+;-)

Велобайк 2012
 

Если кто-то не в курсе, через неделю выставка, надо сходить
http://velobike.kiev.ua/

Гы.. ко мне уже приглашения пришли!

Это... надо бы поделиться...

Дык..я тебе когда ещо песал зарегится на евроидексе!!!!
Щас на мыло приходет тупо штрих в ворде..
Быстро регся и скачевай!!!

Да уже пощдно наверное, а де регаться?

До 27 можно!

http://velobike.kiev.ua/%D0%BF%D0%BE...BB%D0%B5%D1%82

Притом регся сразу на все 3 выставки в программе (там 3 в одних рамках)
http://sportexpo.kiev.ua/rus/
Велобайк идет в рамках спортэкспо.

ЗЫ... мне то пофиг.. я свои приглас.. уже отдал.. я все равно по журналистскому туда хожу...

спасибо, зарегился

Пу.. заходишь в заказ приглавительных.. выбираешь выставки... скачиваешь, распечатываешь.. и опа... 10 грн сэкономил...

челябинские велобайкеры

http://blog.stanis.ru/img/43828.jpg

Заходя в магазин Велостиль после bikecomponent, я выпадаю в осадок от цен. А ведь кто-то там покупает запчасти?!

АААА... Зачем ты дал эту ссылку? там же топфуэль. Нельзя меня так расстраивать.

З.Ы.
Из недавних моих покупок:
CN-HG73 260 234 грн.
Спасибо, поржал.

Двойная накрутка. :(

;-)

http://reviews.mtbr.com/wp-content/u...80716_0356.jpg

http://www.bikerumor.com/wp-content/...fuel-bike1.jpg


http://www.gear.com/wp-content/image...ull_2040_3.jpg

Vale_RU, негиднык!

А мне не нра...

То не для всех.

Раз вам не нра, так и быть, можете подарить мне:D

Мне тоже он не понравился сразу, как только я увидел цену. ;-)

На еbay можно вполне за вменяемые деньги взять раму прошлого/позапрошлого сезона. Просто надо очень четко понимать зачем тебе такая игрушка. Лично мне пока-что надобности небыло. Но это не мешает любоватся этой штукой.

Когда покупал свой, смотрел Fuel Ex. Штука очень классная, но у нас негде кататся на такой штукой. В крым хотяб раз за сезон выбратся удалось. Держать такую конячку ради одного/двух выездов в год накладно.

Смотрю видео про забугорные трейловые трассы и слюни пускаю. эх... живут жеж люди. И как жеж хорошо там где нас нема.

Скоро лето.

http://s54.radikal.ru/i145/1202/c1/ee5f8c0ce897.jpg

купил пони-команч дитю, а к нему шлем, фонари, насос, аптечку, замок. тяжелый зараза, как взрослый(мой) с алюминиевой рамой.

А зачем насос для детского велика? Ребенок планирует путешествовать далеко от дома?

та не, насос общий, класный, в руках приятно держать.http://www.velostyle.com.ua/39008.html

Чем же дите так провинилось? :wall:

Да ладно, у меня вон ребенок (6 лет) ща ваще на недоашанобайке ездит, как подрастем немного, буду брать что то приличное по неприличной цене.

Насос без встроенного манометра - не комильфо, ИМХО..
http://www.velostyle.com.ua/93445.html

Шлем купил, а перчатки не купил... (ладони и колени ранятся раз в сто чаще чем головы)
А что за замок?
(себе подбираю тоже)

Зато ладони и колени лечатся, а голова - нет!!! И выбитый глаз тоже на место не прикрутишь...

1. И как же, по-твоему, детский велошлем способен защитить от удара, от которого вылетит глаз?
2. Хм. Голова лечится точно так же как и коленка - зелёнкой/бинтом на ссадину.

Тема шлемов уже жёвана-пережёвана... Я просто заметил, что перчатки чаще шлема спасают от травм.

