Вы ещё скажите, что в Европе регистрируют переоборудование в виде обвесов, выхлопа, турбины и прочего. Цена страховки возрастает разве что

Не знаю, как законодательно, но в объявах на мобиле.де основная масса авто таки в стоке...

Ага. Такие фирмы как Veil Satis разрабатывают свои обвесы исключительнодля СНГ)
Там движения тюнеров побольше чем у нас, а самое главное, более осмысленное..
Популярностью там в основном пользуются хэтчи, трехдверные чаще. Одно время саксо был одним из самых популярных.

Не путайте хрен с редькой! Одно дело- тюних, не несущий опасности другим, другое- колхозный китайский ксенон или те же СД. И хрен вам СТО, а оно лепит наклейку о ТО, прилепит ее при совковой анархии.

Итак.... подводя итог 2м страницам срача, скажу следующее - люстра у копов на машинах НЕ КУМАРИТ. ;-)

И надо добавить "сугубо ИМХО"... ;-)

Согласен! ;-) Но нужно еще добавить и в итоге получится так:
"люстра у копов на машинах НЕ КУМАРИТ. А если когото кумарит, то это сугубо ИМХО Апрокса!" :D

"люстра у копов на машинах НЕ КУМАРИТ. А если когото кумарит, то это сугубо ИМХО Апрокса, Индейца, и пр..!"
:yes:

Ночью добропорядочные жители городов должны спать, а не плестись упорно за авто ДПС и материть их за люстру! Что мешает обогнать/опередить?

Да? То есть вы предлагаете в зимнее полугодие спать ложиться прямо на работе? Потому как в 18:00 уже совсем темно... ;-)

Например дорожные условия/ситуация... Или та же люстра, которая слепит и нифига не видно встречку из-за этого, плюс вам надо объяснять, как эффект стробоскопа работает с движущимися объектами? И в чём сложность со встречным транспортом в условиях стробоскопа? Или сами догадаетесь?

мдяя, тут и шутить рискованно- заклюете.

темно не только ночью, а и вечером, притом не на всех улицах есть должное освещение
и еще это как бы палево ;-)

Поскольку мнения разделились, на тех кого раздражает предупредительный сигнал, и тех кого не раздражает, делаем промежуточный вывод - те, кого не раздражает, врать не будут, ибо нет никакого смысла.
А вот тем, кто раздражается, стоит задуматься о своем самочувствии;).

Если человека, а тем более водителя управляющего опасным механизмом, способны вывести из себя специальные предупредительные сигналы, то это первый признак разлада психики.
Ящетаю, стоит лишний раз отдохнуть, ибо нормальный, спокойный, адекватный водитель, не реагирует на "люстру".

Мне, допустим, совсем не мешает. Если сравнивать с говноксеноном и что не меньшее зло - болтающийся отражатель в фаре, или что еще хуже - задранные в небо фары, то на порядок меньше.

Собственно говоря, посмотрите практику зарубежных стран. Там такие же водители, и никто не жалуется.

Объясните, ибо очевидно, что вы не понимаете, что такое эффект стробоскопа (стробоскопический эффект);).

Просто слово знакомое применили;-).

я не писал что раздражает к примеру, меня и ксенон не раздражает, но мешает..а тем более вывести из себя...о таком даже и речи ни шло
и это разные вещи

Так о чем разговор?

Мало ли кому чего на дороге мешает. У каждого свои мухи по лобовому стеклу ползают;-).

Вопрос ведь стоял в ключе - раздражает наравне с говноксеноном.

ну мне мешает
так как что говноксенон слепит, что люстра слепит, ибо это светит все на лунучерезюпитер
когда раздражает, то там уже другие меры

http://veralline.com/uploads/images/...9e18e8ccb9.jpg

;-)

Ну так и порешили - сглатывайте молча свое мешание;-).

Кстати, голосование по петиции о говноксеноне, весьма показательно;).
Видимо мешает/раздражает, очень и очень немногих водителей.

так шо и делаю, пошла тема, я так же высказался как и остальные
возможно меньше бы мешало, если было должное освещение на улицах

мне говноксенон мешает, но в петициях там подписоваться не буду

до сраки-фисаки те все петиции ;-)

Ps я даже скажу больше
сначало тоже хотел ксенон запихнуть
но прочитав маркировку на фаре, притом что даже линза есть, но там маркировка говорит о галогене
куплю хорошие галогеновые лампы, отполирую фары, регульну..и збс.

но те которые ставят ксенон, даже не задумываются куда он светит, главно ярче..притом еще в рефленую оптику да еще и без линзы

Точно так же можете сглатывать своё мнение по данному вопросу... ;-)

А мое мнение было маленьким по данному вопросу.

Я вывод общий по самой теме сделал;-).

Задумайтесь, почему одно и тоже действие, одних раздражает/мешает, а другие не обращают на это внимание;)?

Ничего не замечаете? Странный диссонанс, правда;)?

ну если в темноте яркий бьющий по глазам свет не мешает, и опосля не ловите так называемых зайчиков, и это есть приятна, ну тогда я хз

или тонировка в 0 или ездите в темных очках, третий вариант флегматик ;-)

Это вы сейчас описали одну из средневековых пыток человека?

Я почему-то по другому ощущаю ночную езду;-).

А может дело в офтальмологическом заболевании? Светобоязнь (фотофобия) называется. Выражается в различных проявлениях, на различных стадиях.

Может в этом дело? Вот честно, за весь свой водительский стаж, всего пару раз были опасные моменты, связанные с ослеплением встречным. И что удивительно, дело было совсем не в говноксеноне:D.
Определенного рода дискомфорт есть у всех, это понятно. И лично мне, гораздо больше в ночной езде, мешает собственное лобовое стекло, ибо любое пятнышко на нем, ночью, очень здорово дезориентирует.

А может это у вас просто подслеповатость? ;-)

вы тут все такие против ксегона... ведь ксенон-следствие ужасных дорог и мало дисциплинированных пешлоходов. реально ночью стрёмно ездить. особеноо по дорогам, которые идут через села. комбайн с жаткой, шириной на всю дорогу, без фар ночью с бухим комбайнером за рулем- почти норм. бухие пешеходы, которые топают по осевой в камуфляже тоже думают, что их очень норм видно в темноте... люди просто выбирают меньшее из зол- или жмуры, или ослепить кого-то.