметь 25-летний, 150 раз повреный,перевареный корч?

А самое лучшее предложение - не покупать вообще ничего и копить дальше. Хотя б пока не будет хватать на калиновагон.

Не буду долго распинаться, я уже в этой же теме писал о двух моих франкомобилях: Рено-21 за 3200 и Ситроен ВХ за 1800 -- ни капли ржи при родной краске: http://tavria.org.ua/forum/showpost....0&postcount=83

И поверь: по комфорту, динамике и рулёжке никакой Ланос и рядом не стоял. Ланос по сравнению с франкомобилями среднего класса -- это всё равно что Запорожец по сравнению ВАЗ-2107.

покажите мне раму на нём!