Оппа. Палимся. ;-)

Плюсую! Тонка організація моєї душі ;-) теж не може винести халтури і косячества, позбутися яких неможливо при установці ГБО в умовах ГБО-шників-любителів (а інших у нас тупо нема). Хоча, порахувавши гроші, навіть з моїми річними пробігами 7-8 т. км ГБО через 2-3 роки окупилося б. Але, поки що нах!

Какие 2-3 года? Рома, по моим скромным подсчетам, при 7-8 тыков в год, (при цене газа 13, цене бенза 28) не более года. А то и меньше, в зависимости от хотелки крутости 4 поколения.

Хочешь сделать хорошо - сделай сам. Другого варианта нет!
По любому, найдешь недостатки в работе других.

Перфекционисты, они такие ;-).

Я за рік спалив бенза на 17тисяч, газу спалив би на десь на 9. Не думаю, що за 8кгрн я поставив би нове якісне ГБО 4 покоління. Я так прикинув, що, якщо робити більш-менш по уму і ставити все нове, то треба тисяч 15. Чи я реально не шарю в цінах? Плюс додаткові ТО для ГБО - виходить мінімум 2 роки окупаємості. Про перфекціонізм - це точно, це бля..ь, хвороба ;-). Але до того, щоб самому поставити ГМО, щоб усе було ідеально - поки що не готовий.

ташо там палиться.

просто не надо было переход на газ ставить на 25 градусах. Она бенза щетай не видела долгое время. Я даже форсунки на чистку не снимал, просто поездил пару дней на бензе (V-power) и сейчас его продолжаю заливать для прогревов. Заводится как лексус. Всех делов-то.

А так приходилось просто стартером долго крутить, не мог понять шо не так.

Все упирается в - сделал сам;). Тогда можно влезть и в 8 тысяч.

Ну и там немного больше разница выходит. Если даже взять среднюю цену бенза в 28, а цену газа в 12.5, то разница выходит в 9 тысяч.
А если еще учесть, что при качественной установке и настройке гбо, авто газа жрет столько же, сколько и бенза, то вообще разница уже к 10000 приближается.

Вон смотри, Вова с ланасом е.ется с расходом газа в 14-15 литров на сотку. С мотором в 1.4 литра.

А у меня 11 на сотку в тяжелых условиях. С мотором 1.6 литра.

Я не хвалюсь, просто показываю разницу в отдай горе настройщикам и сделай сам.

На фьюжене 18 градусов стоит и ниче

ну сразу и у меня было ничо, оно ж не сразу накапливается. поезди так 4 года, потом посмотрим ;-)

С таким подходом вам лучше дальше ездить на бензине.
А Мичурину могу сказать, что ещё со времён ДонКихота находятся добры молодцы кричащие: "ещё на бензине покатаюсь"))) Пока вы есть, страна может спать спокойно.
Всякие там ТО для ГБО это просто смех какой-то. Вы серьезно? 200 грн на 10 тысяч это серьезное ТО?

Отправлено с моего MI 6 через Tapatalk

Ви радійте, що я ще поїжджу на бензині, бо коли всі 100% Дон Кіхотів перейдуть на газ, попит на нього перевищить пропозицію і це потягне за собою ціну вгору. На газу стане їздити нерентабельно і ви перший повернетесь на бензин ;-)

Нифига, спрос порождает предложение. И наступает равновесие.

Я напомню - до 2014 года, газ стоил 60% от цены брендового 95 бензина. Затем случился пик газификации.

А сейчас, даже до 40% не дотягивает;).

хм, где-то пропали последние записи... ну да ладно! с приходом весны поменял сайлентблоки рычага. когда менял обнаружил настоящую причину стуков в подвеске - передний подрамник задевал штырями задний. не буду объяснять что это, кто знает, тому оно не нужно, а кто не знает - тому не интересно. сайлентблоки 450 грн за пару.
установил громкую связь в машину "нокиа какиетотамцифры". сам блок подарили, микрофон от гарнитуры телефона, через аукс поключил к штатном гамнитоле. громкая связь сама подключается к телефону через блютуз, управление с телефона, но качество звука вполне себе на годном уровне. всем советую обзавестись такой штукой, тем более стоит копейки.
вчера переобулся, поменял тормозные колодки по кругу и проточил диски. колодки "бош" и проточка дисков около 2кгрн.

переобулся на зиму, поменял масло в моторе и тормозную жидкость(примерно 800грн). как то незаметно за несколько поездок по танкодрому из передней ходовой начали доноситься стуки. как оказалось, порвались опоры передних стоек. вроде, как это детская болезнь второго сценика и мегана. попытки ремонтировать жигулевскими методами провалились и пришлось раскошелиться на новые, в размере 900 грн. была попытка реанимировать застучавшую рулевую тягу с помощью молотка. попытка тоже оказалась неудачной, и через месяц пришлось купить пару тяг - 400 грн за пару - приятно удивился. так же порвались сайлентблоки на другом рычаге - опять 400грн. что-то бубнит в задней ходовке - чувствую, что развалились сайлентблоки амортизаторов, ногами чувствую, что расшаталась 3-я опора двигателя...
если верить записям в сервисной книжке, то последний ремонт передней ходовой делался на пробеге 112 тык - поменяли стойки с опорами. у меня опоры умерли на 160 тык - это оригинальные. то есть самый слабый елемент в подвеске вряд ли проедет больше 50 тык. шаровые и сайлентблоки рычагов менялись на пробеге 80 тык, ну и я поменял при 150-160 тык. удивляет стойкость втулок стабилизатора - очень хорошо держатся)
средний расход за лето - 7,7 л при средней скорости 37 км/ч. к мотору вопросов нет. кстати, замерял разгон до 100 - 16 секунд по телефону. скромно, но для сценика это не главное. еще интересный момент - в группе вк есть срач на тему: сценик с каким мотором быстрее 1,6 бензин или 1,5 дизель. владельцы дизельных сцеников дружно обвиняют к4м в слабости, но результата лучше чем 17 секунд никто из владельцев дизельных сцеников 1,5 дци в этом поколении не предъявил...