У шлема есть козырек (если он не шоссейный) + очки, защитят вас от неожиданно торчащей ветки из глаза.
Ну не скажите, не скажите... вы это лучше у травматолога и нейрохирурга спросите как лечится голова и остальные части тела, мы не говорим о банальных повсеместных ссадинах, это вообще как побочный эффект катания на велосипеде, я уже просто перестал замечать царапины и ссадины от торчащих в лесу веток. Череп приложенный при падении с велосипеда обо что то твердое, может стать очень мягким... Я даже когда с малой иду на каток, тоже ей велошлем одеваю, потому как не раз видел лично падения черепа об лед, и заметьте, что дети значительно легче переносят падения чем взрослые туши.
Перчатки, так же обязательно как и шлем, но у них главное предназначение - чтобы ваши руки после катания не выглядели так, как будто вы дрочили неделю подряд, а защита, это второстепенное.

Так что рекомендую пересмотреть ваши взгляды на экипировку и еще задуматься о комфорте своей задницы.

а наколенники и налокотники (есть набор для скейта) стоит дитю одевать когда на велике? наверно только в городе на асфальте?

ну это такая, сугубо личное, наколенники думаю смысла нет, при падении очень редко когда страдают колени, больше голень страдает обычно, они только будут мешать, а вот налокотники вполне возможно, если ребенок себя чувствует неуверенно, хотя я вам скажу, что те скорости на которых катают дети, в принципе не травмоопасны, это вам не 30-40 км/ч вылететь на грунтах в дерево.

Страхиття!...
И как мы в детстве только катались без всяких шлемов, ума не приложу...
Очки, кстати, человек не покупал.
Ну что ж вы на каток переводите стрелку. На катке шлем весьма полезен, спору нет. Затылком об лёд шмякнуться - раз плюнуть. На велосипеде же:
Отож.

По своему опыту и опыту друзей, считаю, что самые уязвимые части тела - колени и ладони. Именно на них падаешь с велосипеда (и тормозишь об асфальт). Много крови пролито за все годы... Головой удариться - это надо очень сильно умудриться.
Лично я одеваюсь как можно универсальнее. Ведь на велосипеде и на работу, и в магазин, и на пляж ездишь. Без шлема, памперса, велообуви и велоодежды гораздо проще и удобнее..

В долгих покатушках зад потеет здорово, конечно. Надо что-то придумать..

Ромео ты вобще у нас уникал... Ты не обижайся, но тебе все свои посты необходимо писать с пометкой "АХТУНГ"....
но по поводу ладоней я с тобой согласен... С вела падал последний раз давно и не помню как оно и что, а вот с мото когда падал, то ладони и предплечья страдали...

Ромео, я как весной раскатаюсь, хотите возьму вас с собой в покатушку которые мы организовываем? Вы сразу сами все поймете что вам нужно.

Ну да. Мы ж договорились ещё раньше об этом)

Пропал боец....;-)

Да, и не забудьте к этому времени обзавестись хорошим светом на велосипед.
Нет, есть народ бывает с нами катает и без шлема и без перчаток, очков и т.д., но на них просто жалко смотреть!!!
Я вам попытаюсь щас объяснить приемущества шлема, не как защитной экипировки, а как удобной экипировки.
Представьте, что вы едете на велосипеде летом, в жару, в любом случае вы оденете кепочку если не хотите получить солнечный удар, так вот, из под вашей кепочки будут литься потоки пота и заливать вам глаза, через пару часов, ваша кепка промокнет на сквозь и вы будете ощущать жуткий дискомфорт. Теперь шлем: вы видели, в шлеме сделано очень много вентиляционных отверстий? ведь не зря, ваша голова хорошо проветривается, в нем н6е жарко, есть специальные потозадерживающие вставки а еще если под него одеть Баф, то вообще красота, поверьте, мне было с чем сравнить, я сам по началу без шлема катал.

