это не я, это вам товарищ майор в случае ДТП так расскажет - с формулировками типа "не справился с управлением", "не выбрал безопасную скорость", "не выдержал дистанцию" и т.п.

а чтобы не допускать подобных аварийных ситуаций на дороге - нужно знать и понимать характер поведения используемой резины при различных климатических условиях и состояниях дорожного покрытия

ЗЫ Я тебя очень хорошо понимаю, ибо сам проникся силой сжатия сфинктера при ситуациях типа "торможение на TOYO G30 перед стремительно приближающейся жопой A8".

Попробуйте так если шо вникнуть в ситуацию на перекрестке в родном городе... А то такое чувство, что просто надо возражать ну потому что надо...

А насчет товарища майора - так мы с ним вместе ногами били водителя шкоды...

Toyo S942
 

Toyo S942 зимняя. Как-то 370 грн дешево подозрительно. Не слишком ли мягкая для наших дорог? Кто-нить юзал?

...
 

Выбрал Росаву WQ-101, а там в характеристиках:
"Обод рекомендуемый 4,50В; 4 1/2 J"
а на Славутке у меня 4J как я понимаю. Это проблема или нет?

ну где-то типа так

http://kolesaonline.ru/art_sprav_05.php

обычно допустимый +- 0.5 от рекомендуемого

Вы попробуйте купить ее. Скорей всего в продаже ее нет, а если и есть то от 500 грн
Я одну нашел было, так она 07-08 г.в. была. И то стоила 420 грн

На Славуте 4,5jx13H2 и давно.

я отъездил два сезона с тойо 942 спереди и сезон на задке, плюс собираюсь докатать еще сезон на задке. резина тихая, мягкая, европейский протектор. хотелось бы лучше гребучести, а так очень доволен. особенно нравилась курсовая устойчивость. машина всегда шла за рулем и без плаваний.
з.ы. резина в 165/70р13

Вот вроде как есть в наличии:
http://mastershin.com.ua/tires/toyo-s942.html

вот тут, кстати, добрые люди подкинули табличку результатов :)
(для тех кто верит в мифы о шипах и асфальте - см. колонку торможение на мокром асфальте)

источник - http://www.autoreview.ru/archive/2009/19/wintertyres/

http://www.autoreview.ru/archive/200...EG/Graf-19.jpg

И что следует из этих табличек?

А то Вы так лихо полили меня помоями мол дистанцию надо держать, скоростной режим блюсти, потом слились как морячок, не желая вникнуть и может даже извиниться за необоснованные предъявы, а теперь подбились табличкой из журнала и все... Вот и поясните пиплу, почему же везде где речь идет об асфальте на первом месте все же нешипованый мишлен и каким обрагом эта табличка поддерживает ВАШУ легенду о великих и всемогущих шипах?

Попал в тупик по выбору зимней резины.Есть ли опыт эксплуатации Matador MP52.

у меня есть - отличная резина на свои деньги
хорошо прошла тесты adac

приобрел себе пару дней назад gislaved evro frost 5 потрогал вроди должна быть хорошей, модель 2011года, до нее пробовал gislaved nord frost 5 на SKODA OKATAVIA A5, и gislaved EURO FROST3 на OPEL vectra C теперь решил обуть и тавруньку в gislaved попробовать так сказать новинку как опробую отпишусь

из этих табличек следует делать выводы.
желательно своей головой.

шо-то вы такое тут себе удумали... предъявы какие-то, морячки...
прямо мама не горюй какая-то...

юз был ? был.

почему юз ? потому что неправильно выбранная скорость и(или) дистанция.

почему неправильная ? потому что если бы была правильная - был бы не юз а рабочее торможение...

логика, гражданин зубек, надеюсь не фашисткая ? :)

Юз был при внезапно возникшем из-за угла со второстепенной препятствии в виде шкоды. И соблюсти скоростной режим и выдержать дистанцию по отношению к автомобилю выехавшему со второстепенной при ограниченной видимости это все равно что требовать соблюсти все то же самое по отношению к упавшей в паре метров от капота бетонной плите. И хорошо что лейтенант ДПС, который приехал разбирать ДТП это понимал в отличие от Вас.

А по табличкам выводы уже сделаны, гражданин Турист:)

таблички хорошие, основательные и даже похожи на правду.
хотелось конечно хакапелиту7, но блин непотянул она реально в 2 раза дороже всех остальных.

Да уже 3-и сезона откатал, хорошая универсальная шина и на асфальте хорошо и в грязи можно покапаться, есть один недостаток, одна покрышка с детства имеет грузик 55 грамм.
Но на вибрацию не как не проявляет...

А как она ведет себя на льду и по снегу?

Асфальт хорошо, не шумная, мягкая и нормально держит дорогу. Мокрый асфальт тоже отлично.
Снег, хорошо самоочишается, неплохо идет в натяг, выгребает с разных ямок, главное не нервничать и негазовать сильно, так в натяг выгребает везде.
По чистому льду нормально( у меня есть шиповка, конечно получше), но когда лед посыпан снегом тут уж едет с буксом. нужно дозировать газ нежно на разгоне.

Спасибо! В принципе ваш отзыв почти повторяет тест-драйв и дополняет его. Поставлю новый Матадор МР52 на передок, а годичной давности Sportiva пусть сзади стоит.

Росава
 

Юзал ли кто Росаву WQ-101? На скока она лучше БЦ-10? Стоит ли брать?

gislaved nord frost 5 ШИП и не жалуюсь )) без разницы какая дорога, слякоть, мокро, лед, снег чувствуеш себя комфортно и уверенно :yes:

Два сезона правда на десятке и ланосе перед єтим фулда стояла так по мне WQ-101 намного лучше. Сейчас се6е на славку взял

Что лучше брать GISLAVED EUROFROST 5 или FULDA KRISTALL MONTERO 3?