Спасибо. Если что, можешь взяться?

за банку кильки в томате+батон+0.25 водки -сделаеш?????

тю!!! а чё ты молчал.могли бы сделать-если это тебе.

Возьмусь

ПОМНИ-если чё не так пойдёт Ростик мозг вынесет.рассказывать ему что зп брак или блок прослаблен и зазлушка не держиться-НЕ ПРОКАТИТ.это старый волк и все эти операции когдато сам делал,просто ему стало в лом заниматься.

Вот только не трынди. Во-первых делать не мне, читай тут: http://tavria.org.ua/forum/showpost....&postcount=792 всё написано, а во-вторых, если бы хоть раз ты мне что-то сделал бы на машинке и я потом бы тебе вынес моск, то поверь, ты бы ужесамозабанился!:yes:

Дал пацанам твой МТС-овский номер.

читайте внимательнее http://tavria.org.ua/forum/showpost....&postcount=792

или у Вас килька неправильная или водка пергнанная из платины!

Если бы была сейчас возможность, то сделал бы пацанам и бесплатно, т. к. сам таким студентом был когда-то. И было очень приятно, когда люди помогали, помогали просто так, помогали ночью на трассах... Я тоже всегда стараюсь помочь. Так вот у меня возможности сейчас нет, днём работа, а по вечерам и выходным безвоздмезная помощь старикам, поэтому прийдя домой в первом часу ночи браться за машинку уже не получится.
И не думайте, что жалуюсь, просто констатирую факт;)

на трассе я тоже помогаю безплатно,т.к начинал с обычного водителя,но когда ремонт это дополнительный зароботок и пацанам зарплату платить надо-извените.хочеш можем на выходных поменять вместе(по пъём чаю и по меняем),но только за ранее звони

ну а чё ты за когото подписался.отправил бы к восточнику..повторюсь ещё раз.ЕСЛИ ТЕБЕ ИЛИ ТВОЕЙ СЕМЬЕ НАДО-ЗВОНИ ПОСТАРАЕМСЯ РЕШИТЬ ПРОБЛЕМУ.я добро помню!

есть места по городу, и Восточник тоже, но машинку тогда тянуть надо через весь или полгорода. Надо ближе к Алексеевке.

И что значит чего подписался? Потому что пацанам по 21 году и ещё ничего не шарят в машине.

а мне пофиг забанят или нет.кому надо адрес и телефон знают.слился бы давно,но мне поприколу по наблюдать за происходящем на форуме(то грызня,то зп бу,но от новой цены на 10% дешевле,во флудилке вообще порвать кишки можно(общаеться только один круг и чужих не пускают))это не форум,а срачефорум.

Спасибо.

ко мне машины со змиева,каховки,салтовки тянут,а тут пол города.насмешил.значит так надо.на счет 21 год-нефиг лазить в отлаженом механизме.если пришла беда-купи номальную книгу,инструмент или вынеси мозг соседу и учись делать сам.есль жаба давит на всё это-тогда только сто,а там как повезёт

с каховки тянут?? o_O

и где логика? оттянуть куда-то и сделать за 300 грн с + или не трогая машину с места за 150?

да!! был краслер

И че было с краслером? :)

Звонили, договорились, поменяю загушки

зависание гидрокомпенсаторов+нае..сь мозги с имобилайзером в паре

сорри перепутал сторону, подумал те что со стороны торпеды :)

Где или Кто может прирезать седла клапанов?
На промоторе (из расчета ихнего калькулятора) - 245грн... o_O

Тебе нужно седла клапанов про шарошить? Тавроголовке? Могу шарошки дать поюзать, если на тавро голове делать собрался

Было бы шикарно! Могу сегодня подъехать. Только покажешь как ими пользоваться:)

Привози башку, покажу

Где можно отремонтировать КПП с Исузу 3.5т? КПП сниму, интересует именно ремонт!

на южнопроэктной*типа механника**.делают дорого,но качественно.если я не ошибаюсь-это моторы стояшиина автобусах богдан

Подскажите где можно установить датчик фаз, т.е корпус ДФ, отметчик, ДФ и подключить. Распредвал без лыски под ДФ.

не стоит оно того, поверь и не наступай на чужие грабли. Этот мотор прекрасно работает на ПП впрыске, а если у тебя М7.6 - то тебе вобще прямая дорога к январской прошивке и правильной настройке ГБО.

Stan, читал о тебе, что ты хорошо разбираешься в настройке ГБО. У меня Микас 10.3+. ГБО4 зенит. Прошивка Е0. Расход 10-10.3л газа по городу. Такой расход был после установки ГБО. Недавно приобрёл адаптер ГБО, подключался, давление газа было 1.4бар, сделал 1.1бар, автокалибровку, накатал карты, бензиновая и газовая вроде совпадают, время впрыска вроде тоже в норме(что на бензине, что на газу). Расход не поменялся, разве только переход с бензина на газ, на холодную, стал вообще не заметно, ХХ "не гуляет", динамика в норме. Может дело в топливоподачах? Сейчас 64/156. Сам не то, что бы ухж совсем тупой, но подсказали, что для снижения расхода надо бы поставить ДФ(форсунки вальтек 3ом, вроде не такие быстрые, время впрыска с ДФ увеличивается в два раза). Или не стоит заморачиватся с ДФ? Может посмотришь, или уже ничё непоможет(((?