Шоссеры - как класс, это вообще отдельная религия. Поверьте, там все на много хуже чем у МТБшников, и шоссеры никогда не падают, они только заваливаються.

када перекурят много))))

Чем можно cтереть белую надпись c черного подседельного штыря? Каким растворителем?

Не чем, можете стереть вместе с ней черное анодирование.

!!!Ахтунг!!! Можно попробывать феном погреть. Краска облущица. По поводу анодирования хз, поэтому и Ахтунг!

На каком-то форуме чувак писал, что постирал с руля и подседела надписи растворителем. Только теперь не могу найти эту тему, чтоб спросить у него что он при этом использовал.

ЧОрна ізолента в допомогу

Та не, я при сборке велосипедов стараюсь изолентой не пользоваться. :)

тогда термоусадка ;-)

Сама анодировка подседельного штыря выглядит вполне прилично. Просто белые надписи наполовину стерлись, и портят внешний вид. Вот и хотел их полностью дотереть.

http://tourist.kharkov.ua/phpbb/down...A%200%2003.jpg

побробуй наждачкой, нулевкой.
Анодировку не так и просто стереть.

Ну да... ;-)

Выражаю благодарность Igorka за совет тариться на Bikecomponents и за знакомство с MAXXIM.
Теперь даже не могу себе представить покупку компонентов в магазинах города по двойной цене. Рекомендую всем тавробайкерам поступать так-же - мы не настолько богаты чтоб платить бешеные бабке за запчасти.

Пользуйся, но окуратно. Ато можно слишком много денег там оставить).

C каким нипелем лучше, черным или серебристым?

https://lh6.googleusercontent.com/-P...%25D1%258B.jpg

Если не полущица с него краска то с черным ИМХО

Серебристый

;-)

http://thereifixedit.files.wordpress...ke-i-guess.png

Поменял мнение??? гггг Сначала было черный;-)

Пистон то серебристый тоже, чтобы небыло шопопало

Я бы выбрал черный. Патамуша серебристый он у всех, и дешева выглядит.

Но, ИМХО, это уже занадто.
Я свой вел "тюнингую" уже не первый год, но, блин, я даже не представляю какого цвета у меня там нипеля

Вот и мне почему-то так кажется. Правильно было-бы вообще поставить белые нипели, но они стоят в два раза дороже, чем мои спицы. :mad:

https://lh5.googleusercontent.com/-V...D1%258B_01.jpg

Гламур требует жертв...

Так шо, я жертва гламура получается? o_O ;-)

Ставь любые. После первой поездки все будет серым)))

Немецкий противотанковый ослик...o_O

Cпасибо, исправил. ;-)

Заказал себе задний переключатель. Может кому надо, там еще есть.

Социальная реклама? ;-)

Финансовая пирамида ;-)

Где можно купить белые спицы длиной 260мм.?

Для BMX-еров продают спицы всех цветов радуги, а MTB-шников обделили. :blea:
Один вариант нашел, но хотелось-бы дешевле.

Где взять, подскажу, нивапрос. А где дешево - не знаю :no:

Где? Можно и не дешево, если хорошие. ;-)

Ня:
раз
два

Вообще, во, почитай

Очень хороший магаз Evancycles
но у них появилась надпись UK delivery only часто на вкусных позициях(((

Спасибо, вечером досконально ознакомлюсь. :yes:

Спасибо за ссылки. Но, признаюсь, заказал более бюджетные спицы. Польские. Экономия, мать её... :(

А подскажите куда копать если руль хрустит??? Именно руль. Не когда поворачиваешь влево вправо, а когда к нему какие то усилия прикладываешь на изгиб. Легкое похрустывание, причем локализовать не удается...Обпираешься на него он хрустит...

Это вынос.
Разбери, почисть(может песочек попал), затяни.
Если не помогло - под замену, желательно на 4-х болтовый.

