ТавроФорум

ТавроФорум (https://forum.tavria.org.ua/index.php)
-   Технический тюнинг (https://forum.tavria.org.ua/forumdisplay.php?f=46)
-   -   Фотошоп мемз 245 (https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=62948)

IBAH 05.04.2013 09:49

Цитата:

Сообщение от DRX (Сообщение 2253838)
А в чем потери кислорода? Я сам турбы строил мало, точнее всего одну. Но всегда думал, что интеркуллер нужен для снижения детонации... Кислорода (воздуха) можем вдуть +/-, а вот возможность детонации напрямую зависит от начальной температуры смеси...
Или не прав? Турбостроители, консультируйте!



это вопрос из серии: для чего руль, чтобы прямо ехать или чтобы поворачивать?

воздух меняет плотность в 1/К на градус, где К температура воздуха в Кельвинах
соответственно если воздух охладить со 100 до 99 гр его плотность вырастет на 1/373...
если грубо (если точно, то интегрировать ) при охлаждении на от 100 до 50, получается 50/373, а это 13%!!!

интеркуллер нужен по многим причинам
Чем больше его рассееваемая мощность - тем лучше
Чем меньше его сопротивление потоку - тем лучше

DRX 05.04.2013 19:13

Вчитайтесь в вопрос...
Ну, как бы "воздух меняет плотность" я немного понимаю. В атмосферниках, где попало Х кубов, а масса меняется - влияние понятно.
Но в турбе, где можно легко придавить не только 13%, повторюсь, мне казалось главным обеспечить бездетонационную работу, а для этого снизить начальную температуру смеси - охладить интеркуллером (либо добавить воду и пр., как в спорткарах). Иначе - либо развалить мотор, либо запознить зажигание - и спалить горячую часть...
Вот вопрос, по которому хотелось бы услышать мнения тех, кто неоднократно крутил турбины.

Leonsev 05.04.2013 19:14

Цитата:

Сообщение от ArtemSaratov (Сообщение 2253608)
А у 1,3 литра стенки всё-таки по-толще будут.

Блок с 1.1 , распилиный под 75 поршня :D

2 Леонсев. Поругать интеркуллер??? ЛЕгко))
МААЛЕНЬКИЙ)) ДАже (на вид)
А что за негатив по каябе-расскажи? в чем минусы??
Вообще-молоток! классный мотор получился!

C виду маленький , но охлаждает прекрасно ( давка 0.8 , может для 1.2 и не хватит ) , как бы пока больше не планируем ...

Каяба 663009 , с месяц отработала хорошо , потом - в гамно , что самоинтересно - вниз с сопротивлением , вверх со стуком ( видать клапана развалились ) . Где сделали оную не знаю .

ArtemSaratov 06.04.2013 09:02

В принципе ДРХ прав. Всё что "потеряли" в граммах в воздухе - ну там каналы кривые, клапана узкие и т.п. Всегда можно взять и вдуть по-больше. Чем блох искать. Я говорил про холодный интеркулер в виде "лучше, при прочих равных".

Ну например, поставил ты тонкие и узкие каналы, забитый интеркуллер и т.п. Ну да,можно поднять наддув. А как?
На компрессор - шкив на заказ точить.
На турбине (если она с запасом), вроде бы проще - клапан перенастроить.
А если (как часто бывает) турбина куплена "самая маленькая, чтоб с низов хватала"? как у нее повысить?

Предлагаю консенсус в виде "холодный кулер нужен аж по ДВУМ причинам сразу". :-)

2ЛЕонсев - слушай,а есть данные по температуре воздуха "улица\коллектор"? Можешь написать?

ArtemSaratov 06.04.2013 09:04

Цитата:

Сообщение от Leonsev (Сообщение 2255191)
C виду маленький , но охлаждает прекрасно ( давка 0.8 , может для 1.2 и не хватит ) , как бы пока больше не планируем ...

при давке 1,2 зальёте его углекислотой\льдом обложите и тоже хватит. :-) :-) :-)
Просто большие..ЭХ!! они же еще и смотрятся красиво))

vadozz 06.04.2013 18:56

Цитата:

Сообщение от Leonsev (Сообщение 2246013)
вкладыши агат спорт ( красные ) ,

:wall:

DRX 06.04.2013 23:56

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от Leonsev (Сообщение 2246013)
...вкладыши агат спорт ( красные ) ....

Цитата:

Сообщение от vadozz (Сообщение 2256040)
:wall:


:)

ArtemSaratov 07.04.2013 00:04

Что это? Судя по диаметру штока - Плаза?? Они еще выпускаются?? О_0

vadozz 07.04.2013 00:05

Сколько Плазы не попадалось - такое все убогое(
Задние еще более менее, можно и шток другой поставить, поршень... Грубо говоря останется только труба
Сейчас вот будет времени побольше - буду собирать амики на боевого ситроена:)

ArtemSaratov 07.04.2013 00:07

О_0 О_0 О_0 у ситроенов же гидроподвески???

vadozz 07.04.2013 00:07

Цитата:

Сообщение от ArtemSaratov (Сообщение 2256430)
Что это? Судя по диаметру штока - Плаза?? Они еще выпускаются?? О_0

Шток ты не видишь)
Да, еще делают:(

vadozz 07.04.2013 00:08

Цитата:

Сообщение от ArtemSaratov (Сообщение 2256435)
О_0 О_0 О_0 у ситроенов же гидроподвески???

