|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Пыльники ШРУСа
Lexa
Шо значит зубильными? Если размер такой же как на тавре, то не имеет значений для какой машины этот пыльник...я думаю важнее материал (производитель) пыльника...на зубило тоже можно гуано поставить...или для зубил только один пестатый производитель и все? :-D |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Пыльники ШРУСа
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Пыльники ШРУСа
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Пыльники ШРУСа
у меня на сенсе та же трабла, LSA пол года и уже в трещинку, второй еще родной - 90к пробег, LSA на вид так же уже выглядит.
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Пыльники ШРУСа
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Пыльники ШРУСа
сенкс, попробуем от 2108, я думаю что с завода и стоял балаковский, только сцука все на рынке морозяться типа никто не знает что стоит и что подходит, вот ат или лса бери, таксисты типа берут -хвалят. а на самом деле шлак полный, абы продать
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Пыльники ШРУСа
Цитата:
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Пыльники ШРУСа
вот нарыл в нете, может кому пригодиться. Очень много подделок под Балаково.
http://www.balrt.ru/index.php?option...5&limitstart=3 http://www.autolada.ru/viewtopic.php...=asc&start=150 |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Пыльники ШРУСа
Сегодня взял внутренние пыльники с 2108, так они на 1,5 - 2 см короче, чем родные. Это нормально? Стремно как-то менять на короткие, хотя по диаметрам- полное сходство.
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Пыльники ШРУСа
Вованчик
Так и должно быть. На 08 гранаты короче... Лучше ищи родные... |
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Пыльники ШРУСа
так в Одессе только ЛСА по 20 грн комплект. правда есть родные ( на краю - рельеф 1102) лежать в гараже ок. 5 лет, но стоит ли их ставить. Родные 140 тыс км отходить и начали потрескиваться( но не рвутся пока)
|
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Пыльники ШРУСа
Цитата:
|
Пыльники ШРУС
Блин, ребятки, в третий раз за полгода на моей порвались на кизяк пыльники ШРУСов. Что за напасть такая? Продайте хорошие пыльники! Крик души)
|
внешний наш пыльник = внутренний от 2108
внутренний наш вроде от ОКИ внешние подходят |
Постарайтесь найти балаковские. Внешние от 08 подходят а внутренние наши это внешние от ОКИ. У меня уже год ездят нормально. ЛСА пол года жили. В день 80 км наезжаю.
|
Балаково - да,хорошие,от старого хозяина уже три года стоят,
но я зимой редко езжу)) |
Пыльники
Нашёл и купил на базаре внешние таврические фирмы Autofren в упаковке с хомутами и смазкой, и внутренние заводские конвейерные. И те и другие на вид и на ощупь добротные, 40 грн/шт.
Посмотрим, как будут служить... Надо было сразу такие покупать... (скупой платит дважды) |
ЛСА на вид тоже очень даже ничего...
|
А ЛСА - это которые Словакия???
|
Демонтаж наружного ШРУСа
«Таврия» 1990г. Я снимал наружный ШРУС без разборки внутреннего так:
Опускал вал до касания с реактивной штангой и сильно стягивал это место маленькими тисками (под губки ставил кожаные прокладки). Затем наставлял медный стержень к шлицевой втулке ШРУСа и резким ударом молотка сбивал с вала. В одном случае кольцо осталось целым, а во втором – разломилось. Чтоб не повредить новую гофру о шлицы вала, закрывал их самодельной гильзой из пивной банки. Очень удобно. Кстати, сальник амортизатора передней стойки тоже безопасно монтируется на шток через подобную, свёрнутую в конус фольгу. |
Цитата:
|
Та то что сейчас все мад ин чина то понятно ... Просто последний раз пыльник наружный менял три раза из-за офигенного качества резины. Поставил ЛСА и вроде все стало нормуль ...
|
Цитата:
|
Та читал ... Перед этим ставил какие-то навороченные с надписью майд ин ES ... порвался на первой тысяче, поставил типа российский - даже двести км не проехал - поставил чудо ЛСА - почти тысяча - пока нормуль ...
|
Цитата:
|
| Текущее время: 08:42. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.