![]() |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Залишилось знайти в коробці мідні синхронізатори...
|
Цитата:
ссылку на тему про масло в кпп я выдал, пусть человек читает и сам выводы делает |
Цитата:
|
начал замечать, что проехав где то 10-15 км. начинает с трудом включаться 1 и 2 передачи....если попадаю в пробки, то начинается просто ад.
В коробке масло ELF 80-W90 (машинка пробежала на этом масле 30 тыс. км). Если менять масло, то заливать такое же или другое? |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Масло в КП не менял. Всё стало на места свои, аминь. |
Цитата:
|
Заливаемый многими ТАД-17И как раз Gl5, и ничего, ездят люди.
|
Нагревается и плохо переключаются скорости
Уже когда то было похожее, закончилось тем что оторвал рычаг перекдюченияo_O. Вообщем суть в чем: на холодную при старте скорости отлично переключаются, а потом. особенно в пробках, когда часто работаешь сцеплением, 1 и 2 вообще втыкнуть оочень сложно. Что это может быть и как избавиться от этой проблемы. Потом если машина постоит несколько часов, все вновь норм переключается.
|
Выключите горячий двигатель, повтыкайте передачи. Если втыкаются хорошо - это диск сцепления может кривит от нагрева. Если плохо - чё-то с коробкой может быть.
|
Ход рычага привода на КПП регулируется правильно, или по понятиям? КУулиса регулируется как?
|
Такая-же проблема на славуте, как поеду регулировать кулису и по результатам - сообщу.
|
Навряд ли проблема в регулировки кулисы. ведь вначале отлично переключается. Да если заглушить двигатель, то тоже легко переключается.
Читал когда то что то про то что лепестки где то там от нагрева расширяются, хз. |
Цитата:
|
Ну а сцепление где-то там давно меняли?
Цитата:
|
Цитата:
|
Смазать рычаг ли поменять верхнюю втулку выжима на рычаге.потом глянуть на этот пластиковый демпфер упора троса сцепы.Лопаются и отсюда недовключение.поставить обыкновенный хомут вместо лопнувшей .
|
Текущее время: 19:17. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.