могет :cool:

даже не беху почти поставил!

если евро 2 захочешь, то можно и ко мне ;-)

Три машины уже катает:cool:

а если захочу. найдешь куда вторую лямбду деть?;-)
еще пока в украине никто не нашел:yes:

зачем её куда то девать ?

их можно оставлять, на крайняк эмулятор поставить

Мля, вы Косте на андроид ГБО 4-го поколения поставить хотите? ;-)
Во тему запутали!!!:shit:

Там есть выход к подключению двух лямбд.

шо делать? брать новый мозг, или досыпать бабулетов и взять стаг самый простой+кнопка+проводка+да� �чик давления?

Зенит - 1500 грн. Подойти к корчу и поменять блоки.

Стаг - 2440 грн. Пересыпать проводку.

а в чем собственно ваупрос?

Хз, тебе ездить, но на стаг есть андроид приложение, чтоб ноут не тягать;-)

блок глючит. К компу не подключается.

забыл добавить, что с этого приложения не сохраняются параметры и карты нельзя посмотреть;-)

Красава! :-D:-D:-D

заквочу для КК ;-)

за 2400 евро 2 поставь и забудь о проблемах :-D:-D:-D

Можно:cool: то просто я вернул старую прошивку на мозги и она плохо работает с обновленной программой;-)

квоть :-D наэкономлено столько денег, шо я недумая куплю новый блок и отобью его за 2 месяца ;-)

самое глобальное вложение за всё время. Форс-мажорчик.

Короче, бери кубокс.

:-D это как вместо инжа карб поставить. Такой же тупак :-D

2800. А чем он лучше ECO?

Нна, отминусуй форсы и редуктор и возми нормальный блок.
http://olx.ua/i2/kovel/obyavlenie/ko...ml#:1b4cbb1ab0

чи Светке брякнуть?

ну даа;-)

Спорим на 100 баксов?;-)

муххаха!

расход у мну на ГМО2 меньше на уваленном редукторе, чем у тебя на ГМО4 - это рас!
сравнение карба с инжем не уместно - это два!
разница тока в переключении кномкой и автоматическом!!

мне не в падлу нажать пальцем кнопочку когда захочу и сэкономить при этом несколько тысяч гривен!:yahoo:

У меня ваще гас постоянно включен, только если утром сильно холодно заведу на бензе, сразу переключусь на газ и на целый день забываю о той кнопке

Кста, для Онтона, на евро2 нет подсоса ;-)