Цитата:
Сообщение от Ветал
(Сообщение 1534461)
все дело в заслонках. толи конструктивная особенность, толи качество изготовления, толи износ, но заслонки, маленькие которые, не закрываются до конца и не дают тот поток воздуха для радиатора что нужен для сугреву.
матами и подручными средствами удалось их зафиксировать в закрытом положении и температура выхлопа немного подросла. седня в машине было +8 :)
|
Чет мне кацца, шо, шота ты там недопетриваешь.
Мелкие заслонки Если их вааще вырвать от туда только добавят тепла в итого. Потому что снизят своим отсутствием сопротивление по воздуху. Бочина от выдирания ощутиццо только летом. ;)
А если мелкие заслонки отцепить от самой большой и оставить в закрытом положении, то часть радиатора не будет обдуваццо + нагрузиццо недокуллер. В итого будет прохладнее, но не то чтобы совсем, а так процентов на 20-30.
|