Чессговоря неособо понимаю такие новости. Электромобиль из бензомобиля можно соорудить даже в гаражных условиях за месяцы. У рено уже есть и свои довольно длительные наработки на эту тему, и наверняка можно попользовать наработки коллег из ниссана. Даже москали запилили электрокар из калины.
Вывод - если есть ниша и желание-берите и клепайте щас, если же не клепаете тошо тема с электрокарами изначально нерентабельный тупак всетаки, то к чему эти анонсы.

Цитата:
Дэйв Миттон из города Солт-Лейк-Сити, вероятно, сам того не желая вписал своё имя в историю. Дэйв является владельцем электромобиля Tesla Model S, который помимо всех благостных функций оснащен системой автономного вождения. Проще говоря, автопилотом. Как и принято у ряда других компаний, чьи транспортные средства оснащены этой функцией, у управления электромобилем в данном режиме есть одно важное условие: руки водителя должны быть на руле. Специальная система вычисляет давление, оказываемое на рулевое колесо, и при его отсутствии автопилот выключается, а машина тихонечко останавливается. Дэйва такие условия не устраивали, и он решил схитрить, найдя апельсин нужного размера, чтобы его можно было закрепить на руле. Цитрусовый, как оказалось, был способен обеспечить своим весом нужное давление. Таким образом, можно сказать, что у мужчины появился собственный шофер-апельсин. А ведь скорость электромобиля во время этой необычной поездки, которую Дэйв снял на видео, достигала 140 км\ч!

Революция? Ну, вообще-то транспорт на электротяге появился на пол столетия раньше, чем на ДВС. https://antiwomen.ru/images/smilies/icon_biggrin.gif

Плюсы электротяги:
- экологичность (относительная, т.к электроэнергию всё равно надо где-то вырабатывать);
- простота обслуживания.

Минусы:
- стоимость;
- отсутствие новых технологий в аккумуляторостроении и как следствие низкие эксплуатационные характеристики;
- литий - редкоземельный металл.

Какая мощность у 3-х фазной зарядки? Ща кабель подбираю , вроде 11квт на 8 часов? Машини у заказчика нет, на будущее хотят и чтоб розетка на 380. Вроде и 22 квт есть, но то анриал, так как котел 14 квт из 25 мощности виделенной забирает . и 11 внапряг получается...

Машина какая? На Лифе нет трехфазной зарядки встроенной (только стационарная станция за космические деньги). Однофазная 6кВт максимум. Но заземление обязательно!

Електромашини у них нету, прокладиваю проводку по хате, и хотят на будущее , ну и понятно чего хотят не знают

Провести 3 фази максимально товстим проводом (на 22кВт), зайвим не буде. А там далі видно буде, який електромобіль і як вони підмикатимуть...

Тягались со светофора Лиф против Шкоды Октавии турбодизель 2.0 ДСГ, известной своей довольно резвой ездой. Со старта Лиф значительно уходит вперед, но Шкода догоняет и перегоняет где-то на 90...100км/ч по ощущениям (на спидометр не смотрел). На Лифе разгон незаметен, только в спину давит сперва сильно, затем слабее. Шеф на Шкоде говорит, что ощущается натужный рев мотора при таком разгоне.

Новый лифчик

А что скажут знатоки по поводу электрички кангу? Сколько запас хода?
https://www.autoscout24.com.ua/propo...3ef?cldtidx=18
https://secure.pic.autoscout24.net/i...b0bf61e11c470a

оффсайт:

Renault KANGOO Z.E.: запас ходу в 170 км у циклі NEDC*

Завдяки акумулятору 22 кВт-год Renault KANGOO Z.E. дозволить подолати 125 км у реальних умовах.
https://www.renault.ua/vehicles/elec...g%20range.html
возможно даже правда, лиф с 24 квт заявляется на 150 км пробега вроде.

Или такая рено?
https://www.autoscout24.com.ua/propo...fee7?cldtidx=8
расстаможка обойдётся 173 евро

так вроде пишут на 44 кВт
и это на новый пишут, а тут с пробегом

Тест тяжелый конечно. Электромобили - полная противоположность обычным. На трассе они едят гораздо больше, чем в городе. а в пробках не едят практически ничего. По городу проедет в полтора, а летом в два раза больше по любому.

ну и плюс температура для нашей местности - экстремальная, мож у них на ДВ и норм. И всеравно получается вполне приличный пробег

Гы-гы... Насмешили, что Евро-5. Там Евро-10

было, не?



Понравился очень мощный комент на критику окодемега

Ну тогда продублирую сюда и свой коммент под тем видео... ;-)

Помоему он давно уже куету несет (участь впрочем большинства автоблохеров), просто на лифе поток куеты стал уже концентрированным.

упрлс прост


у нас даже по такой погоде лифы гоцают

Соснул у нефтебензомагнатов просто.

Да он просто рубит бабки. Скандалы, интриги, расследования. Посмотрите Лису ту же, у нее нет таких крышесносных роликов, и подписчиков с просмотрами намного меньше. Ну и другие. Кому интересно смотреть нудный обзор об очередном корейском или немецком обмылке? А вот полубэха, полуЗИЛ ото интересно)

Да, ролики с сиськами или котиками гораздо более популярны.

JAC iEV A50: китайская Тесла по цене Логана
Источник: https://www.autocentre.ua/news/novin...zen.yandex.com © Autocentre.ua
З.Ы. Начинаю копить денюшку-может через пару лет и у нас появится