![]() |
Цитата:
Цитата:
подносил руку к нижнему выходу печки,в ноги который. руку держать очень сложно, жарко, но потока нифига нет. на 10 см отвел руку уже холодно. :ny04: |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Хотя.... а что там с печкой в матизе? Ветал, я с 2006 года йузаю SупerБюджетный тюненх. Он кстате помогает хорошенько развоздушивать радиатор печки. |
Цитата:
З.Ы. Да что там греха таить! Руки тоже оттуда! Тавроконструктор-недорого! Бери и ...бись! Наворачивается вопрос: НАФИГ ПОДДЕРЖИВАТЬ ОТЕЧЕСТВЕННОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ,ЕСЛИ ДАЖЕ ШАМПУНЬ У НИХ ИЗ НЕОБЪЯСНИМЫХ СОСТАВЛЯЮЩИХ,А ПРО МАШИНЫ И ГОВОРИТЬ ЖЕ СМЫСЛА НЕТ. |
Цитата:
А по поводу конструкции, так у других таврославут ведь греют и не плохо... Ищи потери... |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Ветал, шото мне подсказывает, шо у тебю что-то не то с заслонками.
Проверь, двигаются ли они и в ту ли сторону включены. 100% симптомы езды в режиме лета. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Отчитаюсь о проделанной работе.
Пережал. Субъективно прогрев стал быстрее процентов на 20-30. Температура в салоне как была так и осталась. натопить можно, но на 2-й или 3-й скорости, а гудит так, что соседней машины не слышно. Теперь по поводу заслонок. Там три заслонки. Большая и две маленьких. Переключая большую слышен результат: становиться холодно и увеличивается поток воздуха. При включенной на тепло большой заслонке можно играться маленькими. у мну снята тяжка меж ними. наилучший результат при среднем положении маленьких заслонок, т.е. когда они разбивают поток воздуха на весь радиатор. Но все равно холодно. :wall: |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
o_O |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Текущее время: 20:05. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.