Год? Пробег? Состояние? Если покупать недвижимость с крутым названием, то можна и за тыщу мерседес купить, а если покупать с небольшим пробегом и в хорошем состоянии, то и "там" это стоит денег. Капиталисты - не дураки, они не продают дешево хороших вещей. А то, что у нас убитый хлам продают по цене новых машин, то это, конечно, проблема. Проблема наших мозгов. Ну, вот, смотрите, пример: моя коллега хочет купить себе в семью авто, чтобы ездить по городу-двадцатитысячнику, 10км из конца в конец, ребенка в школу, родителей в больницу... про поездки "на море" или "в столицу" речь не идет в принципе, максимум - в деревню за 20 км. Доход семьи - примерно 500 баксов в месяц. Ее брат ей помогает с выбором, подкидывает идет, типа Ауди 2006-го года, турбодизель с пробегом под 400 тысяч. Типа, экономично, круто, надежно! Какое, блждать, круто, надежно, экономично??? Пробеги будут - до 5 тысяч в год! Вся экономия на топливе уйдет на обслуживание и ремонт и еще трижды доложить придется! Говорю ей: "купи за эти деньги Авео с пробегом тысяч до 50 - для твоих задач и твоих пробегов будет супернадежно и суперэкономично." Но ведь нет же! За эти же деньги можна взять "W211"! Понимаете, о чем я? Да?

правильно,да не очень.Братуха мог ей предложить шото на бляхах,но попроще ведь 5тык км +500 уй зп.
п.с за 7куе реально купить живой 211й.

Бляхи не рассматриваются в принципе. А про 211й - это спор глухого с немым. Мое виденье таково: если нравится конкретная машина, ну, вот хочется, "чешется", как ребенку малому хочется, а денег на новое иил почти новое нет - тогда человек готов мириться с тем, что "живой" придется частенько гонять на СТО, ставить б/у запчасти с разборки с неизвестным ресурсом и шансом, что через месяц два - снова на разборку... Разумно ли это? Скорее всего, нет. Но есть люди, которых это устраивает. Ну и пожалуйста. И немного другой подход: за те же немного денег купить абсолютно беспонтовую машину, с маленьким пробегом, простую, с дешевым обслуживанием и запчастями и ездить себе беспонтово. Разумно ли это? Скорее всего, да. Но скучно и беспонтово. И кто в этом споре прав? Первый, или второй? Глупый вопрос. Все зависит от того, чего вы хотите от машины и чем ради этого готовы жертвовать.

Это твои влажные фантазии... Меня они не впечатляют... Было бы реально что смотреть на отомото, то горело бы и щипало бы у меня, а так, пока что, у меня всё замечательно - а у тебя пукановое отопление и судороги сознания от логанов! ;-)

Меня такой расклад более, чем устраивает! )))

А меня устраивает,что ты именно так думаешь;-)

Чота ваще не похоже... ;-)

Не похоже, что в принципе думает? Соглашусь.

За то самый активный участник темы. Бред в основном, за то активный :) не скучно.

w 211? У тебя денег то на колёса станет? а масло поменять в коробасе? хреновый понт.

И это еще, если ничего не ломается. А если ремонт? Семья на пару месяцев зубы на полку?

Посмотрел что такое 211, так ето мерс, на олx от 100т грн (на блях) . я так понимаю до 300 пробега там серьезних поломок не будет и посреди поля не заглохнет, то есть по5 т в год такого мерса людям на переферии хватит лет на 20, вот только на бляхах...шикарний аппарат, авто типа октавии (за логан молчу) и рядом не стояло. Почему такие авто , на котором еще не одну сотню т км можно проехать, скидивают немци, и даже поляки/прибалти?

:-Dа ещё там капот опечатан и лазить нельзя вообще.

У соседа мерс мой ровесник, дизель такого болотного цвета , да все наверно видели такие, в "Практикере"на окружной такой виставлен бил как в музее. работает, заводится, ездит. В отл сост как из музея. Жигули тех годов курят в сторонке. Канечно в гараже хранение.

Так почему скидивают, или ви считаете они дураки а ми умние?

это наши дураки, плюс мифы. Эти мерсы разваливаются вот их и спихивают, криминал, битые и с пробегами до луны и назад. Посмотрите видосы на ютубе с какими пробегами эти машины уже в возрасте 5-7 лет. Там уже в районе 200-300 тысяч, о какой беспроблемной эксплуатации а тем более на переферии может идти речь.

. Вот и я о чем , джанек говорит что все гладко/сладко

Невыгодно становится эксплуатировать, включая налоги - государство подталкивает сливать, чтоб меньше загрязняли воздух.
Смотрите. По Запорожью ездит Спринтер 2014 года выпуска. Явный перепилок, в прошлой жизни грузовиком был.
Меньше, чем через три года его уже "загнивающие" продали. Наверное, хозяева тупые - могли бы ездить, пока ржавчина отовсюду не полезет, а потом баллончиком задуть, и снова ездить.

Мерс в 2003 допустим 50 тищ евро, сейчас немец продал его за 3 т , с пробегом "честним" 150т (с olx), где логика, немец тупой, поляк тупой, а наш бляховод умний? Из мира фантастики

бляховод это отдельная нация самых хитрожопых. Они не врубаются, что немцы и поляки стали такими хитрожопыми лет 20-30 назад, пока тачка не выжала свой ресурс и соответственно не от дала бабки за себя ее скидывать не будут.

отписался

О пробеге тачек от туда. Знакомый купил дизельную Инсигнию 2014 года с пробегом в 200к км. Не на бляхах, честно растаможил.

:okay:

Не, пробеги и "там" бывают маленькие. Мать кума живет в Дойчланде, замужем за немцем. У них под домом их Форд Фиеста стоит, именно стоит :), потому что за где-то 15 лет они наездили тысяч 40. Ну некуда там им особо ездить, а машина стоит "на всякий случай". Но обратите внимание - они ее не продают! Смысл продавать с таким пробегом и покупать новую, чтобы тоже стояла? На конкретном примере делаем выводы - капиталлисты таки не дураки, хорошую вещ за копейки не продают и денег впустую не тратят.

https://cdn.jpg.wtf/futurico/19/70/1...8d5988497.jpeg

Погоди, не сдавайся

Так, оказывается, Ланос из-за блях сняли с выпуска? А я то думал, из-за того, что это устаревшее унылое гавно продавали по цене в 2 раза больше, чем оно стоит ;-)