Микас печальный..
Прошивка чья?
Почему давление сделал именно 1.1?
Автокалибровка не есть настройка, это т.с точка начала настройки.
Ты считаешь 10л газа по Харькову это много?
Форсунки не под твой мотор, это факт. Но я могу поколдовать и будут под твой.
ДФ ничего не решит, только добавит головняка, ну и под него ессно необходимо менять прошивку.

Прошивал в 2010г.на Хол. горе у Миши(наверное знаешь, брал адрес с сайта), но тогда ГБО на стоял. Хотелось бы меньше, ну хоть на чуть-чуть))). Давление выставлял по "инструкция обслуживания программы JZ 2005", после снижения давления, переход с бензина на газ стал совсем не заметен. Поколудуй пжалуйста. Если можешь, напиши как связатся, удобное для тебя время, и т.д. Спасибо.

Коллега по жадности... ;-)

Станчек, а ты широкополосной лямбдой не разжился?

barmental
Прошивка E0 с выключенной лямбдой? Тогда как двигатель будет настраиватся?

Если двиг с Е0, его надо с ШДК настраивать.

smart_f
как в воду глядел))). ДК выключен. Я так понимаю с помощью газоанализатора надо настроить топливоподачи? Что подскажешь? Кде могут настроить?

Stan, звыняй опечатка, форсунки не вальтек(вальтек 3ом стоят в конфигурации), а альфатроник классик.

не, узкоколейка рулит;)
только обязательно "заточенной под пропан"!!!
это меняет дело, тогда все проще.

Помогите устранить течь в СО. Не могу нормально затянуть патрубок печки.:wall:

новый??? (патрубок)

Да, новый, но не оригинальный (гнутый), а обычный армированный. Как на подаче с расш.бачка

если все совсем печально-поищи подшодящий по диаметру пружинный хомут от WAG, вот такой : http://www.avtoserver.su/netcat_file...Slang01(1).jpg Он умеет сжиматься вместе с патрубком при остывании, и расширяться вместе с патрубком при нагревании, и при этом постоянно держать систему герметичной.

Ок, попробую. Спасибо.
Еще хотел узнать, герметом можно/нужно мазать?

ни в коем случае, и никого не слушай. Только новый патрубок, только хороший хомут, только хардкор.

приедь прикручу тебе патрубок. тел у тебя есть

а что мешает заюзать рожковой ключ на 7?:)

Напильником ;))))))))))))))))))))))))))))))))))))

:fffuuu:я перепробовал все, кроме рожкового

И лучше поискать шланг с изгибами по заводу. Я себе когда-то тоже приколхозил обычный - он будет постоянно в напряжении и все равно соскочит или перегнется.

напряженный шланг?:D

Есть у меня контакт человека, который возьмется за такую задачу, контакт отправлю в личку.
А ДК дорого вернуть?

Я сейчас периодически включаю EML-ку, и смотрю что там в бензомозге. У меня евро-4, т. е. 2 ДК.
Так вот, долговременная коррекция прыгает туда-сюда в пределах 5-15% в зависимости от заправки.
Т. е. Он тебе по ШДК выведет ссмесь в идеал, но все равно, на других заправках этот идеал потеряется.

Угу, его уже почти перетерло кронштейном рул.тяг:(
Куплю любой чина-шланг, обмотаю его бутылкой, под бензонасосом, и усе.
Еще я боюсь, что бы это не трубка пластиковая от печки лопнула.

Но это лучше, чем на глаз. И проще, чем тулить датчики.

купи типа завод, изгибы и тд и не парься себе брал не особо он и дорогой

А вчера ключи взять у меня низзя было? Давай на стрелке подтянем.

ЗЫ И купи заводские патрубки!:yes:

приезжай с пачкой чая-подтянем.телефон в анкете

чифирку тяпнувши?

Где их найти?

Подтяну без чая!;)

всегда задавался этим вопросом. На ЛОСКе есть 100%. Но сам не искал, несколько штук периодически достаются по наследству.

на лоске в большинстве галимое китайское овно, которое ни держит ни хера. настойщие хер пальцами сожмешь, а китай сжимается пальцами лехко, надо фирму, тогда ок.
купить в фирменных магазах вага, тойоты и т.д.

Vag- ya, ya! Только прайс там зарблачный, сам зна

на екзисте 25 грн штука. раз пославил и забыл :yes:

Спасибо Stan-у, а точнее его другу Платону(не знаю его ника на этом форуме))) за настройку моего ГБО, и отдельное вери сэнкс за калибрацию газ. форсунок ;). Проехал на 30-литрах 327 км(похолодание, зим. шины, чисто город), работа двигателя - "песня".
P.s. ребята знают своё дело. Рекомендую.