Какая у тебя толщина руля? И длина выноса?

Вел новый же. Откуда там песок? Но все же разберу погляжу спасибо... Если я правильно все понимаю, то вынос 80мм руль 25 Руль держится двумя болтами

Та долго ли какой грязи попасть. Разбери и почисти, потом хорошенько протяни. Должно помочь.

У меня дома валяется неплохой вынос 100 мм, но он на толстый руль(.

Вилка отдавать не может разве? Че там на выносе то хрустеть может, ну разве что не затянут.

Поверь моему опыту, как раз выносы, а особенно дешевые, хрустят.

Хорошо что я придерживаюсь принципа "Хорошее - дешевым не бывает" :)

У меня даже на Трек 4300 хрустел, но там песка было. После чистки все норм стало.
С толстым рулем, двуболтовые выносы бонти(у меня их много было), ни один не хрустел.

Ха, хрустят любые, баже супер дорогие, если песочек попадает, то от стоимости выноса это не зависит.

Ну пасечник верит, что стоимость выноса, придаёт ему способность менять структуру песка:) И он патом нишкрябает)

4-х болтовые более равномерно прижимают.
Поэтому вероятность попадание песка под вынос меньше.

Толстые рули/выносы меньше играют.

Вот и получается, что дешевый тонкий вынос, имея больше щелей и склонность к болтанию, более подвержен скрипу чем нормальный вынос.

Но, соглашусь, цена выноса от скрипа не спасает.

Спасибо. Разобрал, почистил хруст ушел)))

Глупый вопрос, какая среднестатистическая максимальная скорость у МТБ по прямой??? Просто тут разговоры, как гоняют на МТБ со скоростью 50 и выше... Я еле преодолел отметку в 50 км и то на пару секунд... Это я такой хиляк пока еще?

Ну, для начала - на МТБ по прямой не ездят ;-)
Если все-же тебя интересует скорость МТБ на асфальте, по себе скажу:
На мишленах 2.0, давление до 3-х атмосфер:
- скорость движение 27-33 км/час
- средняя 27-28 за поездку
- на спринтах 45-48 км/час
На сликах автор 1.5, давление от 5-ти атм:
- скорость движения 28-37 км/час
- средняя 29-31 за поездку
- на спринтах 50-53 км/час

Зависит от уклона и ветра. Вчера, к примеру, больше 28-ми не мог скорость держать(((... При этом позавчера меньше 30-ти не опускал.
Когда как, короче. Не парся, все равно с шоссерами не потягатся.

Кстати, намного интересней задача, не добится максималки, а удержать среднюю. К примеру 28 км/час за 100 км. Или 25 за 150 км. Как-то так.

Крути не крути, но по асфадьту ездить приходится))) Сейчас средняя у меня примерно 24 км/ч за 15 км (пока больше за один раз не ездил)

Ну тогда не парся вообще. Пойдет обьем, появятся и скоростя.

Я вот с тз асфальта всёже подумываю о гибриде.. бо блин медленно((
Кста товарисчи аккуратней с нагрузкой на грунтах.. Я вот колено левое себе уже немного перекатал. терь минимум 3 недели без вела.. и нагрузок.. Так что не переоценивайте себя с непривычки.
з.ы и всётаки не ездите на рамах на пару размеров меньше, если вы реально хорошо впедаливаете, геометрия всётаки не та. Седло выставить мона по высоте, но вот "вперёд-назад" там немного другой выходит. ИМХО.

Каен, настройте правильно велокомп.

Не, ну с горки конечно можно раскочегарить так, но боже упаси, если что то пойдет не так, на такой скорости, это - труп, а без шлема, еще и труп с разбросанными мозгами по проезжей части.

Вообще я заметил такую тенденцию, если по асфальту народ катает еще сносно, то как тока выезжаешь на грунты, многие начинают ныть через 20 км, что они устали.