Нет, там обычная. Причем тут гидро. Обычные амики с двумя проушинами с ШС

ArtemSaratov 07.04.2013 00:13

всегда считал, что Ситроен-это шевронная передача на шильдике, гидроподвеска, неподвижная ступица руля (это годов так с 50ых) и сейчас + прозрачная крыша...
УЖас..Как я отстал от жизни...Упростили басню даже во франции ))

DRX 07.04.2013 00:25

Вложений: 1
Цитата:

Сообщение от ArtemSaratov (Сообщение 2256430)
Что это? Судя по диаметру штока - Плаза?? Они еще выпускаются?? О_0

P30 тоже с "толстым" штоком... :)

ArtemSaratov 07.04.2013 00:32

ну желтая, вроде, Бильштайн..

ArtemSaratov 07.04.2013 10:30

Посмотрел еще раз видео..
Мне кажется или первые 5 секунд,пока еще не шибко газуют, он стучит рокерами?
В России это болезнь. Любой сенс\шанс 1,3 литра можно за 50 метров отличить от сенса\шанса 1,5 литра по этому фирменному цокоту МЕМЗа...
Никто из официалов не знает,что с этим делать))

Galaida 07.04.2013 17:48

цокот то фирменый но присутствует не на всех машинах, да еще и не всегда. а вот как победить пока непонятно

VDM 07.04.2013 20:13

Это нормально для этого мотора, если нестучит то клапана зажатые. Под газ кстати лучше что бы "стучали")

SKcorp 07.04.2013 22:27

Цитата:

Сообщение от ArtemSaratov (Сообщение 2256435)
О_0 О_0 О_0 у ситроенов же гидроподвески???

И чо? Стойка-то все равно гидроцилиндр и так же перебирается.
А стойки там есть, но без пружин. Вместо пружин там металлический
шар разделенный на 2 части - в одну идет жижа из стоек, а другая
заполнена сжатым азотом, вот он-то и амортизирует.

Leonsev 09.04.2013 07:59

Цитата:

Сообщение от vadozz (Сообщение 2256040)
:wall:

Что , поставили плохие ??? :D Ну на пару месяцев может хватит , а тама , у нас есть такой изобретатель ЧУЛКОВ , ремонтирует и изготавливает амики . Говорит , что его амики работают на ПЕНЕ от масла . Грозится дать 10 000 доляров , если его амики будут хуже любых других !!!:-D

Да , втулка на каябе разбита в хлам ... Родные и то так не болтались ...

DRX 09.04.2013 10:18

Цитата:

Сообщение от Leonsev (Сообщение 2259515)
...Грозится дать 10 000 доляров , если его амики будут хуже любых других !!!:-D
...

Уже пишу письмо в штаб-квартиру Бильштайна...
Или у них не "любые другие", и под раздачу денег не подпадают?

пс. Лет двадцать я упорно лепил всяко-разные конструкции с газом и без, с выносными компенсационными камерами и с контр-поршнями... Потом сдал все в металлолом - и не жалею. Пробовал и кони, и каябы, и саксы... Теперь ставлю один раз при сборке машины амики по 150$ каждый вышеназванной конторы - и забыл навсегда... Вот на частную только опять черт попутал - плазу по-случаю прикупил 2110 на перед (сзади таки Билштайн). Если эта плаза кончится - только Р30-0137... Чего и вам желаю...

Leonsev 09.04.2013 18:14

Вложений: 5
Опять немного фотов , :D

Kulibin1102 09.04.2013 18:20

Ну а как так вобще сипед тачко? А то очень интересно...

Dimonfish 09.04.2013 19:22

Цитата:

Сообщение от Kulibin1102 (Сообщение 2260730)
Ну а как так вобще сипед тачко? А то очень интересно...

аки ракета o_O :D, давече имел честь Андрей немного прокатил... сел у сваю и еще раз понял шо у мня самокат :D запомнилось дикий подхват в спину к 4тык оборотам...:)

Kulibin1102 09.04.2013 19:28

Цитата:

Сообщение от Dimonfish (Сообщение 2260838)
аки ракета o_O :D, давече имел честь Андрей немного прокатил... сел у сваю и еще раз понял шо у мня самокат :D запомнилось дикий подхват в спину к 4тык оборотам...:)

Значь сильно я так понял ...))))
Ну вроде 135лс для Тавры должно быть достаточно.)))


Текущее время: 18:30. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.