Забыл тебе артикул сказать усиленных опор

вчера сделал то, что должен сделать каждый владелец б/у мегана/сценика - поменял сайлентблоки подрамника. на удивление быстро и просто получилось. попутно заменил втулки стабилизатора, сайлентблоки рычага. но самый противный стук шел не из подвески, а с подушки двигателя. если бы не видел такое на виварике - никогда бы не подумал. поменял в ней антифриз и все прошло. сегодня ездил по колдобинах и улыбался) :yahoo:
несколько фоток процесса замены:
http://i.piccy.info/i9/7b4eb83a62ee4...C_0230_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2018-12-19-11...66x755-r/i.gif
http://i.piccy.info/i9/e4c5fe13b09ad...C_0231_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2018-12-19-12...55x566-r/i.gif

Антифриз в подушке поменял?)

представляешь?)

гидраподуха только одна?

я видел только одну. правой подушки ни разу не видел, а снизу так называемая "гитара"

То на вектрах две, а тут одна)

А не подскажите куда кнопку подключить и какой номинал резистора?

как то лень стало что-то писать, но вспомнил, что в начале июня исполнилось уже 3 года, как у нас в семье появился сценик. как раз к этому строку завершил все запланированные мероприятия, а именно привел салон в околоидеальное состояние, и таки добился идеальной рулежки от машины. не помню, писал ли я раньше, но "плаванье" машины по дороге очень сильно меня огорчали. решилось все заменой задних амортизаторов - амортизаторы "оригинал" для хреновых дорог)(оптовая цена чуть меньше 1000 грн за штуку).
по поводу салона: первым делом перешил нормально руль(500грн), потом дверные карты(2200грн), восстановил подсветку кнопок стеклоподъемников(копейки) . попутно проклеил виброизоляцией некоторые части днища и багажника - стало чуть тише. уже где-то упоминал, что зимой в дороге пропала зарядка - перепайка щеток генератора 200грн. пока машина стояла несколько дней на морозе на ручнике - заклинил трос ручника. заклинил очень удачно и при снятии с ручника трос слетел из "коромысла". до весны поездил без ручника, и благодаря тому, что трос просто слетел ничего серьезного больше не сломалось. весной прочистил/смазал трос и ручник появился. кто не вкурсе - у сценика автоматический электрический ручник - достаточно дорогой в ремонте.
ну и несколько фоток после мойки)
сравнение размеров сценика с сами знаете с чем:
http://i.piccy.info/i9/311de5985bb18...7O0252_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2019-06-20-19...00x530-r/i.gif
http://i.piccy.info/i9/9a005b274ec05...7O0249_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2019-06-20-19...00x530-r/i.gif
http://i.piccy.info/i9/18f6b47aca60c...7O0254_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2019-06-20-19...00x530-r/i.gif
ну и несколько фоток салона
http://i.piccy.info/i9/bf7abc7372be2...7O0275_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2019-06-20-20...00x530-r/i.gif
http://i.piccy.info/i9/6039ef27d7fd5...7O0274_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2019-06-20-20...00x530-r/i.gif
http://i.piccy.info/i9/dfb72a30d0ec8...7O0221_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2019-06-20-20...00x530-r/i.gif
http://i.piccy.info/i9/12cee4ae79c34...7O0223_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2019-06-20-20...00x530-r/i.gif
багажник только с виду кажется очень маленьким
http://i.piccy.info/i9/b019308141595...7O0234_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2019-06-20-20...00x530-r/i.gif
http://i.piccy.info/i9/d75e8a6c072a7...7O0236_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2019-06-20-20...00x530-r/i.gif
http://i.piccy.info/i9/f22a1078fce38...7O0227_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2019-06-20-20...00x530-r/i.gif
http://i.piccy.info/i9/214964ac69a66...7O0238_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2019-06-20-20...00x530-r/i.gif
забыл добавить, что пробег сейчас около 170 тык. вот собственно и все - если что интересно - спрашивайте - постараюсь ответить

Хорош

Сам очень сильно засматриваюсь на сценик, только рестайлинговый, от 2014 года... Ну оочень нравится. Не в курсе, как обновленные сценики по сравнению с предыдущими? Более или менее геморные?

Как дела с просветом? Выезд на шашлыки или на тротуары затруднительный или норм?

третье поколение как минимум не хуже второго. из недостатков, по сравнению со вторым, говорят, начали ломаться стеклоподьемники. у ручника появилось 2 мотора на колесах - вроде отпали проблемы с тросами, но появились с проводкой. передний рычаг подвески можно снять уже без секса, а шаровую прикрутить болтами. современные плюшки в виде блютуза, навигации, цветного дисплея. я очень привык к треугольникам на передних дверях, которые не опускаются - с ними очень приятно ездить с опущенными стеклами, а в третьем поколении их убрали... по поводу бездорожья - ничего особенного - у меня пакет "плохие дороги", я ездил к черту на кулички и лишь несколько раз доставал днищем до земли, а предидущие владельцы помяли пороги и днище в нескольких местах... у "европейцев" клиренс еще ниже(вроде 14 мм). откровенно говоря, на сценике лучше не соваться на бездорожье. в первом и втором поколениях были модели специально для бездорожья. в первом - RX4 - полноприводный, высокий и все такое, во втором "конквест" - просто высокий, и с обвесом. в третьем вроде таким не занимались, да и машин для "нашего рынка" с пакетом "плохие дороги" очень мало...