Спасибо за отзыв. Очень приятно. Обращайтесь, будем рады.:)

2-е тоже настраиваем?

а че тебя беспокоит?

Заводится, едет, а потом наступает тупак. Постоит, едет, опять. ГАЗель.

да.

Кто умеет стекла менять? На такой машине: http://www.1001z.ru/Content/c/1/b/ki98pt1.jpg сам никогда этого не делал, а учится на дорогих лобовых стеклах не особо.

имхо. лучше заехать и переклеить на спец сто. могу дать тел Каштановой,

на. машине нет страховки :(

сто на перекрестке клочковской и пр.победы.мастер Гера.стекла там тоже есть,дешевле чем на лоске.гарантию даёт на стекло и работу.заниаеться в основном только иноматерями

Запомни. Страховой полис "гражданской ответственности" могут потребовать только в случае нарушения ПДД или ДТП.;)


http://posovesti.com.ua/News.aspx?newsID=701

Причем шикарно умеете.:)

Я бы пошукал на "помойке"(Автограде)

таки да? помогло?

Сколько стоит поменять вехние опоры? Передние...

от 80 до 140 за шт.могу я за 200 пара. если все открутиться 180

А, что там может не открутиться???:D:D:D

например гайка на штоке амморта? и придется к штокам артматуру приваривать, что-бы открутить?

развальный или стяжной болт закиснуть может.или у тебя небыло?

Такие приколы бывают только в тазозубилах.

И, кстати, нафиг клиента присаживать ещё на развал??? Впадлу пару лишних болтов открутить и снять с кулаком???

Мне лично пофиг, я развал делаю, а вот как быть клиенту после твоего способа замены опор? Он ведь, расчитывает на ту сумму. что ты сразу указал.

шо ты несеш.по твоему при замене провалиных опор развал не сбиваеться?по мануалу вообще пол машины развалить нуно.можно и стойку с рычагом вместе снять,а на куя оно мене надо?есть прописаное в мануале перечень выполненых работ+развал приписывают при любом вмешательстве в переднюю подвеску

та да расскажи мне.

Нех там развальные болты трогать. Шаровую открутил, суппорт скинул(у меня ваз тормоза) и усе. Так быстрее.
За 2 часа сделал две стороны.

Подскажите, не работает обогрев заднего стекла! Нити целы, отвалились контакты непосредственно к стеклу! Починить реально? Заранее благодарен за советы!

есть спецклей "контактол", но почитай отзывы. если им и клеить-то очень осторожно и максимально качественно. Посмотри в гугле приколы с ним.

Ок.Спасибо

Кусочек меди стачиваешь напильником в мелкую стружку, пыль. Потом перемешиваешь с небольшим количеством лака для ногтей. Готов токопроводящий клей. Работает 100%

есть один нюанс: при недостаточном контакте такого соединения (если мало стружки, плохо приклеял и т.д) место склейки точечно ОЧЕНЬ сильно нагревается, и на морозе стекло еб@шит так, как пулей попали. Так что аккуратнее.

Хрень постная этот Контактол. У меня тоже тонировщики оторвали от стекла этот контакт. Я купил на лоске за 120 грн клей, приклеил - контакта нет. Потом купил Контактол, обмазал все вокруг - контакт появился, но ненадолго, ровно до первого включения :):) Обгорел вокруг и контакта снова нет. И сам контактол - это средство для восстановления дорожек на платах, а не клей.
Помогло только следующее:
Берем паяльник, трансформатор переменного тока (ака Латра), олово с температурой плавления около 150 градусов, паста для пайки на основе канифоли и строительный фен.
С помощью трансформатора выставляем напряжение для паяльника минимальное, так чтобы наше олово плавилось (в моем случае это было 110 вольт). Феном разогреваем стекло максимально сильно и припаиваем проводок с заранее обжатой клеммой. Радуемся результату и плачем от потраченной до этого кучи денег на всякие клеи.
P.S. При использовании паяльника без трансформатора с обычным оловом вероятность лопнувшего стекла равна 99,9% ;-)

Спасибо...с каждым советом..все страшнее и страшнее его чинить!! ))))

ну у тебя только два плохих финала:
1. - стекло
2. просто не починится
:D
так что, как говорит Евгешкин: "Не ссы, я так 100 раз делал!":D:D

Неохота сейчас по холоду стекло выискивать :) Спасибо за советы!

катайся до тепла, а там и решишь. Я на тавре 100 000 проехал без подогрева. Не фонтан, но ездить можно. а щас, сцк, постоянно подогрев лобового тыкаю, а то некомфортно блеоть...комфорт он вызывает привыкание..:)

Да, летом будет проще покататься с замотанной в пленку лядой...вдруг чего ))))))

сплав розе вам поможет припаять контакт

А вот еще вариант: А если купить наклейки-обогрев стекла и прилепить их просто сверху, вроде бы на лоске такие были?!