Щас сенс стоит 83тыщи деревянных это 7уе.

как ему это удалось? скорее заводской брак был какой-то

да, из новых авто, сенс получиться самый доступный, ну и матиз от 6 т.у.е.

матиз не машина, матиз - поповозка ;-)

я ничего не имею против маленьких авто, но матиз прожорлив не по деЦки - по городу как минимум 8 а то и 10 л., еслиб у него был расход как например у 107 пежо (5-6 л. по городу), можно было бы подумать о его приобретении

расход 10л на автомате и с включённым кондеем на матизе - это суровая реальность:)

суровЫе требования к авте. Китайцы и здесь рулят !
 

суровЫе требования к авте. Китайцы и здесь рулят !
или Электромобили с российскими аккумами.

Заводской брак в голове у товарища, он на 3 передаче 30км/ч ездит и на 5 50км/ч

Брал новый в кредит.
На 20-ти тыс треснул коленвал. На гарантию отдать не получилось эти отморозились.
Чинил за свои.
Потом на где-то 60-ти полетели внутренние ШРУСЫ. Тоже за свои, ремонт не быстрый и не дешевый.
Ну, а на сотне, какая-то фигня случилась (что-то лопнуло, или открутилось), что вытекло все масло, и одновременно с этим перегорела лампочка аварийного давления масло.
Чел из ялты в Харьков приехал на сухом двигателе.
Даже капиталить не стали. Сначала купили новую головку, потом новый блок.

Зато покупатель был счаслив. У машины пробег 120 тыс, а компрессия по 13 в каждом цилиндре.

Это из крупных ремонтов... А сайленты, стойки, шаровые... это так, мо мелочам.

нормально.это ж МеМЗ !
 

нормально.это ж МеМЗ ! ШРУСы наверно самые китайские были, а ставили их Ремонтёры после разборки-сборки движка на 20 т.км. може и ... того их - чтобы чел Еще раз приехал на ремонт.

Насчет шрусов это нормальное явление на сенсах последних годов. Стоит там Италия на палке меньшего диаметра. Шрус полгода назад без пыльника стоил больше 500 грн... А вылетают они из-за заводского увеличенного клиренса путем установки пружин от мотора 1.6. Соответственно угол работы шруса не правильный. А чтобы поставить туда что- нибудь подешевле придется поменять палки...

Daewoo Tico вам в помощь. 5 литров легко. видел даже газ ставили на неё;-) автомат и кондей можно найти
http://tuningmania.pl/tuning&serwis/...tico%20(1).jpg

менять таврию на тико, шо шило на мыло, смысла же нет
буду смотреть или новое авто или свеженькое, 3-5 летней давности

10? а 12 не хотите?

Пять литров в Тико-МИФ! Только по трассе и только до соточки! А учитывая самая свежая Тико прошла от 300000км.+ сами понимаете! Хотя в своё время машина была очень даже ни чего! Сам ездил!

на моей было до 80тыс и хавала 5 литров. как щас помню что на десяточку заправлялся. ну может 6 литров. тогда не особо считал. не должен такой движок много хавать и кстати они пройдут и 200 и 300 тыс.

а всё потому что тико на карбе

так а чё я тут распинаюсь
а разница у них большая

Ладно, к теме.
Если-уж вопрос в ограниченном бюджете и выборе машины по лучше, то скорее обсуждать нужно не марки, а конкретные экземпляры.
Вот, сходу, логан
http://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=3807827
6700. В бюджете?

О, возьми мега-пельменя
http://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=3798965
Во первых не дорого, во вторых, с кондеем, в третьих, экономично :)

за такие деньги может лучше уже авешку поискать

:D дешево и сердито!
к стати, кукушка жрет говорят меньше бенза чем матиз, это правда?

o_O:wall:о боже мой:wall:

Топлива или з/ частей?

Вот если универсал в фарше:yes: